METAL WORK/麦特沃克气缸油缸

运行行程: 1 mm - 2,800 mm
镗孔: 32 mm - 125 mm

... 低摩擦 气缸通常用作...或张紧 气缸，因为它是单作用 气缸，没有回位弹簧。 其结构如下所示： - 最佳类型为 A，因为它涉及的摩擦较小。 - 当 气缸在气动缓冲区域外的正常条件下工作时，应使用 B 型。 缓冲仅用于紧急情况。它在发生故障时起减震作用。 - C 型与 A 型的不同之处在于其活塞杆垫圈，当在肮脏环境中工作时，垫圈可防止灰尘进入。 - D 型与 B 型的不同之处在于其活塞杆垫片可防止在脏污环境中工作时灰尘进入。 - ...

运行行程: 1 mm - 2,800 mm
镗孔: 32 mm - 125 mm

... 低摩擦 气缸通常用作...或张紧 气缸，因为它是单作用 气缸，没有回位弹簧。 其结构如下所示： - 最佳类型为 A，因为它涉及的摩擦较小。 - 当 气缸在气动缓冲区域外的正常条件下工作时，应使用 B 型。 缓冲仅用于紧急情况。它在发生故障时起减震作用。 - C 型与 A 型的不同之处在于活塞杆垫圈，当在肮脏环境中工作时，垫圈可防止灰尘进入。 - D 型与 B 型的不同之处在于其活塞杆垫片可防止在脏污环境中工作时灰尘进入。 - ...

运行行程: 1 mm - 1,200 mm
镗孔: 32 mm - 125 mm
压力: 10 bar

... 一个典型的超低摩擦 气缸通常被用作摆动或张紧 气缸。它是单作用的，也就是说，压缩空气通常只进入两个腔体中的一个。 外力作用于另一侧。Metal Work公司的超低摩擦 气缸被设计成双作用 气缸，这意味着压缩空气可以被送入后腔或前腔。 它们的制造符合ISO 15552标准，并可提供带或不带磁铁的产品。 供应的是3系列枪管。 不提供通杆版本。 这些 气缸始终是无缓冲的。 垫圈是由NBR制成的。 有全系列的附件可供选择 每包数量：0 最小订货量。0 计量单位：件 密封件: ...

运行行程: 1 mm - 500 mm
镗孔: 63, 32, 50, 40 mm
压力: 10 bar

... 这种型号的 气缸用于使固定在活塞杆上的部件保持一定角度，并在规定范围内施加扭矩。 双扁平活塞杆有两个相对的纵向表面，由不锈钢制成。 前 气缸盖包括一个烧结青铜衬套，与活塞杆的轮廓相匹配，防止活塞杆在自身轴线上旋转。 特殊的聚氨酯垫圈可确保气动密封并防止污垢积聚。与方形或六角形活塞杆相比，这种技术解决方案更可靠，气动密封性更好。 提供 STD 系列和 A 型或 3 系列，STD 系列配有光滑的枪管，A 型或 3 系列配有带槽的枪管，用于安装可伸缩式传感器。 有多种型号和多种附件可供选择： - ...

运行行程: 1 mm - 500 mm
镗孔: 50, 63, 80, 32, 40 mm
压力: 10 bar

... 倾斜型用于使固定在活塞杆上的物体保持一定角度，并在规定范围内施加扭矩。 双平面 气缸的活塞杆有两个相对的纵向表面，完全由不锈钢制成。 气缸的前端包括一个烧结青铜衬套，与活塞杆啮合并防止其旋转。特殊的聚氨酯垫圈可确保气密性和除尘效果。 与方形或六角形活塞杆相比，这种技术解决方案的气密性和可靠性更高。 这些紧凑型 气缸有以下型号： - 带或不带 Mognet - 固定中心距符合 ISO 15552（原 ISO ...

运行行程: 400 mm - 2,400 mm
力度: 70 N - 1,000 N
速度: 2 m/s - 5 m/s

... 带驱动无杆电 气缸，带 V 型锁定型接口。 气缸结构采用坚固的阳极氧化铝挤出型材，确保最佳刚性。 典型的 V 型锁尾（无凹槽）可使用 QS 元件轻松安装。 带燕尾和标准凹槽的 V 型锁接口安装在移动板上，以使用 K 或 QS 元件固定其他元件。 滑块通过可调节的脚轮沿着硬化和回火导轨移动，插入到挤出型材中，以获得具有可调节间隙的刚性系统。 导向润滑奶嘴也安装在滑板上。 滑块由一个加固皮带驱动，该皮带由键入电机的滑...作；机械皮带张紧系统安装在 气缸上。 ...