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全合成润滑油——壳牌公司针对高性能引擎提供的最先进配方。 如今的车辆需要一种能够满足其不断变化的需求，同时还要进一步提升其性能并延长引擎使用寿命的机油。 这就是为什么壳牌采用全新的方式利用天然气和我们获得专利的壳牌 PurePlus 技术生产合成基础油的原因。 壳牌超凡喜力是一个顶尖的润滑油系列，是运用独特的壳牌 PurePlus 技术打造的有助于有效保持引擎清洁的润滑油。 动力清洁分散技术始终是壳牌喜力的核心。 采用独特的壳牌 PurePlus ...
Shell Lubricants
温度: 40 °C - 100 °C
粘滞度: 0.000013, 0.000084 m²/s
流动点: -44 °C
... 完全合成的JASO MA2润滑油，用于高性能竞赛自行车的四冲程发动机和变速箱。 该配方来自IGOL的竞赛研发实验室，确保产品在最严酷的使用条件下对油浴离合器和发动机提供最佳保护。速度型，耐力型，越野型，极限型，超跑型，四轮车型。 使用高质量的粘性酯类和聚α-烯烃（PAO），确保了油膜的高剪切稳定性和高润湿性，从而避免了粘度的暂时下降。 新一代高性能添加剂提高了润滑油的热稳定性，降低了高温氧化的风险，并减少了因挥发而产生的油耗。 ...
... 用于汽油和柴油发动机的多级合成机油，以及在液化气体上运行的发动机。 具有高清洁剂、抗磨损、防腐和抗氧化性能，提供出色的保护、高清洁度及长发动机寿命。 根据汽车制造商质量等级的建议，建议在现代高速汽油和柴油发动机中使用，包括那些在天然气上运行的发动机。 用于汽车： 大众，座位，奔驰，沃尔沃，奥迪，宝马，斯柯达，欧宝，本田等，考虑到汽车制造商的建议。 符合以下要求：SAE 5W40；API SN / CF；ACEA A3 / B4，TU ...
... 建议用于需要ACEA A3/B4发动机油的汽油和柴油汽车/货车。有助于实现最佳的发动机性能。高水平的洗涤剂/分散剂添加剂有助于实现发动机的清洁。抗氧化性强，可延长换油间隔时间。 通过OEM认证。 大众：502.00 & 505.00 MB-认证。 229.3 符合以下要求。 PSA: B71 2296 雷诺:RN0700 & RN0710 MB：226.5 ACEA：A3/B4 API:SN/CF BMW:LL-01 菲亚特：9.55535-M2 通用汽车：LL-B-025 保时捷:A40 ...
温度: 100, 40 °C
粘滞度: 0.000009 m²/s - 0.00007 m²/s
流动点: -39, -46, -51 °C
合成高性能发动机油是您日常驾驶员的纯赛车 DNA。它是我们最受欢迎的机油之一，已被证明可将马力和扭矩提高多达 3%。赛车和其他高性能应用需要并且值得拥有在不牺牲可靠性的情况下提供动力的机油。 Torco 采用了我们经过比赛验证的超高性能发动机油技术，并对添加剂进行了少量修改，以确保符合 API/ILSAC/ACEA 和 OEM 要求。 SR-1 合成机油保留了最大可能的性能，同时超出了欧洲、国内、日本和韩国车辆的耐用性要求。 提供 0W-20、0W-40、5W-30 ...
Torco International Corporation (Mfg.)
... MULTI S 5W40/10W40 Multi S 是一种专门用于润滑汽油和柴油车辆的机油。 (不包括联邦储备基金). 冷启动时的快速润滑，高温下的完美性能，良好的热稳定性和抗氧化性的理想润滑膜，保证了减少磨损和延长发动机寿命。 好处 全润产品，其中有一个良好的 5W40 是必需的. 柴油和汽油 带涡轮增压、双涡轮增压或压缩机的高性能发动机。 连续重载下的发动机 ...
UNIL LUBRICANTS
粘滞度: 0.000015 m²/s - 0.000081 m²/s
... 高性能重型柴油发动机油 美孚 Delvac 1 ESP 是一种全合成高性能重型柴油发动机油，有助于延长发动机寿命，同时为恶劣应用中运行的现代柴油发动机提供较长的排油能力和潜在的燃油经济性。 美孚 Delvac 1 ESP 在远远高于其他高性能柴油发动机油的温度下保持出色的性能，其长排水能力可能有助于提高运营效率和降低总体成本。 它还与传统油完全兼容。 我们推荐它用于各种重型应用和操作环境，例如： 所有超高性能柴油应用，包括现代低排放发动机设计，废气再循环 ...
... 说明 LUBRAL 滑板车合成 4T SAE 5W40 是滑板车型车辆 4T 马达的润滑油，其配制性能技术适用于各种工作条件和广泛的温度范围。 它旨在承受不断启动停止的城市地区的需求。 特性和好处 它的配方专门用于在城市和非城市地区的条件下运行。 它们含有适当的合成基础油组合，可在任何温度下保持启动时的润滑。 允许发动机传动润滑系统中的油浸式联轴器正确运行。 应用 它是专为摩托车的 4 冲程汽油发动机的服务，齿轮箱和离合器（离合器）淹没在油中。 它符合日本标准 ...
... 我们的实践知识让我们挑剔每一个细节。 从我们的角度来看，如果你要用劣质的发动机油来涂抹它，那么使用高质量的零件和做一流的工作就毫无意义。 -低 SAP 配方 -合成、半合成和矿物配方 -定期升级 ，以满足最新的欧洲和美国标准-集成了高规格的新添加剂，以实现最佳性能 -包装有助于确保产品质量直至使用点 ...
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