汽车吊 120|TTLB

伸缩工程提升

额定容量 @ 半径 110 mt @ 2.1 m 伸缩系统 销钉与卡扣 连接方式 - 选项 1 A：10.7 米 双折式格构臂 / B：3 米 – 10.7 米 – 17.7 米 双折式格构臂 最大臂端高度 80.1 米 最大拉力 105.1 kN 最大速度 107.9 米/分钟 主要特点 免润滑 39.3 英尺 – 196.9 英尺 销钉与锁扣式六节臂 Link-Belt SmartFly：多种配置可满足任何施工现场的需求 120|HT 机型全新配置：三节式（9.5 英尺 – 35 英尺 – 58 英尺）副臂，带集成重载段： 可偏移至 0°、15°、30° 和 45° 可选配一根或两根格构式延伸段，使末端最大高度达到 263 英尺 完整的三节式副臂可收纳在机器上，且收纳状态下不扣除起重能力 出色的运输性能——可配置以满足 北美地区部分最严格的运输法规 可转向后桥——驾驶室内的简单控制开关即可操作 行驶时的转弯半径大幅缩小 前后轮胎和轮毂可互换 业界首创的悬架和车轴设计：独立气动悬架和气动盘式制动器 拥有市场上所有卡车起重机中最高的总轴载荷额定值（前双轴为51,200磅） 运输时总重110,000磅，且已安装20,000磅配重、三段式吊臂、60吨吊钩和10吨吊球 康明斯X12发动机：符合EPA 2022标准的高速公路用455 HP发动机 ZF TraXon（无离合器踏板）手动变速箱 Link-Belt Pulse 2.0 操作系统，包含 81 档位 V-CALC 独立支腿伸缩 系统 Link-Belt 视觉套件及全 LED 照明套件——标配 全新底盘驾驶室：全新加宽底盘驾驶室——比上一代卡车起重机驾驶室宽九英寸