TIMKEN /铁姆肯车用轴承

内径: 7.94 mm - 1,562.1 mm
外径: 31.99 mm - 1,806.58 mm

单列圆锥滚子轴承 这是最基本且应用最广泛的圆锥滚子轴承类型。它包含两个主要的可分离部件：内圈组件和外圈。它通常安装在轴上的反向成对轴承。 设计特点 单层内圈和外圈。 一片式冲压钢保持架将滚子保持在内圈并均匀将其隔离。 另提供销式保持架。 应用场合 车辆前轮 差动和小齿轮配置 传送滚子 机床主轴 拖车车轮

节油轴承 初看之下，你很难发现这个圆锥滚子轴承与其他轴承有何不同之处。通过仔细检测，你会发现Timken®节油轴承比标准产品更轻更薄。从改善的燃油经济性到增强的可靠性，节油轴承能够提供创造高效轴系统的优质性能。 设计特性 先进的锥形设计降低30％的功率消耗，车辆燃油经济性提升高达2％。 功率密集设计降低了10％-15％的轴承重量。 可控的转矩设置实现更精确的轴承设置，带来最高的轴性能表现。 应用场合 轻型汽车主轴

... 系列商用车辆圆锥滚子轴承 为了应对严苛的工作环境，铁姆肯公司的454-系列轮毂轴承的设计基于其性能的增强，可以帮助提高燃油效率，提高车辆载重能力，并且适用于普遍的车轴与轮毂设计且安装便捷，能够帮助您的车辆正常运行。 更长的使用寿命更高的产品性能 作为圆锥滚子轴承领域的领导者，我们所设计的轴承在耐用性和性能上都要大大优于常用于原始设备上的轴承。 设计特性： 工程钢材：这些高耐久性的轴承采用超纯净的合金钢制造而成，旨在满足严苛的应用需求。 精准的修型：内部的滚道修型通过在接触面上均匀分布载荷来降低轴承部件的应力 ...

内径: 15 mm - 40 mm
外径: 42 mm - 90 mm
宽度: 14.25 mm - 32.25 mm

公制单列圆锥滚子轴承 除了供应范围最广泛的英制单列圆锥滚子轴承，铁姆肯公司还提供各种符合 ISO 355:2007 标准的公制单列圆锥滚子轴承。请参阅以下铁姆肯公司公制圆锥滚子轴承目录，查看产品列表和型号信息。 设计特点 在目录中所展示的标准设计轴承可为各种工业和汽车应用提供长时间的使用寿命。 我们也可提供高级定制的轴承，以满足最严苛应用环境下对轴承性能的更高要求。 某些尺寸轴承提供法兰式外圈，有助于对轴承座内孔精确对中。 公制配对圆锥滚子轴承也可用于一些要求更高承载能力的应用，或要求轴必须提供双向轴向定位并且设置特定的轴向间隙或预紧的场合 ...

... 储存和组装成本。 驱动轮和非驱动轮可采用相同配置，代替传统的4×2（静）轴。 拥有先进的传感器和传感技术，性能卓越。 比传统的螺纹和螺母设计更能牢固的固定轴承，减轻转子跳动，并具有更好的刹车性能。 与传统的轮端设计相比，每个组合的重量至多减少了20%。 自嵌式设计消除了动力轴和CV接头的高应力，全面降低了由于轴承磨损和失效所引起的质保成本。 应用场合 客车和轻型卡车车轮

第三代轮毂与轴承组合 Generation 3（第三代）是自保持、成套供应的组合轴承，其特点在于采用了主动式传感技术，设计更灵活，通过螺栓简便安装。Generation 3的刚度高，刹车性能好，重量轻，更小的外形尺寸，组装成本低，减少了索赔发生率。 设计特性 一体式滚道和轮毂使刚度比传统系统提高30%，消除了轴承与轮毂之间的滚道不连续性，具有更紧凑的预紧游隙设定范围。 整体组件宽度缩窄，径向截面厚度减小，从而降低了非弹簧承载重量，提高了车辆的可操作性和燃料利用率。 采用预密封、预润滑并预设游隙的轴承组件设计 ...

PINION-PAC™ 轴承 PINION-PAC™ 轴承是已经预密封、预设游隙、能够直接进行安装的圆锥滚子轴承单元，它简化了轻型汽车应用场合的轴组装程序，提高了系统性能。PINION-PAC™ 轴承重量减轻，齿轮可靠性增强，使用寿命延长，噪音、振动和非舒适性（NVH）也得到缓解，并且其索赔率较低，深受客户信赖。 设计特性 更为紧密的制造公差使PINION-PAC™ ...

Timken® SENSOR-PAC™轴承 SENSOR-PAC™轴承是第一个可在任何条件下提供整体牵引控制能力的轴承。它采用螺栓安装在汽车轮轴上，其优点在于具有一个整体的传感器系统设计，可提高防抱死系统（ABS） 和牵引控制系统（TCS）的性能。 设计特性 SENSOR-PAC™主动式传感器的感测速度能低至零。传感器收集的速度信息可用于汽车动力控制系统、速度控制、速度计、里程表、行车计算机和其它用途。 内嵌式传感器对元件起到保护作用，最终减少了质保成本。此外，SENSOR-PAC传感器所采用的传感器与目标轮之间的间隙非常小 ...

内径: 90, 78, 68, 82 mm
外径: 68, 78, 82, 90 mm

UNIPAC™轴承 UNIPAC™是双列圆锥滚子轴承组件，配置有高级密封件，并已预先采用最新的高级多功能润滑脂润滑。UNIPAC适用于要求减轻自重的中型和重型卡车应用。 尺寸范围：标准内圈内径尺寸为68mm、78mm、82mm及90mm。可根据需要供应特殊尺寸。 设计特性 轴承组合已预调游隙、预密封并预润滑，无需再进行手工调节；零部件较少，简化了安装与维修。 缩小了轴承游隙设定的范围，延长了轴承和系统的使用寿命。 设计对重量和整体组合进行了优化，获得了更高的功率密度，从而能够以较小的体积提高轴承性能 ...

... 可配合客车制造商的轮毂设计生产。 设计特性 轴承组合已预调游隙、预密封并预润滑，无需再进行手工调节；由于零部件较少，故安装与维修更为简便。 缩小了轴承设定范围，减少了跳动，加强了装配刚度，提供更好的摩擦管理，从而延长了系统的使用寿命。 设计对重量和整体组合进行了优化，获得了更高的功率密度，从而能够以较小的体积提高轴承性能。 另外提供有多种设计选择，包括全淬透钢或表面渗碳钢（加强了抗杂质性能）、润滑脂润滑、超级密封或油润滑，以及防抱死刹车系统的齿圈组合件。 应用场合 重型卡车和拖车车轮