WEICHAI欧洲5发动机

功率: 177 kW - 213 kW
扭矩: 1,150 Nm
旋转速度: 1,100 rpm - 1,500 rpm

... 结构紧凑、可靠性高、功率大、经济性好。 功率覆盖 177-213 kW，结合新技术成果，满足欧 V/VI 排放标准，动力性、经济性、可靠性优于同类产品。适用于 4 × 2 端口拖拉机。 动力强劲 -功率 156kW-199kW；最大扭矩 1150N-m，整车动力强劲 -最大扭矩转速 1100-1500r/min；1000 rpm 扭矩达到 1060N-m，启动加速快 低油耗 -等效燃烧，经济转速范围为 1100r/min-1700r/min，低空气消耗量区域更广 可靠性 -零部件升级为耐高温材料，水腔优化和缸盖冷却设计 -B10 ...

功率: 235 kW - 250 kW
扭矩: 1,300, 1,280, 1,400 Nm
旋转速度: 1,200, 1,600 rpm

... WP8 发动机结构紧凑，可靠性高，动力性强，经济性好。 WP8 发动机是由WP7的7.47L升级至7.8L开发的一款经典机型，高效SCR路线，性能上针对细分市场做适应性开发，家族化设计，动力性强，经济性好，进排气分开结构，适配性强；最大功率257kW，满足国六排放，适配4×2牵引车。 低油耗 ◘ 进排气分开设计，提升充气效率，优化燃烧，提升经济性，低燃油消耗率 轻量化设计 ◘ 模块化设计，集成燃滤、集成机冷模块，家族化设计，油路、线路更加顺畅美观 ...

功率: 247 kW - 257 kW
扭矩: 1,700 Nm
旋转速度: 1,100 rpm - 1,400 rpm

... WP9H 发动机结构紧凑，可靠性高，动力性强，经济性好。 潍柴新一代 发动机产品，集新技术成果，满足国五、国六阶段排放法规；动力性、经济性、可靠性均优于同类竞品 超高可靠性 • 发动机强化程度高，设计余量大，台架试验累计超过15000小时，整车道路实验超过5000万公里 •寿命超过180万公里/30000小时 模块化设计 •零部件较同类产品减小30%以上——集成式燃油滤模块，粗滤、精滤集成设计 •机滤模块，机油滤清、冷却、转子滤、水滤集成设计 •整体式缸盖，集成进气管，设计紧凑 ...

功率: 220 kW - 280 kW
扭矩: 1,650 Nm
旋转速度: 1,200 rpm - 1,600 rpm

... 可靠性高、功率大、经济性好 WP10 是一款功率范围为 220-280kW 的经典 发动机，符合欧 II / 欧 V 排放标准。适用于 6 × 4 中短程标准运输牵引车。 框架式 发动机机身可有效降低噪音 一体式气缸盖，便于维护 干式气缸套，水密封性好，气缸套无气蚀现象 大流量免维护水泵在提高 发动机冷却能力的同时，也提高了整车冷却系统的冷却能力 水冷式压缩机降低了压缩机的热负荷，提高了使用寿命 皮实耐用 继承了传统斯太尔 发动机经久耐用的特点 动力强劲 大排量、大扭矩，爬坡能力更强，油耗更低，提高驾驶舒适性 ...

功率: 276 kW - 294 kW
扭矩: 1,900 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 1,400 rpm

... 发动机结构紧凑，可靠性高，动力性强，经济性好。 潍柴新一代 发动机产品，集新技术成果，满足国五/国六阶段排放法规，动力性、经济性、可靠性均优于同类竞品，可全面替代WP10产品。 超高可靠性 • 发动机强化程度高，设计余量大，台架试验累计超过15000小时，整车道路实验超过5000万公里 •寿命超过180万公里/30000小时 模块化设计 •零部件较同类产品减小30%以上——集成式燃油滤模块，粗滤、精滤集成设计 •机滤模块，机油滤清、冷却、转子滤、水滤集成设计 •整体式缸盖， ...

功率: 88 kW - 96 kW
扭矩: 380 Nm
旋转速度: 1,600 rpm - 2,400 rpm

... 80万公里 •活塞、轴瓦等主要零部件升级材料，且采用潍柴体系优质供应商 •严谨完善的台架、三高、整车转鼓试验验证，保证 发动机可靠性 舒适性 •高精度齿轮、封闭式飞轮壳等降噪设计，减少 发动机本体噪声 •采用电控多次喷射，降低 发动机燃烧噪声 •全国最大的 发动机半消声室等试验资源，保证 发动机优异的NVH性能 适配性 • 发动机可以选配发电机、动力转向泵、空调压缩机、空压机或真空泵等多种附件，满足客户的个性化需求 ...