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闪点: 218, 220 °C
... 用于重型柴油发动机的高性能 100% 合成润滑油。灰分、磷和硫含量低，特别适用于配备后处理系统（DPF/CRT）的车辆和欧 V 及更早的发动机，即使在恶劣的工作条件下，也能保持较长的换油间隔。有 1、5、20、50、50、209、1000 升规格可供选择。 ACEA E7/E6/E4；API CI4/CH4 - MB 228.51/228.5 - 沃尔沃 VDS3/VDS4 - MAN M 3277 CRT - MAN M 3477, 3271-1 - MTU ...
Elesa Lubricantes
闪点: 240, 210 °C
... 单级矿物机油，用于柴油发动机。特别推荐用于建筑、OP、农业机械......带或不带涡轮增压器。有 1 升、5 升、20 升、50 升、50 升、209 升、1000 升规格可供选择。 可提供 ISO 粘度等级30, 40, 50 ACEA E2; API CF/SJ -CCMCD2 - MB228.1/228.0 - MAN271/270 - CATTO-2 - ALLISON C3 ...
Elesa Lubricantes
闪点: 225, 235, 250 °C
... 差速传动。符合 CATERPILLAR TO-4 要求的新技术机油，适用于需要高静摩擦系数的机械和机构。专为提高设备的耐用性和生产率而设计，具有卓越的性能和使用寿命。有 1、5、20、50、50、209、1000 升规格可供选择。 API CF2 - 卡特彼勒 TO-4 / TO-4M、小松 KES 07.868.1、艾里逊 C4（非公路用） - 纽荷兰 600 TR、ZF TE-ML-07F / 06K / 05F / 03C - 卡特彼勒 TO-2（已淘汰）、欧几里得、维克斯 ...
Elesa Lubricantes
全合成润滑油——专为满足引擎制造商的特殊要求而定制。 如今的车辆需要一种能够满足其不断变化的需求，同时还要进一步提升其性能并延长发动机使用寿命的机油。 这就是为什么壳牌采用全新的方式利用天然气和我们获得专利的壳牌 PurePlus 技术生产合成基础油的原因。 壳牌超凡喜力是一个顶尖的润滑油系列，是运用独特的壳牌 PurePlus 技术打造的有助于有效保持引擎清洁的润滑油。 动力清洁分散技术始终是壳牌喜力的核心。 采用独特的壳牌 PurePlus ...
Shell Lubricants
流动点: -35, -32 °C
闪点: 218, 228 °C
... 一种多用途的STOU（超级拖拉机通用油）润滑油，适用于发动机、变速箱、液压回路或变速箱，无论是否有浸入式制动器，完全适合于农业和建筑机械。 ...
IGOL
... 用于现代柴油发动机的低灰分柴油发动机油。可生物降解，特别推荐与替代柴油燃料一起使用。 消费者、售后市场 认证 DEUTZ DQC IV-18 LA FUCHS 建议 ACEA E9/E7/E6 API CK-4 CAT ECF-3 康明斯 CES 20086 底特律柴油机 93K222 JASO DH-2 MACK EOS-4.5 MAN M 3271-1 MAN M 3477 MB 228.51 MTU Type 3.1 雷诺 RLD-3/RLD-4 沃尔沃 VDS-4.5 ...
FUCHS PETROLUB SE
温度: 40, 100 °C
流动点: -36, -48, -24, -39 °C
闪点: 238, 228, 234 °C
是一种优质的 100% 合成赛车油，选择性地混合了优质的 III 组、IV 组和 V 组基础油，并结合了我们专有的 MPZPlus 系统，以提高功率、效率和发动机保护。有 10W-30、10W-40、10W-60、20W-50 和 25W-60 可供选择。 特点和优点： 使用 III、IV 和 V 组基础油的 100% 合成配方 mPAO 基础和减摩钼可提高马力和扭矩 ...
Torco International Corporation (Mfg.)
... 用于建筑、农业和公共工程机械的润滑油。 适用于发动机、液压系统、手动和动力换档变速器。 应用 发动机应用：建议用于带或不带微粒过滤器的重型柴油发动机和车辆的润滑，符合最新发动机技术的排放控制系统（Stage IIIB、Stage IV Final、Tier 4i、Tier 4 Final）以及老一代发动机（Stage I、II、IIIA、Tier 1、2、3）的要求。变速箱，动力换档或手动，动力输出。农用拖拉机和非公路设备的液压系统。 15°C 时的密度 - ...
