零背隙制动器

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盘式制动器
盘式制动器
SBP series

扭矩: 2.3 Nm - 300 Nm
旋转速度: 5,000 rpm - 10,000 rpm

... Nexen 提供全系列 Eclipse® 伺服电机制动器,可直接安装在伺服电机法兰上,以提高安全性。 选择 凭借大量的型号选择、多种孔径尺寸以及各种安装配置和扭矩产品,在现有机器上进行改装既快捷又简单。法兰式 Eclipse® 伺服电机有多种选择,可为您节省时间、节约资源并降低库存成本。 安装简单 制动器法兰与伺服电机法兰相同,因此无需调整。只需将制动器滑入电机和齿轮箱之间,然后拧紧轴环即可。真正的先导安装以及与 IEC 或 NEMA 框架电机的无缝集成将使操作人员受益匪浅。 易于维护 Eclipse ...

摩擦制动器
摩擦制动器
111 series

扭矩: 5 Nm - 320 Nm
旋转速度: 2,000 rpm - 8,000 rpm

... 由于出色的反应能力,有可能实现快速切换过程。可以从三种不同形状的电枢组件中选择最佳安装形式。 - 不同的电枢选择 - 符合RoHS标准 - 零背隙 ...

摩擦制动器
摩擦制动器
112 series

扭矩: 0.4 Nm - 2.4 Nm

... 由于出色的反应能力,有可能实现快速切换过程。可以从三种不同形状的电枢组件中选择最佳安装形式。 - 可提供不同的电枢 - 符合RoHS标准 - 零背隙 ...

摩擦制动器
摩擦制动器
BSZ series

扭矩: 2.4, 10, 5 Nm
旋转速度: 1,800 rpm

... 由于BSZ型号是完全组装和轴承集成的单元,所以非常容易安装。由于反应灵敏,可以实现快速切换操作,从而实现快速处理时间。 - 支持轴承 - 符合RoHS标准 - 零背隙 ...

永磁制动器
永磁制动器
PM Line

扭矩: 0.01 Nm - 240 Nm
旋转速度: 3,000, 6,000 rpm
功率: 2 W - 50 W

PM系列即永磁制动器,其制动力是由永磁场产生的。因此,制动器在断电状态下工作,并能够实现以下功能:保持、定位和紧急制动。制动力的消除是由反作用力的电磁场产生的,即使在断电的情况下,也能提供高度的安全性。永磁制动器的特点是安全可靠且无残余扭矩,并能无背隙地传递制动扭矩。 工作原理 永磁制动器的设计是一款单面摩擦的干式制动器。由永磁场产生的力来产生制动效果。为了消除制动作用力,永磁体的磁通量被一个交替的电磁场所抵消(电磁释放系统)。电枢和法兰轮毂之间的零反冲连接确保了制动扭矩零反冲地传递到机器轴上(如电机轴),并可靠地释放永磁单面制动器的零残留扭矩。由于这些特点,永磁制动器是伺服电机应用的理想选择。 制动器设计 电磁线圈被紧固地安装在永磁制动器的内外圈之间。连接场线圈所需的飞线在制动器圆周上出口。安装在内外环法兰之间的永磁体产生轴向的制动作用所需的磁场。衔铁与轴套通过分段弹簧和铆钉紧固件连接,以建立一个可轴向移动、防扭和无摩擦的连接。这确保了在水平或垂直制动过程中零残余扭矩。永磁制动器的衔铁和外圈之间的额定气隙在制动器安装过程中可以调整(例如通过安装公差)。轴套与设备轴(如电机轴)的连接方式是防扭并轴向固定的。永磁磁场吸引并拉动衔铁与外环或内环摩擦接触,产生制动作用。当对永磁制动器的电磁线圈施加直流电时,交变的电磁场抵消了永磁场对衔铁的作用力,制动器被释放。除了分段弹簧施加的最小力,被制动的轴不受其他任何轴向力的影响。 特性一览表 - ...

盘式制动器
盘式制动器
Active Brake Line

扭矩: 0.2 Nm - 150 Nm
旋转速度: 3,600 rpm - 12,000 rpm
功率: 8 W - 35 W

... 主动式制动线包括直流单盘制动器,其中电磁场的作用力(电磁关闭)被用来产生制动力。主动式制动系统的特点是在任何位置都能安全地、无残余力矩地提升,并且制动力矩的传递无间隙。在其整个使用寿命中,它们几乎不需要维护。 ...

