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功率: 194 kW - 336 kW
扭矩: 976 Nm - 1,695 Nm
... 汽车和房 车发 动机 大客车 校车 公交车 卡车设备制造商和车身制造商 ...
Cummins Inc./康明斯
功率: 149 kW - 179 kW
扭矩: 705 Nm - 759 Nm
旋转速度: 2,400 rpm
... 2016年，康明斯西港公司将推出一款新的专用天然气 发动机，用于运输、班车和校车、中型 卡车和职业车辆市场。基于康明斯ISB6.7柴油机平台，康明斯西港ISB6.7 G将提供高达240马力（179千瓦）和560磅-英尺（759牛米）的扭矩，并将提供自动变速器。ISB6.7 G在推出时获得了2016年美国环境保护署（EPA）和加州空气资源委员会排放标准的认证，还将满足2016年EPA的温室气体要求。 ISB6.7 G具有与康明斯西港的ISL ...
Cummins Inc./康明斯
功率: 186 kW - 239 kW
扭矩: 990 Nm - 1,356 Nm
旋转速度: 2,200 rpm
... 康明斯西港ISL G． 自然的选择。 ISL G结合了清洁燃烧的天然气 发动机的所有优点，为校车车队提供了 "不妥协 "的性能。ISL G符合当前美国环境保护署（EPA）和加州空气资源委员会（ARB）的排放标准，以及2014年美国环境保护署和美国运输部（DOT）的燃油效率和温室气体（GHG）规定。 降低运营成本。 ISL G为较低的替代燃料校车生命周期成本设立了新的基准。较低的天然气燃料成本和较低的增量维护成本相结合，使得以天然气为动力的车队可以节省宝贵的资金。ISL ...
Cummins Inc./康明斯
功率: 149 kW - 268 kW
扭矩: 705 Nm - 1,085 Nm
... 选择一个应用程序 概述 中型 卡车 校车 消防和应急 汽车和房 车发 动机 公交车 大客车 卡车设备制造商和车身制造商 ...
Cummins Inc./康明斯
功率: 391 kW - 421 kW
扭矩: 2,237 Nm - 2,779 Nm
重量: 1,343 kg
... 零接触百分比 "和最低的 "每千次接触 "指标，预计2021年X15产品系列将继续保持这一趋势。 康明斯提供了行业内最长的服务周期--让你在路上，而不是在服务区。 降低总拥有成本 提供高达2%的燃油经济性改进，可以大大减少每年的燃油支出。加上行业内最强的 发动机制动器，以及更好的回拖能力，使驾驶员更长时间地保持在最高档位，X15性能系列为您提供您需要的动力，以及您一直想要的燃油经济性。凭借行业内最长的服务周期，你将花更少的钱来维护你的设备，并从它身上得到更多。 ...
Cummins Inc./康明斯
功率: 261 kW - 373 kW
扭矩: 1,695 Nm - 2,305 Nm
... 生产力有了新的升华。 12.康明斯X12™重新定义了整个中缸 发动机类别（10L-13L），为区域运输、职业（如垃圾、搅拌）和多式联运 卡车应用的生产力设定了新标准。 动力和效率的结合是引人注目的。你可以让X12在左侧车道上通过交通，而油箱中仍有足够的燃料用于每项工作。 物有所值。其性能不仅是无可挑战的，而且是无可匹敌的。X12只有2050磅--比最接近的竞争性 发动机至少轻150磅，比其前身轻约600磅--在10升至16升的重型 发动机中具有最高的功率重量比。 额外的600磅能给你带来什么？ - ...
Cummins Inc./康明斯
功率: 336 kW - 373 kW
扭矩: 2,102 Nm - 2,230 Nm
旋转速度: 2,100 rpm
... 千瓦）的动力输出与各种房车完美匹配。 经过优化校准，ISX12 与 ISX11.9 相比，燃油经济性显著提高。 康明斯是唯一一家在一个完全集成的系统中设计、开发、制造和支持从进气口到排气后处理的所有部件的 发动机制造商。 XPI 燃油系统具有业内最高的喷射压力，其共轨设计可提供不受 发动机转速影响的强劲性能。ISX12 的集成系统还包括康明斯涡轮增压技术公司定制的 VGT™ 涡轮增压器。 ...
Cummins Inc./康明斯
功率: 246 kW - 327 kW
扭矩: 2,019 Nm - 2,110 Nm
旋转速度: 2,100, 1,200, 1,900, 1,500 rpm
... 在重载性能的各个方面，该 发动机都为燃油效率、驾驶性能和可靠性设定了基准标准。ISMe因其出色的瞬态响应和更高的整体精细度而久负盛名，使其能够胜过大型 发动机。 在结构上，ISMe处于重型设计的最前沿，其寿命至大修的目标是100万公里。然而，尽管所有这些内在的强度， 发动机的重量只有940公斤，提供了一个巨大的有效载荷优势。 规格 康明斯ISMe为总重26至44吨的 卡车、高级长途客车和高容量双层巴士提供高效动力。 ISMe专注于在宽广的转速范围内的高扭矩能力，优化了燃油经济性，同时提高了性能和响应 ...
Cummins Inc./康明斯
功率: 261 kW - 373 kW
扭矩: 1,801 Nm - 2,299 Nm
发动机排量: 12 l
... 进一步减轻了重量。通过这种创新方法，G 系列 发动机的重量大大降低，仅为 1,900 磅（862 千克），同时保留了康明斯重型 发动机应有的所有结构强度和耐用性。 G 系列采用了康明斯 X 超高压喷射 (XPI) 燃油系统，该系统源自更大、更强劲的 X 系列 发动机。XPI 燃油系统由高精度的康明斯电子控制器驱动多个喷射事件，使 G 系列 发动机的峰值扭矩达到惊人的近 ...
Cummins Inc./康明斯
功率: 154 kW - 295 kW
扭矩: 1,550 Nm - 1,708 Nm
旋转速度: 2,100 rpm
... 燃油效率高的8.9升配置。 与竞争对手的 发动机相比，康明斯ISL的重量更轻，运营商可以从高性能、强大的加速能力和较低的运营成本中受益，所有这些都是康明斯所期望的可靠性和耐久性。 ISL的设计具有重型结构强度，并采用了通常与大型康明斯 发动机相关的设计特点。强化的凸轮轴和滚子凸轮从动件、粘性减振器和高容量润滑油系统使康明斯能够在高功率重量比的情况下保持高耐久性和可靠性。ISL的重量刚刚超过800公斤，为有效载荷的关键和大批量的操作提供了显著的好处。对于这种尺寸的 发动机来说，ISL具有无可比拟的扭矩水平， ...
Cummins Inc./康明斯