Ardeca Lubricants
... 产地：中国广东 规格：API SG 包装：4 升/瓶，6 瓶/CTN 销售单位 : 包装 类型 : 6 包/CTN, 850 盒/20F 容器 Amer 合成加氢 10W 40 发动机润滑油 A 5 采用优质精制加氢基础油和世界领先的清洁抗磨复合技术调制而成。该产品专为小排量汽车设计，具有出色的抗磨和清洁功能，适用于超负荷和长里程行驶。 主要优点 清除积碳 分离摩擦 磁性抗磨损 抗腐蚀 主要用途 特别适用于发动机排量为 1.6L 或以下的各类昼夜运行的小型汽车、微型汽车、出租车、小型商务车。 ...
AMER Technology Co., Ltd.
... 合成混合物提供出色的保护， 美孚 Delvac™ Elite 10W-30 和 15W-40 是合成混合重型柴油发动机油，具有长排水能力，符合 API CJ-4 规范。它们在现代高性能的严苛公路和非公路作业中提供出色的保护。 柴油发动机与废气再循环 (EGR) 和柴油颗粒过滤器 (DPF) 和柴油氧化催化剂 (DOC) 的后处理系统. 美孚 Delvac Elite 柴油发动机油被各种发动机制造商推荐用于许多高性能柴油发动机。 ...
Mobil Delvac (Mfg.)
流动点: -48 °C
闪点: 238 °C
... RAIDO Extra RS 10W-60 - 全合成发动机油，以精心挑选的优质合成基础油为基础，所有这些基础油都已具有天然的高粘度指数，并采用先进的、均衡的添加剂，以获得以下性能。 非常低的蒸发倾向 粘度指数高且非常稳定 良好的抗剪切性 高抗老化性 在低温和高温下有安全的润滑膜 非常好的去污力和分散力 对磨损、腐蚀和起泡有很强的保护作用 应用。 RAIDO Extra RS 10W-60 - ...
温度: 100, 40 °C
流动点: -36 °C
闪点: 220 °C
... Eurol Supreme Classic 10W-40是一款专门为老爷车开发的矿物发动机油。该发动机油特别添加了二烷基二硫代磷酸锌（ZDDP）。这种磷锌化合物为平坦的挺杆和滑动轴承提供额外保护。Eurol Supreme Classic 10W-40适用于1950年至1994年的汽油和柴油发动机，没有SCR（选择性催化还原）或DPF（柴油微粒过滤器）/GPF（汽油微粒过滤器）。该发动机油确保了容易启动，并可全年使用。 性能表现 建议使用 API ...
... OPTIMAL TRUCK 10W-40是一种低SAPS级别的高科技发动机油，是在极纯基础油的基础上，使用最新一代的添加剂研制而成。 它适用于重型和轻型卡车的高负荷柴油发动机，以及在极端条件下运行的农业、建筑和采矿设备。 OPTIMAL TRACK 10W-40既可用于最现代的发动机，也可用于前几年生产的发动机，包括欧4和欧5级涡轮增压的柴油发动机。 OPTIMAL TRUCK 10W-40是以高品质的基础油为基础，具有极高的粘度指数（VHVI技术），结合独特的添加剂技术，具有以下优势。 ...
Optimal Oil
温度: -33 °C - 234 °C
... AGRIALLE 是一种用于农用拖拉机的多功能润滑剂。 它是一种 S.T.O.U. 润滑剂（超级拖拉机油通用型），用于优化农业设备的所有机器部件（拖拉机、收割机、碎纸机等）。 这种多功能润滑剂是理想的油库存合理化，您可以避免使用错误的润滑剂，并保持 您的库存降至最低。 效益 多功能油。 在低温下轻松启动冷曲柄。 液压控制器的快速传输。 防止制动噪音。 允许油更换间隔。 确保高效的磨损、泡沫和耐腐蚀性。 ...
UNIL LUBRICANTS
温度: -25 °C - 200 °C
... 应用 通用油润滑柴油发动机 （suralimentés 或大气）和汽油发动机的润滑在所有 服务条件。 适用于 推荐使用 SAE 10W 发动机油的液压系统，特别是在土木工程领域。 同样适用于变速器和某些压缩机，其中 推荐使用单轴润滑剂 10W。 技术性能 强大的洗涤剂和散射力。 增强了抗磨损性能。 高热稳定性和抗老化性。 良好的防腐蚀和生锈的形成。 与关节良好的兼容性。 ...
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