带联轴节扭矩限制器

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载荷分离扭矩限制器
载荷分离扭矩限制器
EAS®-compact®

扭矩: 5 Nm - 1,500 Nm
直径: 12 mm - 65 mm
旋转速度: 800 rpm - 4,000 rpm

是一种基于滚珠制动原理的形锁合、棘齿式或脱开式安全离合器。此类离合器可保护传动系,避免出现意外堵塞导致的过高扭矩冲击。 棘齿/同步功能 如果超出设定扭矩(过载),离合器就会脱开,残余扭矩(约为设定扭矩的 5 – 15 % )起作用。消除过载后,离合器将自动卡入锁定位置。 Play Video 特点 应用 普通驱动技术领域 自动化领域 机床 包装机械 印刷机和造纸机 食品加工行业 输送技术 饮料行业 过载时的表现 负载分离 规格 形状配合 卡止 再啮合 每 ...

安全扭矩限制器
安全扭矩限制器
EAS®-HSE

扭矩: 45 Nm - 11,200 Nm
旋转速度: 8,000 rpm - 25,000 rpm

是一种基于滚珠制动原理的形锁合、脱开式安全离合器。 运行时,设定扭矩从轴套通过压力法兰或法兰轴套传递到输出端上。超出设定扭矩(过载)时,离合器将脱开。脱开后,过载元件中的柱栓进行轴向运动(行程)并保持在脱开位置。空转的质量可以自由减速停止。之后手动重新啮合。 特点 应用 转速高时 测试台 过载时的表现 负载分离 规格 形状配合 脱开式 再啮合 远程控制的或者手动操作的重新啮合 优点 自由运转后停止下来 功率密度高 高扭转刚度 完全装配后做动平衡 安装和维护 扭矩可以调整

机械扭矩限制器
机械扭矩限制器
EAS®-smartic®

扭矩: 2.7 Nm - 500 Nm
直径: 23 mm - 381 mm
旋转速度: 2,500, 3,000, 2,000 rpm

... EAS® -smartic® 是一种基于滚珠啮合原理的机械式安全离合器。 该离合器可保护传动系统免受因意外堵塞而产生的过大扭矩冲击。如果超过设定扭矩(过载情况),离合器会分离,并产生约为设定扭矩 5 - 最大值 20 % 的剩余扭矩。20 % 的剩余扭矩。超载消除后,离合器在 360° 到达重新接合位置后自动重新接合。 产品特点 应用 ✓ 一般驱动技术 ✓ 自动化技术 ✓ 机床 包装机械 印刷和造纸机械 食品技术 ✓ 输送技术 ✓ 饮料工业 过载行为 ✓断载 设计 正锁定 锁定 重新啮合 ✓ ...

带联轴节扭矩限制器
带联轴节扭矩限制器
FT-Serie RKC

扭矩: 0.5 Nm - 1,360 Nm
直径: 66 mm - 251 mm

... 带链式联轴器的扭矩限制器 扭矩限制器是结合链式联轴器和滑动离合器优点的理想方式:可靠的动力传输和过载保护。 - 作为链式联轴器的扭矩限制器用于 高温地区和其他高 对两根轴连接的要求 - 可实现小的轴向、径向和角向偏差 - 温度范围最高可达280 °C - 低至平均转数 ...

机械扭矩限制器
机械扭矩限制器
GS series

扭矩: 100 Nm - 286,000 Nm

齿轮类型的Wedgegard联轴器垫片可根据客户要求提供镗孔和键控。 所有联轴器均按照AGMA标准制造。 释放扭矩达286,800 Nm的标准单位。扭矩可通过楔形销额定值进行调节。 提供适合特殊驱动要求的设计。最高速度500 RPM。 对于大于500 RPM的速度,应保持平衡。

机械扭矩限制器
机械扭矩限制器
DF Series

扭矩: 1 Nm - 23,000 Nm
直径: 125, 140, 160 mm
旋转速度: 1,000 rpm - 10,000 rpm

摩擦型扭力限制器 ``DF`` 简单而紧凑的解决方案。 带成对盘簧的版本,可微调:…/CM。 可提供耐腐蚀版:DF/EA。 可提供定制的对准(“L”),可与市场上其它型号互换。 可提供静态平衡的径向环:…/GR。 高达23000Nm的扭矩,孔径140mm。

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ComInTec
带波纹管联轴器扭矩限制器
带波纹管联轴器扭矩限制器
SKB-KP

扭矩: 0.5 Nm - 9,000 Nm
直径: 5 mm - 130 mm

... - 两侧都有径向夹持轮毂 - 安装简单 - 补偿轴的不对中 - 低恢复力 - 扭矩范围:0.5 - 3.000 Nm - 轴的直径:D1= 5 - 90 mm / D2= 5 - 100 mm ...

带联轴节扭矩限制器
带联轴节扭矩限制器
SKR

扭矩: 10 Nm - 3,200 Nm

... SKR-K系列,带锥型夹套 带键槽连接的SKR-N系列 坚固的滑动轴承可实现高承载力和最佳同心度 紧凑的附件和最佳的窗格集成 ...

