测功制动器

扭矩: 0.018 Nm - 56.5 Nm

... 产品说明 磁滞式测功机(HD系列)用途广泛，是中低功率范围内测试的理想选择(最大14kW间歇性负载)。 通过磁滞制动系统，测功机不需要转速来产生扭矩，因此可以提供从自由运行到锁定转子的完整电机斜坡。 制动器冷却是通过对流（无外部源）、压缩空气或专用风机提供的，具体取决于型号。 所有Magtrol磁滞式测功机的精度等级为±0.25%满量程 - ，取决于尺寸和系统配置。 为了更好地将测功机集成到系统中，Magtrol提供长底板和短底板。 当与T型槽工作台和Magtrol可调节电机夹具一起使用时，较短的底板便于电机的安装，而长底板则更适合台面测试。 特点 -16种标准型号，最大扭矩从2.5盎司-英寸到500磅-英寸（18 ...

扭矩: 6.5 Nm - 28 Nm

... 描述 有了Magtrol的发动机测功机，小型发动机的制造商和用户可以进行高性能的发动机测试。Magtrol的发动机测功机是为了解决内燃机测试中固有的严重、高振动的条件而设计的。 Magtrol的发动机测功机具有很高的精度（满量程的±0.25%），可以手动或通过基于PC的控制器进行控制。对于小型发动机测试台，Magtrol提供了全系列的控制器、读数和软件。 与所有Magtrol磁滞式测功机一样，发动机负荷由Magtrol的磁滞式制动器提供，它提供了：与转速无关的扭矩，包括0转/分时的全负荷；出色的重复性；无磨损件（除轴承外）的无摩擦扭矩；以及低维护的长使用寿命。 应用 发动机测功机是CARB和EPA清洁空气法规规定的排放测试的理想选择。在生产线上，在进货检验或研发实验室中，测功机都能提供卓越的性能。 ...

扭矩: 0.3 Nm - 560 Nm

... 涡流制动测功机（WB 系列）非常适合要求高速应用以及在中高功率范围内工作的应用。涡流制动器可随着速度的增加提供更大的扭矩，以额定速度达到峰值扭矩。由于转子直径小，测功仪的惯性很低。制动冷却由水循环系统提供，该系统通过定子内部，以散散制动功率产生的热量，提供高额定功率（最大 140 kW）。根据尺寸和系统配置，WB 测功仪的额定精度为 ± 0.3% 至 0.5%（WB 2.7 为 ± 2%）。其他选项包括：高速版本、速度拾取、机械转子阻塞装置、OEM 版本信息和垂直安装。采用 ...

扭矩: 0.6 Nm - 1,200 Nm

... 粉末制动测功机（PB 系列），顾名思义，含有磁性粉末。通过线圈的电流会产生一个磁场，从而改变粉末的性能，从而通过摩擦产生平滑的制动扭矩。它们非常适合在中低速范围内运行或在中高扭矩范围内运行的应用。与滞后制动器一样，粉末制动器在零速下提供全扭矩。与涡流制动测功机一样，PB 系列采用水冷式，可提供高达 48 kW 的额定功率。根据尺寸和系统配置，PB 测功仪的额定精度为 ± 0.3% 至 0.5%（PB 2.7 为 ± 2%）。其他安装可能性包括速度拾取和 OEM 版本是。 ...

扭矩: 5 Nm - 1,200 Nm

... 涡流制动测功机（WB 系列）可随着速度的增加提供更大的扭矩，以额定速度达到峰值扭矩。它们非常适合要求高速应用以及在中高功率范围内工作的应用。粉末制动测功机（PB 系列）在零速条件下提供全扭矩，非常适合在中低速范围内运行或在中高扭矩范围内运行的应用。 串联测功机基于涡流测功机（WB 系列）和粉末测功机（PB 系列）的组合，安装在一个共同的基座上，并通过电磁离合器连接。两台测功机均由水循环系统冷却，该系统通过定子内部，以散散制动功率产生的热量，允许额定功率高达 140 ...