滚珠丝杠制动器
滚珠丝杠制动器
BSB series

... Nexen 滚珠螺杆制动器是一种高扭矩、弹簧接合的制动器,作用于滚珠螺杆的加工端。 当传动系统出现功率损失或机械缺陷时,它可用作主要或冗余安全制动器,防止后行驶。 低反向和联轴器组合为保持滚珠螺杆位置提供了高度的精度。 膨胀轴/夹紧轮毂联轴器将制动轴连接到滚珠螺杆的末端。 该联轴器附带一个具有高扭转刚度的弹性体插件。 • 低反弹性,实现精确保持 • 弹簧接合,空气释放 • 低惯性 • 双向制动 • 快速接合 • IP67 • 在垂直和水平应用中运行 ...

电磁制动器
电磁制动器
FAE

扭矩: 15 Nm - 700 Nm
旋转速度: 1,400 rpm - 10,000 rpm
功率: 8 W - 70 W

... FAE电磁制动器基本上是由感应器芯组成,其中包括线圈和摩擦材料,以及感应器组件,由带有弹簧膜的感应盘本身和感应器支撑套组成,感应器芯相对于Y轴居中,固定在机床床上。在装配过程中,必须遵守表格中的尺寸 "a"。 当一个电压(归一化为24 V dc)被施加到线圈上时,就会形成一个磁场,吸引诱导盘,导致弹簧膜的变形,从而补偿空气间隙 "a",在它们之间产生摩擦,制动。当电流被移除时,部件5恢复其原来的位置,停止制动,没有残余扭矩。 FAE电磁制动器必须注意两个摩擦表面没有油脂或油,因为它们的存在会降低制动扭矩。 这些装置需要少量的动作才能使扭矩达到其额定值。钻孔要比铆钉6的头部大大约30%,以隐藏它们的存在。 ...

零背隙制动器
零背隙制动器
FNSJR

扭矩: 40 Nm - 200 Nm
旋转速度: 0 rpm - 3,000 rpm

... 无径向间隙空气制动器 FNSJR 是一种特殊的空气制动器。 在一些需要精确移动或夹紧的系统中,例如在机器人、...或医疗应用中,回弹可能是一个主要问题。与许多使用方形/六角形驱动形状或凹槽的驱动产品不同,FNSJR 无径向间隙空气制动器可被视为 "扭转刚性 "产品,基本上没有间隙。 特点 无后坐力 水平和垂直安装 FNH 气动制动器是一种可连续使用的制动器。该产品的特点是通过一个静态腔体供气,并通过调节气压实现高响应灵敏度。 FNH 气动制动器适用于张力控制应用。它是一种很好的产品,可用于造纸、塑料、纺织、制版等行业的开卷机。它的主要优点是散热能力强。此外,它的重量也很轻。 气动制动器是一种通过压缩空气罐驱动的制动器,通常安装在任何工厂或工业仓库中,主要用于工业机械。 ...

永磁制动器
永磁制动器
BDH series

扭矩: 1 Nm - 8 Nm

滞后制动器
滞后制动器

扭矩: 0.1 Nm - 0.6 Nm

... 带塑料外壳的永磁滞制动器 ...

永磁制动器
永磁制动器
CPB Series

扭矩: 0.04 Nm - 140 Nm

... 永磁制动器的制动力是由永磁体代替弹簧产生的,因此与一般的弹簧安全制动器不同。 永磁制动器由弹簧板和电枢组成,因此在电源故障期间,制动时不会产生反弹性,在电流期间空转时不会产生阻力扭矩。 ...

永磁制动器
永磁制动器
PB Series

扭矩: 0.4 Nm - 140 Nm

永磁式制动器是用永久磁铁代替弹簧作为制动力的提供,因此有别于一般的弹簧式安全制动器。永磁式安全煞车器是由电枢和板片弹簧作组合,所以当断电制动时是无背隙的,而送电空转时也不会产生空转扭力。

电磁制动器
电磁制动器
AMB series

扭矩: 2.7 Nm - 7.9 Nm

... 专为一般工业应用单元设计的制动器具有零反力、电枢轮毂和现场组件,可以容纳轴承以提供额外轴支撑。 AMB-E 版本现已推出-较新的 E 版本成本更低,重量更轻,符合 RoHS 标准,功率更低,因此能耗更低,但仍具有与 AMC 制动器相当的性能。 易于安装和维护;制动法兰通过四个安装孔安装在客户的机器上。 制动器的孔也可用于装置轴承,这可以减少机器的整体长度和成本,因为制动体充当轴承座。 零反弹;通过叶片弹簧将电枢安装到轮毂上,最大限度地减少反弹,并消除电枢拨浪鼓。 ...

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摩擦制动器
摩擦制动器
992

扭矩: 40,000 Nm - 160,000 Nm

... 无背隙 高扭矩 在每个位置都能啮合 外径小 ...

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