公制传动带

需要选购建议?  查看采购指南
9 个企业 | 17 个产品
平台入驻

& 任何时间、任何地点都可以与客户联系

平台入驻
Search
{{#pushedProductsPlacement4.length}} {{#each pushedProductsPlacement4}}
{{product.productLabel}}

{{product.productLabel}} {{product.model}}

{{#if product.featureValues}}
{{#each product.featureValues}} {{content}} {{/each}}
{{/if}}
{{#if product.productPrice }} {{#if product.productPrice.price }}

{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{/if}} {{/if}}
{{#if product.activeRequestButton}}
{{/if}}
{{product.productLabel}}
{{product.model}}

{{#each product.specData:i}} {{name}}: {{value}} {{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}} {{/each}}

{{{product.idpText}}}

{{productPushLabel}}
{{#if product.newProduct}}
{{/if}} {{#if product.hasVideo}}
{{/if}}
{{/each}} {{/pushedProductsPlacement4.length}}
{{#pushedProductsPlacement5.length}} {{#each pushedProductsPlacement5}}
{{product.productLabel}}

{{product.productLabel}} {{product.model}}

{{#if product.featureValues}}
{{#each product.featureValues}} {{content}} {{/each}}
{{/if}}
{{#if product.productPrice }} {{#if product.productPrice.price }}

{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{/if}} {{/if}}
{{#if product.activeRequestButton}}
{{/if}}
{{product.productLabel}}
{{product.model}}

{{#each product.specData:i}} {{name}}: {{value}} {{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}} {{/each}}

{{{product.idpText}}}

{{productPushLabel}}
{{#if product.newProduct}}
{{/if}} {{#if product.hasVideo}}
{{/if}}
{{/each}} {{/pushedProductsPlacement5.length}}
公制传动带
公制传动带

... 斯凯孚公制同步带的标准制造材料是聚氨酯化合物。 ...

有槽传动带
有槽传动带
HTD

... 对功率和速度不断提高的需求促使公制系列高扭矩传动带的推出,该系列采用抛物线齿形,增加了皮带与滑轮之间的齿接触。新的齿形改善了抗剪应力能力,提高了功率容量,降低了噪音水平。倍耐力推出的 RPP 皮带在齿顶有一个压痕,以便在与滑轮啮合时产生局部弹性变形,并更容易排出空气,从而进一步降低噪音水平。Cross 和 Morse 将 RPP 皮带与标准公制滑轮相结合,提供 4 种间距的现成驱动装置:3 毫米(3M)、5 毫米(5M)、8 毫米(8M)和 14 毫米(14M)。进一步的开发创造了具有双倍功率容量的 ...

带齿皮带
带齿皮带

... 双面带的每一面都有同样的齿,这样就能与内外两面的齿形滑轮啮合。皮带的结构与标准公制皮带基本相同,不同之处在于尼龙面也位于背齿上,从而使皮带的每一面都能传递全部扭矩。 ...

公制传动带
公制传动带

长度: 55 mm - 6,300 mm
宽度: 5 mm - 300 mm
轴间距离: 5, 10, 20 mm

... 公制节距同步带由耐磨聚氨酯制成,配有高质量的纱线张紧件。它们具有很强的附着力,使皮带侧面具有很高的承载能力,同时弹性伸长率很低。由于皮带材料的柔韧性和钢制张紧件的高抗弯强度,这些皮带适用于所有类型的驱动装置。与其他塑料相比,聚氨酯具有优异的耐磨性,可防止颗粒释放,从而避免污染产品部件或环境。 使用条件 : ✔️ 皮带的尺寸必须与其所承受的负载和功率相匹配。 ✔️ 皮带必须与其所处的温度条件相适应。 ✔️ 皮带必须正确张紧和对齐,以确保最佳运行状态。 ✔️ 皮带必须根据其最大运行速度进行选择,以避免出现打滑、过热或过早老化的问题。 ✔️ ...

正时传动带
正时传动带
ERO Joint® HP

... 机械紧固系统 ERO Joint® HP(铰链销)适用于 H、T5、T10、AT5、AT10、T20、AT20、8M、14M、WT10 和 WH 等间距,宽度大于 10 毫米,配有钢筋、凯夫拉纤维或不锈钢。 ERO Joint® HP 分体式输送带的机械阻力与焊接输送带相当。 金属部件为不锈钢。无最小直径要求。 ERO Joint® HP接合器可与所有类型的涂层(Supergrip、Linatex®、PU、Sylomer®......)和所有类型的导向装置兼容。 优点 优点是安装和装配快捷方便。 使用ERO ...