机械扭矩限制器
机械扭矩限制器
LPC

扭矩: 1 Nm - 400 Nm
直径: 16 mm - 80 mm
旋转速度: 3,000 rpm - 13,000 rpm

... LPC扭矩限制器是一种旨在吸收任何类型机器的过载的机制,因此它们是机械 "保险丝"。 当超过调节的扭矩时,链轮、皮带轮等与摩擦片之间会出现滑移。螺旋弹簧的结构使其具有极大的调节灵敏度,并使其能够吸收磨损而不明显改变调节扭矩。 只要确定产生的热量,LPC扭矩限制器的其他应用,作为一个恒定的负载元件(保持器)或在单绕组轴上,都是可能的。低速机构通常适合这种类型的廉价解决方案。 尼龙冠的性质使其对热量更加敏感。使用它作为滑动元件的可能性通常比较有限。在自主的机器中,或者在连续滑动可能不被操作者发现的情况下,安装一个外部速度检测器是很方便的,它将作用于警报器或直接作用于电动化。 特性。 它的螺旋弹簧系统赋予它极大的敏感性。 调节范围大,不会突然改变调节扭矩。 连续工作的能力强。 大对。 机械式LPC扭矩限制器可用于不同类型的机械,如。 印刷机 可再生能源 包装机械 清洁建筑和外墙 电缆行业 ...

摩擦扭矩限制器
摩擦扭矩限制器
SK2 series

扭矩: 0.1 Nm - 1,800 Nm
直径: 3 mm - 80 mm

... 设计。带夹持轮毂和1个径向螺钉ISO 4762。 温度范围:-30°C至+100°C (-22°F至+212°F) 反冲力:通过摩擦式夹持连接,绝对无反冲力 使用寿命。在技术规格范围内操作时,无需维护。 误差。轮毂和轴之间的公差为0.01 - 0.05 mm。 材料。 高弹性不锈钢制成的波纹管 扭矩限制器部分。高强度硬化钢 轮毂材料:最高80系列铝,最高150系列钢 扭矩限制器型号SK2的属性。 绝对无齿隙和抗扭性强 ...

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R + W Coupling Technology
机械扭矩限制器
机械扭矩限制器
MTL-ECC series

扭矩: 10 Nm - 650 Nm
直径: 19 mm - 75 mm

... 机械扭矩限制器安装在齿轮减速器的输出端和驱动轴之间,可在输送系统出现过载时保护齿轮组。联轴器孔是根据齿轮箱输出轴和主传动轴的具体情况制造的。弹性体传递扭矩时不会产生反向间隙或振动。 典型应用 精确定位 可控加速度 可控减速 高惯性启动/停止 寸进/慢跑 ...

机械扭矩限制器
机械扭矩限制器

扭矩: 23,000 Nm

滚珠扭矩限制器
滚珠扭矩限制器
TR series

扭矩: 3 Nm - 600 Nm
直径: 1.57 in - 3.74 in
旋转速度: 800 rpm - 2,000 rpm

带弹性联轴节扭矩限制器
带弹性联轴节扭矩限制器
STL Series

扭矩: 66, 117.16, 228, 255.83, 511.66 ft.lb
旋转速度: 1,750 rpm

... 灵活的机械摩擦力扭矩限制器联轴器 在两个有轻微角度和/或平行偏差的支撑轴之间提供过载保护 功能。过载保护 驱动安排。轴对轴,轻微的角度错位和/或平行偏移 扭矩限制器机制是通过钻孔和键连接到一个完全支持的轴。 联轴器是钻孔和键控的,以连接到一个完全支持的轴。 操作 当超过扭矩设定值时,持续啮合的摩擦扭矩限制器会滑动。继续滑动,直到过载停止。 组件的每一面,(1)扭矩限制器机构和(2)联轴器,都连接到一个完全支持的轴上,形成一个连接,将旋转运动从一个轴传递到另一个轴。 ...

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Mach III Clutch, Inc.
摩擦扭矩限制器
摩擦扭矩限制器
ECKB series

扭矩: 0.5 Nm - 2,000 Nm
直径: 3 mm - 85 mm
旋转速度: 3,000 rpm - 4,000 rpm

... 扭矩 0,5—2.000 Nm 金属波纹管耦合夹紧 轮毂和锥形夹紧可 选耐腐蚀版本 KS 应用/特定功能 轴/轴连接 金属波纹管可以补偿轴不对中 轴连接与夹紧轮毂和锥形夹紧 • 用于直接驱动,带波纹管附件 • 带夹紧轮毂和锥形夹紧轮毂 • 补偿错位 ...

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ENEMAC
摩擦扭矩限制器
摩擦扭矩限制器

扭矩: 0.3 Nm - 111 Nm

滚珠扭矩限制器
滚珠扭矩限制器
ST series

扭矩: 1,000 Nm - 160,000 Nm
直径: 40 mm - 290 mm

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