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扭矩: max 339.0 Nm
直径: 6 mm - 48 mm
旋转速度: 1 rpm - 2,000 rpm
... 在轴对轴安装方式中，扭矩伸缩器起扭矩限制器和轴联轴器的作用。如果选择传动销，则必须选择驱动侧（F 孔）。 共有七种型号可选择轴对轴安装方式。可选传动销（CP）和传动盘（CD）型号。 设计用于轴对轴连接 孔径范围从 ø6 毫米到 ø48 毫米 温度范围从 -40 °C 到 93 °C 轴偏差补偿 ...
ZERO-MAX Europe
扭矩: max 339.0 Nm
直径: 6 mm - 48 mm
旋转速度: 1 rpm - 2,000 rpm
... 选择通轴安装类型 B 时，链轮或皮带轮等机器元件将连接到 Torq-Ttender 的外表面。为确保正常运行，在连接部件一侧集成了带传动销的型号。如果超过脱离扭矩，驱动侧的动力传输就会中断或断开。可选择带传动销 (BP) 和传动盘 (BD) 的型号。 设计用于通轴连接 孔径范围从 ø6 毫米到 ø45 毫米 温度范围为 -40°C 至 93°C 轴偏差补偿 ...
ZERO-MAX Europe
扭矩: max 339.0 Nm
直径: 6 mm - 48 mm
旋转速度: 1 rpm - 2,000 rpm
... 对于带有径向载荷的短轴连接应用，S 型轴安装已被证明是满足苛刻要求的最佳解决方案。S 型联轴器设计用于将 B/C 型联轴器安装在链轮等机器部件上，有四种尺寸可供选择。可选配带传动销 (SP) 和传动盘 (SD) 的型号。 专为短轴连接和径向载荷而设计 孔径范围从 ø6 毫米到 ø28 毫米 温度范围为 -40°C 至 93°C 轴偏差补偿 ...
ZERO-MAX Europe
扭矩: 45,833 Nm
直径: 60.3 mm - 686 mm
旋转速度: 700 rpm - 1,800 rpm
... 扭矩限制器和联轴器设计用于在扭矩过载时打滑，同时仍能传输调整后的扭矩。它们为动力传输设备中的扭矩控制和过载保护问题提供了可靠的解决方案。这些离合器包括一个或多个安装在内轮毂上的摩擦盘，单螺母调节可轻松预设扭矩。相似的静摩擦系数和动摩擦系数可实现极其平稳的扭矩控制。 应用范围 户外动力设备 - 包装/印刷 - 钢铁工业 类型：过载保护 ...
扭矩: 1 Nm - 150 Nm
... 离合器系统：高强度钢，驱动球由淬火钢制成 轮毂：高强度铝合金 弹性体嵌件：耐磨、热稳定性良好的TPU 弹性体嵌件详情 参见第66/67页 设计 两个轮毂，每个均带键槽、锁紧螺钉和凹形驱动颚。离合器系统集成于其中一个轮毂内。 脱开 在200 rpm以下时磨损可忽略不计。如需更高转速的应用，请联系R+W ...
扭矩: 1 Nm - 400 Nm
直径: 16 mm - 80 mm
旋转速度: 3,000 rpm - 13,000 rpm
... LPC扭矩限制器是一种旨在吸收任何类型机器的过载的机制，因此它们是机械 "保险丝"。 当超过调节的扭矩时，链轮、皮带轮等与摩擦片之间会出现滑移。螺旋弹簧的结构使其具有极大的调节灵敏度，并使其能够吸收磨损而不明显改变调节扭矩。 只要确定产生的热量，LPC扭矩限制器的其他应用，作为一个恒定的负载元件（保持器）或在单绕组轴上，都是可能的。低速机构通常适合这种类型的廉价解决方案。 尼龙冠的性质使其对热量更加敏感。使用它作为滑动元件的可能性通常比较有限。在自主的机器中，或者在连续滑动可能不被操作者发现的情况下，安装一个外部速度检测器是很方便的，它将作用于警报器或直接作用于电动化。 特性。 它的螺旋弹簧系统赋予它极大的敏感性。 调节范围大，不会突然改变调节扭矩。 连续工作的能力强。 大对。 机械式LPC扭矩限制器可用于不同类型的机械，如。 印刷机 可再生能源 包装机械 清洁建筑和外墙 电缆行业 ...
扭矩: 20 Nm - 400 Nm
直径: 32 mm - 50 mm
旋转速度: 1,250, 1,500 rpm
... 可以在LPPSS扭矩限制器中安装一个微动开关，在检测到失去同步性时，通过电信号停止整个传输。 一旦发现并解决了问题，LPPSS限制器就可以恢复它所建立的机械同步性。 由于特征曲线的存在，它可以在同步性损失发生之前检测到扭矩的增加。 ...