查看全部产品
TANALS_ERO Joint®
圆形传动带
圆形传动带

... 用于圆形皮带的机械组件ERO Joint®可用于直径为8毫米的聚氨酯和聚酯。 该组件是通过在嵌入皮带材料中的两个不锈钢片中的纵向螺丝来实现的。其他类型的机械连接是可能的,目前正在改进。 聚氨酯圆带ERO Joint®适用于动力传输或运输。 在所有情况下,机械组件ERO Joint®与嵌入皮带的牵引绳相连,以提供所需的机械阻力。(ERO Joint®也可用于无牵引绳的皮带)。) 在这种情况下,需要增加一个牵引元件来保证机械接头的机械阻力。 优点 优点是安装和装配快速而简单。 有了这种新的机械连接系统的解决方案,你将节省时间,并通过减少维修时间来优化你的生产停机时间。 与其他机械连接系统相比,ERO ...

查看全部产品
TANALS_ERO Joint®
大型传动带
大型传动带
ERO Joint® WT

... 用于宽同步带的机械紧固系统(一种新的系带技术) 机械紧固系统 ERO Conted® WT 在宽皮带中的执行方式不同: 锁定销位于皮带的背面,允许在必要时移除牙齿的一部分。 ERO 接头® WT 接头兼容所有类型的涂层(超级手柄、Linatex®、PU、Sylomer®、...)和所有类型的导向。 优点是一个快速和容易的安装和组装。 借助这种新的机械紧固系统解决方案,您可以通过减少维修时间来节省时间并优化您的生产停机时间。 推荐的滑轮最小直径为 50mm。 ...

查看全部产品
TANALS_ERO Joint®
三角带
三角带
SPBK series

... Metric Aramax Super Power-Wedge V-Belts是为需要超高性能的驱动装置而设计的。皮带采用芳纶线,具有非凡的强度、耐久性和大马力能力。经过验证的更深的横截面在一个更紧凑的驱动中提供了可控的动力传输。应力消除的织物盖提供了卓越的磨损特性和对油、热、臭氧和其他环境因素的抵抗力。 特点/优点 经过验证的更深的横截面提供了可控的动力传输。 芳纶线允许在最艰难的驱动中具有高马力的能力和非凡的强度。 应力消除的织物盖提供了卓越的抗磨损能力,并保护了核心。 符合或超过了橡胶制品制造商协会(ARPM)的耐油和耐热标准。 振动得到抑制。 ...

查看全部产品
Timken Belts/铁姆肯
正时传动带
正时传动带
T series

氯丁橡胶扁平带 灵活性与经济性的统 技术特点 性能范围:提升力达到16t 带宽(mm):30, 50 , 60, 75, 90, 100, 150 钢制抗拉元件 明显优势 与传统的传动机械相比,带轮直径更小 运行时无需维护,免除服务或者维修上 可应用于圆柱形带轮 工作温度:-25 °C 到 +100 °C 抗干扰、抗腐蚀和抗老化性强 导电性符合ISO 9563 和链传动与钢丝绳传动相比具有较高的运行速度并与此同时降低了噪音水平 具有+/- ...

梯形传动带
梯形传动带
SuperTLink SPZ

温度: -40 °C - 110 °C

... SuperTLink SP楔形皮带SPZ是专门为取代SPZ截面的公制SP楔形皮带而设计的。聚酯/聚氨酯复合材料的SuperTLink SP楔形带为传统的公制SP楔形截面的橡胶V形带提供了解决问题的方法,同时为您提供工业标准的额定功率,更长的皮带寿命,以及快速、简单的安装。 最适合用于。几乎所有旨在使用公制楔形SPZ橡胶V型带的动力传动应用。 更持久的皮带 SuperTLink可拆分V型皮带由聚酯/聚氨酯复合材料制成。这种组合确保了即使在最恶劣的条件下也有更长的皮带寿命--在某些应用中可长达20倍。 - ...

查看全部产品
Fenner Drives
环形传动带
环形传动带
STS series

长度: 25 in - 100 in
直径: 0.05 mm - 0.16 mm

... WM Berg 生产硬度为 70A 的氯丁橡胶或丁腈橡胶合成弹性体以及硬度为 90A 的丁腈橡胶合成弹性体的 O 形环传送带。O 形环弹力带没有冷流,无需备用环。为了达到适当的张力,STS-70 系列的拉伸为皮带长度的 15%,STS-90 系列的拉伸为皮带长度的 7%。所有 O 形环传送带都具有低断裂摩擦、耐高温、低永久变形的特点,且无需特殊工具。横截面:3/64, 1/16, 3/32, ⅛, 3/16, 1/4 我们还生产挤压聚氨酯 83A 材质的可热熔接 ...

正时传动带
正时传动带
AT5-330

长度: 330 mm - 932.18 mm
宽度: 44, 60, 50, 80 mm
轴间距离: 5 mm - 12.7 mm

机械和化学性能: 强度高、速度快 标准尺寸范围广 运转无噪音 齿侧和背面硬度为 10-90 ShA。 工作温度范围广 耐磨性高 耐水解性强 使用寿命长

平台入驻

& 任何时间、任何地点都可以与客户联系

平台入驻