土木工程跨车

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土木工程跨车
土木工程跨车
MST 125

... 轮胎上的移动式跨座运输车,用于处理和运输卷轴。 ...

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CIMOLAI TECHNOLOGY
混凝土预制梁跨车
混凝土预制梁跨车
MST 25 US t

提升能力: 25 us ton

... N.2 台跨式运输车,每台起重能力为 25 美吨,能够卸下甲板板,并将横梁放到最终位置。 这些设备是根据客户的具体需求定制的,符合美国桥梁设计标准。 设备配备有 - 液压可调高度,以便在桥梁结构下工作; - 两个独立的起吊点,用于在整个机器长度范围内搬运预制板,以便根据跑道坡度进行定位; - 机械载荷平衡系统,用于公平分配轮子上的重量; - 负载提升安全系统; - 多种转向配置。 ...

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CIMOLAI TECHNOLOGY
混凝土预制梁跨车
混凝土预制梁跨车
MST 100

提升能力: 100 us ton

... 轮胎式跨式运输车(四台)串联或成对工作,用于装卸和运输西雅图一座桥梁建设所需的预制构件。 这些 N.4 移动式跨运车 MST 100 美吨的特点是从卡车上卸载,然后将横梁发射到最终位置。 在横梁定位过程中,四个独立的起吊点可控制横梁的俯仰和滚动。 Cimolai Technology 的移动式跨运梁车能在最苛刻的应用条件下提供最大的操作多样性和结构强度。每台设备都可完全按照客户的规格要求定制:承载能力、尺寸、布局、附件和环境条件。 有两种主要结构配置可供选择: 单梁:适合单个或串联使用,非常适合运输线性部件,如梁部件或拉长的工件。 双梁:更加坚固耐用,适合与各种吊具集成,可安全搬运大件和不规则负载。 特点 承载能力可根据项目定制(从几十吨到几百吨不等) 伸缩式:可伸展宽度或高度,以适应不同尺寸的负载 专为在极端条件下工作而设计,可承受剧烈的温度波动、湿度和恶劣的天气条件 电子转向系统,即使在狭小空间内也能精确操纵 可提供全电动版本,实现可持续的环保操作。 ...

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CIMOLAI TECHNOLOGY
混凝土预制梁跨车
混凝土预制梁跨车
MST 130

... 双梁跨运车每台载重量为 130 吨,可串联工作。起重机配有一个特殊的吊具,可同时搬运三根混凝土大梁。 Cimolai Technology 的移动跨式运输车设计用于在最苛刻的应用中提供最大的操作多样性和结构强度。每台设备都可完全按照客户的规格要求定制:承载能力、尺寸、布局、附件和环境条件。 有两种主要结构配置可供选择: 单梁:适合单个或串联使用,非常适合运输线性部件,如梁部件或拉长的工件。 双梁:更加坚固耐用,适合与各种吊具集成,可安全搬运大型和不规则负载。 特点 承载能力可根据项目定制(从几十吨到几百吨不等) 伸缩式:可伸展宽度或高度,以适应不同尺寸的负载 专为在极端条件下工作而设计,可承受剧烈的温度波动、湿度和恶劣的天气条件 电子转向系统,即使在狭小空间内也能精确操纵 可提供全电动版本,实现可持续的环保操作。 ...

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CIMOLAI TECHNOLOGY
土木工程跨车
土木工程跨车
MST 135

... 在巴拿马 PACADAR PANAMA S.A. 公司的厂房内,两辆轮胎式跨斗运输车用于装卸和运输混凝土预制构件。 Cimolai Technology 公司的移动式跨栏运输车旨在为最苛刻的应用提供最大的操作多样性和结构强度。每台设备都可完全按照客户的规格要求定制:承载能力、尺寸、布局、附件和环境条件。 有两种主要结构配置可供选择: 单梁:适合单个或串联使用,非常适合运输线性部件,如梁部件或拉长的工件。 双梁:更加坚固耐用,适合与各种吊具集成,可安全搬运大型和不规则负载。 特点 承载能力可根据项目定制(从几十吨到几百吨不等) 伸缩式:可伸展宽度或高度,以适应不同尺寸的负载 专为在极端条件下工作而设计,可承受剧烈的温度波动、湿度和恶劣的天气条件 电子转向系统,即使在狭小空间内也能精确操纵 可提供全电动版本,实现可持续的环保操作。 ...