扭矩: 1 Nm - 24 Nm
旋转速度: 12,000 rpm - 25,000 rpm
功率: 55 W - 5,300 W

Magtrol AHB系列磁滞式刹车器对于当扭矩控制/扭矩测量必须在可能的最高功率下执行时是理想的产品。贯穿刹车器内部的管道使压缩空气冷却发挥作用，产生出色的散热效果。这个设计适应最大持续工作的额定功率为3000 W（5300 W为间歇工作）。使用预先置入的轴承使AHB系列的磁滞式刹车器在最高25,000 rpm长时间持续操作。 AHB刹车器底座安装便利。整体条状接线端的底座提供便捷的安装和接线。 应用特点 Magtrol的AHB系列压缩空气冷却的磁滞式 ...

扭矩: 1.5, 5, 3, 12 Nm
旋转速度: 2,500, 2,000, 3,000, 1,800 rpm
功率: 110 W - 1,200 W

Magtrol已经设计带有大孔，没有轴和轴承的磁滞刹车器很多年了。这种刹车器主要应用于螺旋缠绕、编织和其他需求的大张力控制场合。Magtrol的空心轴式刹车器使用在生产电缆、电线、光纤、绳索、胶带的机器上可提供平顺且再现性高和独立于转速的扭力。最高转速可达8000 rpm。 这些刹车器由两个主要元件组成：一个定子磁极及一个转子。定子磁极通常安装在生产机台里的固定位置，而转子轴同心安装并嵌入定子磁极气隙中。 电极/外壳组成和转子生产标准的孔径和式样。标准尺寸上的变换，可以根据客户需要制作。但有些修改，如加大孔径等，可能会影响到刹车器的额定性能。 额外的选购项目包括转子安装法兰接头、电源供应器、扭力-电流曲线和其它线圈电压等，请联系Magtrol以获取更多信息。 ...

扭矩: 1 Nm - 8 Nm

扭矩: 50, 100, 25, 10 Nm

... 来自Friedrichshafen的Kern Antriebstechnik GmbH，除其他外，是不同技术的刹车器制造商。25年来，Kern公司一直生产磁粉制动器和磁粉离合器。 这些知识被用来设计和开发新的磁粉制动器系列。 制动器的扭矩是可调节的，与轴的速度无关，在零速之前都可以使用。磁粉单元有一个平滑的扭矩，没有齿槽。扭矩是可重复的，并且可以精细调节。电压为24VDC，电流可达0.8A。 磁粉制动器主要由三部分组成：线圈、转子和定子。 转子和定子之间的间隙包含一个特殊的磁粉。线圈中的电流产生一个磁场，使磁粉对齐。转子和定子之间产生一个机械扭矩。扭矩可以由电流控制。制动扭矩是可调整的和可重复的。 磁粉制动器比相同空间的电滞后制动器有更大的扭矩。 从现在开始，制动器的扭矩可在10Nm和100Nm之间。所有组件都有一个空心轴，有不同的孔径可供选择。高达80W的制动功率足以满足许多典型的应用。散热器可用于更高的制动功率。 你可以在以下网站找到更多信息和数据表：www.kern-motion.com 或应要求在vertrieb@kern-motion.com。 ...

扭矩: 0.1 Nm - 0.6 Nm

... 带塑料外壳的永磁滞制动器 ...

... 卡莱制动及摩擦材料公司的EC20制动块的额定轴负荷为20,000#，是专门为价格敏感的车队经营者开发的。这种标准级刹车片符合F.M.V.S.S. #121测功机测试标准的要求。EC20被设计用于S-凸轮空气制动器，在长途运输和公路货运中运行的卡车、牵引车和拖车，不需要严格的服务衬里。 其他产品细节 在16-1/2 "x7""S "凸轮制动器上的额定经济块为20,000#。 长途运输的理想选择 平稳和稳定的制动性能 通过对制动鼓友好的性能支持制动系统的寿命 充分的磨损特性 ...