10W油

粘滞度: 0.000164, 0.000025 m²/s
温度: 40 °C - 100 °C
流动点: -39 °C

... 一种高性能的多级润滑油，专门为在公路和赛道上以高速度和高扭矩行驶的强大和运动型发动机而设计。 一种完全基于酯类和聚α烯烃的润滑油，自然具有高粘度指数，含有 "新一代 "添加剂。适用于所有类型的汽油和柴油发动机，有或没有涡轮增压，使用所有类型的燃料，含铅或无铅，柴油和液化石油气，有或有催化转换器。适用于某些宝马、PORSCHE等发动机。提供最佳的发动机润滑，特别是当汽车以 "运动 "模式行驶时。 ...

... 石英 9000 Furture XT 10W30 旨在满足当今国内和亚洲汽车的汽油发动机（自然吸气、涡轮增压和超充电）的要求。 石英 9000 Future 润滑油使用 TOTUTOTO 的燃油经济性技术来提高性能，同时提供切实的节约。 在使用任何电机油之前，请务必查看您的车主手册。 ...

全合成润滑油——专为满足引擎制造商的特殊要求而定制。 如今的车辆需要一种能够满足其不断变化的需求，同时还要进一步提升其性能并延长发动机使用寿命的机油。 这就是为什么壳牌采用全新的方式利用天然气和我们获得专利的壳牌 PurePlus 技术生产合成基础油的原因。 壳牌超凡喜力是一个顶尖的润滑油系列，是运用独特的壳牌 PurePlus 技术打造的有助于有效保持引擎清洁的润滑油。 动力清洁分散技术始终是壳牌喜力的核心。 采用独特的壳牌 PurePlus 技术让产品可提供更高级别的清洁和保护。 ...

... 随着汽油和柴油发动机领域的持续改进，性能水平不断提高，包括： -减少污染排放， -减少燃料消耗， -降低换油频率。 在@@ 合成或矿物基础上，一系列具有多种粘度的发动机油： -5W40， -10W30， -10W40， -15W40， -15W50， 并且符合最新规格： -ACEA，-API， 以及最新的制造商要求。 ...

粘滞度: 0.000015 m²/s - 0.00011 m²/s
温度: -36 °C - 234 °C

温度: 20, 40, 100 °C
流动点: -30 °C
闪点: 210 °C

... 半合成润滑油，适用于街道和越野摩托车，配备四冲程发动机，带或不带集成变速箱和湿式或干式离合器。KENNOL FASTRACK 10W30 4T是为需要10W30等级的摩托车和最近的摩托车而开发的。 特点和优点 抗磨损和洗涤性能。 → 延长发动机寿命。 极压添加剂。 → 对集成齿轮箱有良好的润滑作用。 非常好的热稳定性和剪切稳定性。 → 长时间的高保护性和尊重换油周期。 低挥发性。 → 保证了低油耗。 高润滑性能。 → 高润滑性能。 ...

粘滞度: 0.000012 m²/s - 0.000081 m²/s

... 合成混合物提供出色的保护， 美孚 Delvac™ Elite 10W-30 和 15W-40 是合成混合重型柴油发动机油，具有长排水能力，符合 API CJ-4 规范。它们在现代高性能的严苛公路和非公路作业中提供出色的保护。 柴油发动机与废气再循环 (EGR) 和柴油颗粒过滤器 (DPF) 和柴油氧化催化剂 (DOC) 的后处理系统. 美孚 Delvac Elite 柴油发动机油被各种发动机制造商推荐用于许多高性能柴油发动机。 ...

温度: -48 °C - 238 °C

... PURE-RACE 24H 10W60 全合成机油以精心挑选的高品质合成基础油为基础，所有这些基础油都具有天然的高粘度指数，并采用先进的平衡添加剂，以获得以下特性。 极低的蒸发倾向 粘度指数高且非常稳定 抗剪能力强 高抗老化 低温和高温下的安全润滑膜 良好的去污力和分散力 具有很强的防磨损、防腐蚀和防发泡功能 绩效水平 ACEA A3/B4 API SN/CF 应用 全合成机油，专为要求最高性能的赛车而设计。这款机油在最极端的条件下，特别是在比赛中已经证明了它的质量。 ...

粘滞度: 0.000083 m²/s

... 如果您希望充分利用车队的性能，LE 的 Monolec Ultra 发动机油是 CK-4 级的重型机油，可为柴油发动机提供卓越的全季性能。它被世界各地的小型和大型船队使用，含有抗剪粘度指数改进剂，可在高温和低温下提供良好的粘度特性，并设计用于延长排水间隔。它提供 10W-30 和 15W-40 SAE 等级，可延长发动机使用寿命，提高燃油效率、防锈和减少磨损。通过定期更换过滤器和使用 LE 的 Xamine 油分析程序，可以延长排水服务。Monolec Ultra ...

... 全合成长寿命 ECL（环保润滑剂），适用于高性能柴油发动机，换油间隔较长。 ...

... OPTIMAL TRUCK 10W-40是一种低SAPS级别的高科技发动机油，是在极纯基础油的基础上，使用最新一代的添加剂研制而成。 它适用于重型和轻型卡车的高负荷柴油发动机，以及在极端条件下运行的农业、建筑和采矿设备。 OPTIMAL TRACK 10W-40既可用于最现代的发动机，也可用于前几年生产的发动机，包括欧4和欧5级涡轮增压的柴油发动机。 OPTIMAL TRUCK 10W-40是以高品质的基础油为基础，具有极高的粘度指数（VHVI技术），结合独特的添加剂技术，具有以下优势。 ...

温度: -37 °C - 280 °C

... 非洗涤剂电机油 超清洁电机油 LUBRILAPLE 非洗涤剂电机油高 V.I.，高闪光和火力，在操作条件需要这种类型的润滑油时建议使用额外清洁电机油： API SA 某些内燃机 变速箱变 速箱 非电子货币局 P. 齿轮油 SAE 10W-Pt. 否。 - 前一号- 否。 安 达尔- 否。 - 安迪 40 号- 否。 安达 尔 50 号- 否。 L0809- 提供夸脱、5 加仑桶和 55 加仑桶 ...

粘滞度: 0.000011 m²/s
温度: -35 °C - 210 °C

... SR-1 催化转换器安全和 SR-1R 是高度先进的 100% 合成基础油和专利添加剂系统的选择...叉混合物，旨在提高动力、效率和发动机保护。 SR-1 和 SR-1R 的性能是无懈可击的，其设计使用的组件超越标准化的通过添加剂技术。 SR-1 是专门制造的专业配方，旨在超越高性能欧洲、日本、韩国、美国和其他 OEM 跑车的需求。 2 代 MPZ® 和低摩擦基础油的组合可减少摩擦损耗，使马力和扭矩增加高达 3%。 优质的聚合物和添加剂系统可控制粘度，实现长期耐用性、最大限度的发动机保护并消除发动机沉积物。 ...