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CIMOLAI TECHNOLOGY
土木工程跨车
土木工程跨车
MST 120

... 两辆轮胎式跨运车,用于搬运混凝土构件。 Cimolai Technology 的移动式跨式运输车旨在为最苛刻的应用提供最大的操作多样性和结构强度。每台设备都可完全按照客户的规格要求定制:承载能力、尺寸、布局、附件和环境条件。 有两种主要结构配置可供选择: 单梁:适合单个或串联使用,非常适合运输线性部件,如梁部件或拉长的工件。 双梁:更加坚固耐用,适合与各种吊具集成,可安全搬运大件和不规则负载。 特点 承载能力可根据项目定制(从几十吨到几百吨不等) 伸缩式:可伸展宽度或高度,以适应不同尺寸的负载 专为在极端条件下工作而设计,可承受剧烈的温度波动、湿度和恶劣的天气条件 电子转向系统,即使在狭小空间内也能精确操纵 可提供全电动版本,实现可持续的环保操作。 ...

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CIMOLAI TECHNOLOGY
土木工程跨车
土木工程跨车
MST 130t - 1

... CIMLAI 技术 SPA 的 MST 移动跨梁最大容量为 110 吨,具有混凝土梁的伸展器,对建筑行业非常有用。 ...

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CIMOLAI TECHNOLOGY
土木工程跨车
土木工程跨车
MST 230 t - 8

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CIMOLAI TECHNOLOGY
土木工程跨车
土木工程跨车
MST 30t - 2

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土木工程跨车
土木工程跨车
MST 50t - 29/39

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CIMOLAI TECHNOLOGY
混凝土预制梁跨车
混凝土预制梁跨车
COMBI-MG series

提升能力: 20,000 kg - 100,000 kg

... 高度可定制,以适应任何负载处理的挑战。COMBi-MG可以高度适应您的需求,并可以根据您的应用专门制作尺寸。它可以安装非常广泛的起重配件,以适应任何应用或行业。 COMBI-MG侧卸式叉车 Combi-MG移动式龙门架是处理和输送特大载荷的完美解决方案,典型的行业包括航运、航空航天、风力涡轮机、大型民用工业、预制混凝土和大型钢结构行业。 适用行业 - 铝业 - 建筑材料 -物流 - 金属 - 塑料 - 钢材 - 木材业 - 仓库 特殊功能 - 橡胶安装的半开式机舱 - 3轮静液压驱动 - 负载感应转向 - ...

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Combilift
混凝土预制梁跨车
混凝土预制梁跨车
COMBI-SC3

提升能力: 35 t
速度: 10 km/h

... 小批量、标准链条、跨式运输车,主要用于从拖车到地面装卸集装箱和各种货物 - 总高度:5165 毫米 - 总宽:4920 毫米 - 装载区域宽度:3000 毫米 - 装载区域高度:4600 毫米 Combi-SC 跨式运搬车系列是配送、航运以及重型和超大型负载行业最经济的搬运解决方案。它具有机动性强、占地面积小和高度定制化的特点,在搬运集装箱和超大型货物时具有完全的独立性。 - 集装箱 - 铝制 - 混凝土 - 物流 - 钢材 - 木材 - 高度定制 - 满载时地面压力低 - 易于维修 - ...

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混凝土预制梁跨车
混凝土预制梁跨车
COMBI-SC3

提升能力: 35,000 kg - 100,000 kg
速度: 10 km/h

... 通常情况下,您所面临的物料搬运挑战可能与您的操作有关。Combi-SC 的多种定制和附件意味着它可以应对您所面临的任何物料搬运挑战。 Combi-SC 系列产品正如其所承诺的那样:它是一种成本效益高、灵活的集装箱装卸解决方案,即使对于吞吐量相对较低的公司来说,也能保证快速的投资回报。Combi-SC 能够在窄至 1.6 米的过道中双层堆叠集装箱,因此可以更有效地利用存储空间。 无与伦比的可靠性、燃油效率和更轻的工作重量确保您能够保持最高水平的生产率。所有 Combilift 跨运车的设计都能最大限度地减少停机时间。其简单明了的设计采用了易于采购的标准组件,无论您身处世界何处,都能获得极高的可靠性,并且易于维护。 - ...

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Combilift
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混凝土预制梁跨车
COMBI-MG series

提升能力: 20 t - 100 t
速度: 4 mph

... 可高度定制,以适应任何负载处理挑战。COMBi-MG 可高度满足您的需求,并可根据您的应用专门定制尺寸。它可以安装各种起重配件,以适应任何应用或行业。 COMBi-MG 移动龙门架是搬运和输送船运、航空航天、风力涡轮机、大型民用工业、混凝土预制件和大型钢结构等行业典型的超大型负载的完美解决方案。 适用行业 - 铝业 - 建筑材料 - 物流 - 金属 - 塑料 - 钢铁 - 木材 - 仓储 特殊功能 - 橡胶安装的半开放式机舱 - 三轮静液压驱动 - 载荷感应转向 - 4 向车轮定位杆 - 液压油冷却器 ...

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