10W60油

全合成润滑油——专为满足引擎制造商的特殊要求而定制。 如今的车辆需要一种能够满足其不断变化的需求，同时还要进一步提升其性能并延长发动机使用寿命的机油。 这就是为什么壳牌采用全新的方式利用天然气和我们获得专利的壳牌 PurePlus 技术生产合成基础油的原因。 壳牌超凡喜力是一个顶尖的润滑油系列，是运用独特的壳牌 PurePlus 技术打造的有助于有效保持引擎清洁的润滑油。 动力清洁分散技术始终是壳牌喜力的核心。 采用独特的壳牌 PurePlus ...

温度: 40 °C - 100 °C
粘滞度: 0.000164, 0.000025 m²/s
流动点: -39 °C

... 一种高性能的多级润滑油，专门为在公路和赛道上以高速度和高扭矩行驶的强大和运动型发动机而设计。 一种完全基于酯类和聚α烯烃的润滑油，自然具有高粘度指数，含有 "新一代 "添加剂。适用于所有类型的汽油和柴油发动机，有或没有涡轮增压，使用所有类型的燃料，含铅或无铅，柴油和液化石油气，有或有催化转换器。适用于某些宝马、PORSCHE等发动机。提供最佳的发动机润滑，特别是当汽车以 "运动 "模式行驶时。 ...

粘滞度: 0.000024, 0.000155 m²/s
流动点: -48 °C
闪点: 238 °C

... RAIDO Extra RS 10W-60 - 全合成发动机油，以精心挑选的优质合成基础油为基础，所有这些基础油都已具有天然的高粘度指数，并采用先进的、均衡的添加剂，以获得以下性能。 非常低的蒸发倾向 粘度指数高且非常稳定 良好的抗剪切性 高抗老化性 在低温和高温下有安全的润滑膜 非常好的去污力和分散力 对磨损、腐蚀和起泡有很强的保护作用 应用。 RAIDO Extra RS 10W-60 - 全合成发动机油，专为需要最高性能的赛车而设计。这款机油已经在最极端的条件下，特别是在比赛中证明了它的质量。 规格。 性能等级 ACEA ...

温度: 40, 100 °C
粘滞度: 0.000011 m²/s - 0.000163 m²/s
流动点: -36, -48, -24, -39 °C

是一种优质的 100% 合成赛车油，选择性地混合了优质的 III 组、IV 组和 V 组基础油，并结合了我们专有的 MPZPlus 系统，以提高功率、效率和发动机保护。有 10W-30、10W-40、10W-60、20W-50 和 25W-60 可供选择。 特点和优点： 使用 III、IV 和 V 组基础油的 100% 合成配方 mPAO 基础和减摩钼可提高马力和扭矩 剪切稳定的聚合物可在恶劣条件下抵抗粘度变薄 高溶解性合成酯技术可防止在高负载发动机中形成沉积物 ...

温度: -30 °C - 226 °C
粘滞度: 0.000025 m²/s - 0.000136 m²/s

... OPAJET 竞赛 10W60 是第一款含有被称为富勒烯的纳米颗粒的市售发动机油。 这些富勒烯是完全由碳组成的分子，但它们采取空心球的形式。 形状像足球一样，它们阻挡了金属表面的微裂纹和异常，并通过这样做，它们将摩擦系数变为零。 这项研究已获得诺贝尔化学奖。 由于这些纳米颗粒是如此微小，它们仍然悬浮在油中。 他们不会沉淀，也不会被过滤。 由于富勒烯具有深灰紫色的颜色，那么带有这种纳米颗粒的发动机油颜色暗（几乎是黑色的碳）OPAJET 竞赛 10W60 提供了最高水平的性能，满足 ...

温度: -48 °C - 238 °C

... 一种全合成发动机油，以精心挑选的高质量合成基础油为基础，所有这些基础油都已具有天然的高粘度指数，并有先进和均衡的添加剂，以获得以下特性。 - 非常低的蒸发倾向 - 粘度指数高且非常稳定 - 良好的抗剪切性 - 高抗老化性 - 在低温和高温下有安全的润滑膜 - 非常好的去污力和分散力 - 具有很强的抗磨损、抗腐蚀和抗泡沫的能力 应用 全合成发动机油，为需要最高性能的赛车而设计。该机油在最极端的条件下，特别是在比赛中，已经证明了它的质量。 ...