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削减比率: 80, 50, 120, 100 unit
... 广泛应用于许多工业和医疗领域。无论有无空心轴、轴颈和输出轴承，紧凑型齿轮单元都有多种系列和 减速比可供选择。从密封应变波齿轮箱到带直接电机附件的齿轮箱--在此选择适合您要求的系列。可下载 CAD 数据和技术图纸。 适用于自带轴承的应用。DATORKER® DSC-CO 不带输出轴承，带轴安装，只有三个组件，因此特别轻便紧凑。它们具有最高的扭矩容量和出色的精度。它们通过奥尔德姆联轴器连接，可以补偿径向偏差。DSC-CO 系列有五种尺寸， 减速比分别为 ...
HIWIN GmbH
削减比率: 100, 80, 120, 50 unit
... ，紧凑型齿轮单元都有多种系列和 减速比可供选择。从密封应变波齿轮箱到带直接电机附件的齿轮箱--在此选择适合您要求的系列。可下载 CAD 数据和技术图纸。 可承受轴向和径向载荷。DATORKER® DSC-PO 带有轴支撑和集成的抗倾斜交叉滚子输出轴承，其最佳尺寸可在尽可能小的安装空间内直接承受径向和轴向轴承载荷。由于采用了较大的空心轴，Flexsplines 的帽形设计为应用提供了其他集成选项。连接采用奥尔德姆联轴器，可补偿径向偏差。DSC-PO 系列有五种尺寸， 减速比分别为 ...
HIWIN GmbH
削减比率: 50, 120, 80, 100 unit
... ，紧凑型齿轮单元都有多种系列和 减速比可供选择。从密封应变波齿轮箱到带直接电机附件的齿轮箱--在此选择适合您要求的系列。可下载 CAD 数据和技术图纸。 可承受轴向和径向载荷。DATORKER® DSH-PO 带有轴支撑和集成式抗倾斜交叉滚子输出轴承，其最佳尺寸可在尽可能小的安装空间内直接承受径向和轴向轴承载荷。由于采用了较大的空心轴，Flexsplines 的帽形设计为应用提供了其他集成选项。连接采用奥尔德姆联轴器，可补偿径向偏差。DSH-PO 系列有五种尺寸， 减速比分别为 ...
HIWIN GmbH
... - 由于在叶轮中集成了行星架，因此设计紧凑 - 由于将力直接传递到车架，因此径向载荷大 - 齿轮和叶轮分离，使用寿命长，噪音低 - 轮子更换方便，得益于便于维护的设计 Framo Morat 的轮毂齿轮适用于室内和室外的各种应用领域。这些应用包括内部物流领域的高架仓库、医院的药品运输以及面向未来的自动化农业。NG750 驱动装置每个车轮可承受高达 500 公斤的载荷。驱动装置的紧凑设计使其在空间有限的情况下也能发挥完美的作用。 ...
Framo Morat
旋转速度: 4,000, 3,000, 8,000, 6,000 rpm
类: 0.05, 0.08 rad
... GSA系列的低齿隙行星齿轮 减速机是为高定位精度和高动态循环运行而设计的。齿轮内部的研磨、螺旋齿状精密部件确保了低运行噪音和高运行平稳性。 由于其坚固的设计，该齿轮单元在施加大的径向和轴向力的应用中是令人信服的。输出侧的孔型使其易于安装。 ...
Framo Morat
旋转速度: 3,000 rpm - 10,000 rpm
类: 0.05, 0.08 rad
... GSB系列代表着高性能与低齿隙和高精度的结合。螺旋齿轮确保最低的噪音水平和平稳的运行。坚固的一体式外壳提高了齿轮的刚性，使其能够承受高负荷。GSB系列将经济效益与灵活性结合起来，是您在众多应用中的完美选择。 ...
Framo Morat
旋转速度: 7,300, 3,650 rpm
削减比率: 50 unit - 120 unit
... 尼克森革命性的谐波 减速器（HG）是尺寸与精度的理想结合。谐波 减速机与尼克森的滚柱小齿轮系统集成，创造了从电机到驱动负载的真正无间隙解决方案，在紧凑的封装中提供了高负载能力。与标准 减速机相比，该产品的长度最多可减少 70%，因此机器设计人员可以利用这种节省空间的产品获得更多的机会。 减速机是非刚性、笨重、高传动比齿轮箱的替代产品。谐波 减速机采用零齿隙应变波技术，可最大限度地提高系统刚性并节省空间： ...
... 卓轮轮边 减速机胜任在极端工况下稳定运行，提供紧凑型和空心轴输出型两大系列。 紧凑型系列有11个尺寸规格 空心轴输出型有 6 个尺寸规格 输出扭矩可达 2,300,000 Nm（标准系列） 速比选择范围广 可装配联轴器、制动器、电机/液压马达整体交货 专为重型机器而设计 建筑机械：桁架吊臂起重机、抓斗式挖掘机、钻机 工业：矿用挖掘机 ...
ZOLLERN
削减比率: 4 unit - 6 unit
... 完整的压力机驱动组件KA可取代传统的依靠多级正齿轮传动的冲床、偏心压力机。高速旋转的飞轮提供能量，装载上单级高性能的行星齿轮箱，为压力机储能。行星齿轮箱、飞轮以及气动或液压驱动的离合器/制动器组成了我们的完成压力机驱动产品。 完整的压力机驱动KAE 这种飞轮直接驱动是德实标准完整驱动的进一步发展，已经在众多应用中一次又一次地证明了其性能。飞轮中集成了高效的力矩电机。 它几乎无磨损，在最小的安装空间内提供最高的功率。 这对机床制造商的好处是不仅不需要以前的电机，电机支架和整个皮带传动，而且简化了组装，并且还节省了组装时间。 完整的压力机驱动ECO-KA 新型Nidec ...
DESCH
... 螺旋錐齒輪電機
螺旋錐齒輪
減速器適用於多種應用。兩級基本設計可擴展為三級扭力200 Nm以上、四級扭力3000 Nm以上和五級扭力18000 Nm。 K型齒輪
減速器還可配備空心軸、輸出軸、收縮盤、扭力臂和安裝法蘭。
典型應用領域
輥壓台和覆膜機、攪拌器、絞車、升降機、重型散裝貨物輸送機、破碎機、傳送帶、行李處理系統、舞台機械升降機、散裝物料和單元輸送機以及混凝土攪拌站。
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