车厢间舷梯滑动门系统
车厢间舷梯滑动机电门系统设计用于铁路车厢间的乘客通行。以滑动门系统为基础设计,可取代气动门系统。该门系统由机电驱动装置、门扇、门控制装置和附件组成。
解决方案的优点
系统简单可靠
完全取代气动门系统
列车滑动门系统
登机门系统专为区域列车和通勤列车而设计。该系统可采用机电式或电动气动式。该门系统有单叶和双叶两种型号,可用作铁路客运中的货物装卸门。
解决方案的优点
运行可靠、舒适
易于安装和维修
电动或气动驱动门扇移动
室内门系统
室内机电滑门用于分隔车厢的上车区和座位区。它们由单叶机电驱动装置、门扇、门控制装置和附件组成。
解决方案的优点
可靠性和操作舒适性
通过位于侧壁的按钮或光学传感器自动关闭和打开车门
即使在没有安全接触边缘的情况下也能保护乘客免受抓握
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