RINGSPANN高扭矩联轴器

扭矩: 170 Nm - 2,300 Nm

... 三部分设计
不锈钢耐腐蚀


特点

• 传递扭矩大
• 使用扭矩扳手拧紧夹紧螺钉
• 无需千斤顶螺钉即可轻松拆卸
• 将空心轴或毂对准轴心
• 适用于外径为

扭矩: 190 Nm - 2,800 Nm

... 将轮毂对准轴心
防腐蚀


特点

• 将轴对准毂的中心
• 根据 DIN 50021 标准中性盐雾试验所有部件均经过 35 µm 化学镍涂层处理具有高耐腐蚀性能
• 传递扭矩大
• 径向平面高度特别适用于外径较小的轮毂
• 由于有固定的逆止点在夹紧过程中轮毂和轴之间没有轴向位移

扭矩: 0 Nm - 335,500 Nm

... 格栅联 轴器 RES … EYO横向分体壳体额定 扭矩最高可达 335,500 Nm。


特点

• 额定扭矩高最高达 335,500 Nm
• 补偿轴向、径向和角向偏移
• 在低扭矩时对扭转振动有初始阻尼在较高扭矩时表现为扭转刚性
• 随着扭矩增加扭转刚度逐步提高
• 横向分体壳体便于装配/拆卸
• 格栅元件便于更换

扭矩: 1,330 Nm - 391,500 Nm
旋转速度: 1,450 rpm - 8,000 rpm

... 带双啮合齿轮


特点

• 额定扭矩高达 391 500 牛米
• 高错位能力
• 可补偿轴向、径向和角度偏差
• 双重啮合可实现平稳的扭矩传输
• 内齿圈设计紧凑
• 符合 AGMA 标准美国齿轮制造商协会最大联轴器尺寸 0090
• 功率密度高
• 符合

扭矩: 1,330 Nm - 391,500 Nm
旋转速度: 1,450 rpm - 8,000 rpm

... 带单啮合齿轮


特点

• 轴向和角度偏差补偿
• 采用内啮合轮毂设计紧凑
• 功率密度高
• 符合 ATEX 2014/34/EU 标准

• 钢铁和造纸行业的辊子驱动装置
• 泵
• 输送机
• 风机和鼓风机

扭矩: 0 Nm - 116,750 Nm

... 齿轮联 轴器 GFF 是一种坚固的齿轮联 轴器具有双重啮合和全冠齿形设计用于在工业传动系统中传递极 高扭矩并补偿偏心和角度偏差。


特性

• 双重啮合配备全冠齿
• 高功率密度
• 可补偿轴向、径向及角向偏差
• 符合 AGMA美国齿轮制造商协会标准

• 钢铁和造纸行业的辊筒驱动

扭矩: 0 Nm - 116,750 Nm

... 齿轮联 轴器 GFR 是具有单啮合齿轮和全冠形齿面的齿轮联 轴器设计用于在补偿 轴偏移的同时传递 高扭矩。


特性

• 额定扭矩高达 1,033,200 in·lb116,750 N·m
• 补偿轴向、径向和角向偏移
• 允许的角向偏移最大

扭矩: 0 Nm - 116,750 Nm

... 齿式联 轴器 GHF 是一种双啮合齿式联 轴器专为非常高的额定转矩并在重载传动应用中补偿 轴向、径向和角向偏移而设计。其采用改良齿形和高强度氮化齿以最大化可传递转矩和功率密度。


特性

• 双啮合齿轮结构
• 额定转矩高最高可达 1,033,200 in·lb (116,750 Nm)
• 补偿轴向、径向和角向偏移
• 允许角向偏移最大

扭矩: 0 Nm - 116,750 Nm

... 齿轮联 轴器 GHR 是为重载工业驱动应用中的 高扭矩传递和 轴不对中补偿而设计的单端啮合齿轮联 轴器。


特性

• 单端啮合结构采用改进齿形以提高扭矩承载能力并减少联轴器间隙
• 可补偿轴向、径向和角向不对中
• 氮化处理的高强度钢齿提供更高的可传扭矩和功率密度
• O

扭矩: 96 Nm - 18,700 Nm
旋转速度: 3,600 rpm - 7,500 rpm

... 带双盘包设计符合 API 610 标准


特点

• 高扭矩容量
• 无间隙
• 可补偿轴向、径向和角度偏差
• 双盘组可实现平稳的扭矩传输
• 扭转刚度高轴向刚度低
• 温度范围 -20 °C 至 +280 °C
• 符合