托盘拖车 MAX510 LD140

鹅颈式低车架用于工业材料

概述
MAX510 LD140 是一款3轴双落差低平板拖车，专为高度优化的超大件运输而设计，适用于挖掘机、翻斗车、电子房（e-house）、小型变压器和工业部件等。其双落差平板设计具有超低11英寸（≈280 mm）梁高，可降低重心并提高运输稳定性。整车表面进行锌/铝金属化处理以增强防腐性能，并配备液压强制王销转向系统以提高机动性。下落甲板可通过螺栓联接安装插入板以在需要时增加装载长度。

主要优势

• 为超大件设计的高度优化双落差布局
• 液压强制王销转向，便于狭窄场地操作
• 超低11英寸（≈280 mm）梁高和平坦甲板，降低重心
• 全车锌/铝金属化处理，增强防腐保护
• 螺栓联接系统，快速且可靠地安装甲板插入件

特点 / 标配设备

• 液压可拆卸鹅颈（gooseneck）
• 支持插销式（pin-on）车轴
• 外梁甲板，11英寸甲板/梁高
• 用于附加插入件的螺栓联接
• 带载荷保持阀的主鹅颈油缸
• 王销转向（液压强制王销转向）
• 认证系固环
• 气动悬架（Air-ride）
• 锌/铝金属化以获得最佳防腐保护
• 可旋入系固环
• 马达（Pony motor）

可选项

• 适用于14' 轴距的 Nitro spreader
• 插入件（79-236）
• 插销式翻转车轴（pin-on flip axle）
• 轮胎充气系统

适用场景

• 建筑
• 重型与工业运输
• 起重设备
• 农业
• 起重机与设备
• 成品零件运输

产品说明
MAX510 LD140 的技术载重为 140,000 lbs（≈63,503 kg），适用于在苛刻环境下长期高强度作业。

技术参数 / 规格

• 型号：MAX510 LD140
• 配置：3轴双落差拖车
• 甲板类型：双落差，平板设计
• 梁 / 甲板高度：超低 11"（≈280 mm）
• 转向：液压强制王销转向
• 联接：用于甲板插入件的螺栓联接系统
• 表面保护：锌 / 铝金属化（完全金属化）
• 悬架：气动悬架
• 系固：认证且可旋入的系固环
• 鹅颈：液压可拆卸，主鹅颈油缸带载荷保持阀
• 可选设备：Nitro spreader（14' 轴距）、插入件（79-236）、插销式翻转车轴、轮胎充气系统
• 技术载重：140,000 lbs（≈63,503 kg）