扭矩: 20 Nm - 3,150 Nm
... LCS扭矩限制器是一个完全的机械装置，当扭矩需求超过限制器的设定值时，它的作用是立即切断扭矩的传输。 它不是一个安全装置。它的作用是保护放置在电机和限制器之间的机械部件免受瞬间和永久过载的有害影响。 限制器的所有运动部件都由滚子轴承引导，扭矩传输由一系列硬化和整流的滚子保证，这些滚子在限制器外围的硬化和整流的脚印轨道上啮合，将特定的应力控制在非常低的数值内。 它可以在两个方向上同样运行。 限制器的校准是通过一系列高弹性的铬钒钢螺旋弹簧完成的。 因此，即使在安装后的很长一段时间内，也能确保高精度的校准和随时的干预。 限制器的脱离是通过一个可动板的轴向移动来检测的，该可动板可以通过一个接触或接近的微动开关来停止驱动部分，并允许消除过载。 脱离后剩余的对偶通常小于扭矩设置的15%。 在消除了脱离的原因后，只需顺时针或逆时针旋转从动部分，它就会在360°的唯一可能的位置重新插入，从而恢复机器的相位。 ...
扭矩: 6.8 Nm - 339 Nm
... Torq-Tender 过载安全装置具有防篡改功能。一旦安装，扭矩 "跳闸 "扭矩值就无法更改。这一特性确保了加工设计的完整性，并使昂贵且具有潜在风险的校准程序成为不必要。扭矩值由订购的部件号控制；该值决定了在装配扭矩限制器时使用的弹簧组。 扭矩值可在现场更改。但是，必须拆卸扭矩限制器并更换不同的弹簧才能达到新的扭矩值。 标准扭矩限制器是双向的。无论旋转与否，扭矩值保持不变。如果指定，可在工厂配置扭矩限制器，以便在不同旋转方向上以不同扭矩值释放。 作为联轴器使用时，Torq-Tender ...
扭矩: 2.5 Nm - 12,000 Nm
直径: 120 mm
旋转速度: 200 rpm - 4,500 rpm
... 基础款，可与同心轴连接。 带有螺旋弹簧的组件使得在扭矩设定中具有更高的灵敏度：…/CM。 可提供更长的轴，用于装配大尺寸的传动元件：…/ML。 有防腐蚀表面处理。 有干预信号环。 扭矩范围为2.5～12000Nm，最大孔径ø120mm。 ...
ComInTec
扭矩: 0.1 Nm - 850 Nm
直径: 3 mm - 75 mm
... 结构：带夹紧套环和一侧螺钉ISO4762。 温度范围：-30到+120° C 间隙：通过粘着力极强的卡箍连接和既定原则，无背隙。 使用寿命：按照技术规范操作，安全型联轴器可持久耐用且无需维护 结构：带夹紧套环和一侧螺钉ISO4762。 温度范围：-30到+120° C 间隙：通过粘着力极强的卡箍连接和既定原则，无背隙。 使用寿命：按照技术规范操作，安全型联轴器可持久耐用且无需维护 配合间隙：轴套连接01 – 0.05毫米。 材料： 金属波纹管由高弹性不锈钢制成 安全部件：高强度硬化钢 夹紧套环：到80系列为铝制，从150系列起为钢制 技术参数： 额定扭矩：1 ...
扭矩: 5 Nm - 120 Nm
直径: 36 mm - 46 mm
... 亮点 扭矩限制器是任何装配情况的完美伴侣。 由于其紧凑的设计和适应性强的连接，它可以完美地集成到所有现有的工作流程中。 DMB 在工厂设置为一个特定的脱离扭矩，防篡改，不需要任何维护。 特点 紧凑的设计 免维护和不磨损 所有已建立的标准连接可供选择。 应用领域 所有手动装配工具 曲柄处理 部门 电力工程 轨道施工造 船 航空 汽车 行业装 配行业交付信息 扭矩限制器设置为工厂所需的脱离扭矩。 也可应要求提供适配器和手柄。 我们可以根据您的应用提供完整的解决方案。 作为我们产品系列的一部分，我们提供两种不同尺寸的 ...
扭矩: 0.6 Nm - 3 Nm
直径: 12 mm
旋转速度: 0 rpm - 100 rpm
... 预置扭矩适配器套装（4-980-G），适用于1/4英寸批头，扭矩范围0.6至3.0 Nm，套装包含带1/4英寸磁性批头夹持的螺丝刀手柄。适配器采用点击机制在达到预置扭矩时发出提示，并能防止过紧。
特性
- 预置扭矩；内容：见零件清单；公差 ±10%（可按需提供出厂证书）
- 适配器外径：12 mm；适配器长度：28 mm（不含柄部）
- 柄部型式：1/4英寸六角 — 与动力工具配合使用时建议最高转速100 rpm
- 螺丝刀手柄内置1/4英寸磁性批头夹持
- 材质：合金钢，硬度
bernstein
扭矩: 10 Nm - 1,250 Nm
直径: 63, 85, 128, 170 mm
... 钢件材质：铸铁或钢 摩擦衬里材料：不含石棉、有机材料。 版本：扭矩限制器 产品说明：在扭矩限制器处，扭矩是通过摩擦力传递的。 特点：如果选择正确的力矩限制器尺寸，并拧紧槽形螺母，那么在变速器正常工作时，变速器元件和力矩限制器之间不会发生移动。这样就会使变速器具有刚性。 注意：弹簧垫圈将两个摩擦衬片压在夹紧的传动元件上（如齿形齿轮）。作用在摩擦片上的力决定了可传递的扭矩。如果超过了附着力的极限，传动元件就会打滑。扭矩限制器没有轴孔。 注意最大扭矩：所需的数值可以通过叠加弹簧垫圈的数量来设定。 ...