Cummins/康明斯车用发动机

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柴油发动机
柴油发动机
6.7L

功率: 130 kW - 287 kW
扭矩: 430 Nm - 1,261 Nm

... 选择一个 应用程序 概述 皮卡车 地下采矿 ...

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Cummins Inc./康明斯
柴油发动机
柴油发动机
L9 (2017)

功率: 194 kW - 336 kW
扭矩: 976 Nm - 1,695 Nm

... 汽车和房车 发动机 大客车 校车 公交车 卡车设备制造商和车身制造商 ...

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Cummins Inc./康明斯
柴油发动机
柴油发动机
ISB6.7 G series

功率: 149 kW - 179 kW
扭矩: 705 Nm - 759 Nm
旋转速度: 2,400 rpm

... 2016年,康明斯西港公司将推出一款新的专用天然气 发动机,用于运输、班车和校车、中型卡车和职业车辆市场。基于康明斯ISB6.7柴油机平台,康明斯西港ISB6.7 G将提供高达240马力(179千瓦)和560磅-英尺(759牛米)的扭矩,并将提供 自动变速器。ISB6.7 G在推出时获得了2016年美国环境保护署(EPA)和加州空气资源委员会排放标准的认证,还将满足2016年EPA的温室气体要求。 ISB6.7 G具有与康明斯西港的ISL ...

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Cummins Inc./康明斯
天然气发动机
天然气发动机
ISL G (2013)

功率: 186 kW - 239 kW
扭矩: 990 Nm - 1,356 Nm
旋转速度: 2,200 rpm

... 康明斯西港ISL G. 自然的选择。 ISL G结合了清洁燃烧的天然气 发动机的所有优点,为校车车队提供了 "不妥协 "的性能。ISL G符合当前美国环境保护署(EPA)和加州空气资源委员会(ARB)的排放标准,以及2014年美国环境保护署和美国运输部(DOT)的燃油效率和温室气体(GHG)规定。 降低运营成本。 ISL G为较低的替代燃料校车生命周期成本设立了新的基准。较低的天然气燃料成本和较低的增量维护成本相结合,使得以天然气为动力的车队可以节省宝贵的资金。ISL ...

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Cummins Inc./康明斯
柴油发动机
柴油发动机
ISF3.8

功率: 105 kW - 125 kW
扭矩: 450 Nm - 600 Nm
旋转速度: 2,600 rpm

... ISF 发动机系列是康明斯可靠的 发动机阵容中的最新成员。ISF3.8具有卓越的性能、低重量、低运营成本以及康明斯所期望的可靠性和耐用性,是轻型商用车辆 应用的理想选择,如卡车、货车、皮卡和多功能车。ISF3.8是同排量级别中最轻、最强的 发动机,是总车重3.5吨以上对重量敏感和空间有限的装置的最佳选择。 ISF3.8提供了先进的热工程、电子集成和高压共轨燃油系统。此外,康明斯废气门涡轮增压器在整个转速范围内具有出色的性能,并通过更高的低端扭矩改善反应。 目前,ISF3.8的排放水平为欧III和欧IV ...

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Cummins Inc./康明斯
柴油发动机
柴油发动机
ISF2.8

功率: 80 kW - 119 kW
扭矩: 279 Nm - 359 Nm

... ISF 发动机系列是康明斯可靠的 发动机阵容中的最新成员。ISF2.8具有卓越的性能、低重量、低运营成本以及康明斯应有的可靠性和耐用性,是轻型商用车 应用的理想选择,如卡车、货车、皮卡和多功能车。ISF2.8是同排量级别中最轻、最强的 发动机,是对重量敏感和空间有限的3.5吨以下总重安装的最佳选择。 ISF2.8提供了先进的热能工程、电子集成和高压共轨燃料系统。此外,康明斯废气涡轮增压器在整个转速范围内具有出色的性能,并通过更高的低端扭矩改善反应。 目前,ISF2.8的排放水平为欧III和欧IV,对于这种尺寸和重量的发动机来说 ...

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Cummins Inc./康明斯
柴油发动机
柴油发动机
B6.7 (2017)

功率: 149 kW - 268 kW
扭矩: 705 Nm - 1,085 Nm

... 选择一个 应用程序 概述 中型卡车 校车 消防和应急 汽车和房车 发动机 公交车 大客车 卡车设备制造商和车身制造商 ...

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Cummins Inc./康明斯
柴油发动机
柴油发动机
ISMe

功率: 246 kW - 327 kW
扭矩: 2,019 Nm - 2,110 Nm
旋转速度: 2,100, 1,200, 1,900, 1,500 rpm

... 在重载性能的各个方面,该 发动机都为燃油效率、驾驶性能和可靠性设定了基准标准。ISMe因其出色的瞬态响应和更高的整体精细度而久负盛名,使其能够胜过大型 发动机。 在结构上,ISMe处于重型设计的最前沿,其寿命至大修的目标是100万公里。然而,尽管所有这些内在的强度, 发动机的重量只有940公斤,提供了一个巨大的有效载荷优势。 规格 康明斯ISMe为总重26至44吨的卡车、高级长途客车和高容量双层巴士提供高效动力。 ISMe专注于在宽广的转速范围内的高扭矩能力,优化了燃油经济性,同时提高了性能和响应 ...

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Cummins Inc./康明斯
柴油发动机
柴油发动机
ISG12

功率: 261 kW - 373 kW
扭矩: 1,801 Nm - 2,299 Nm
发动机排量: 12 l

... 进一步减轻了重量。通过这种创新方法,G 系列 发动机的重量大大降低,仅为 1,900 磅(862 千克),同时保留了康明斯重型 发动机应有的所有结构强度和耐用性。 G 系列采用了康明斯 X 超高压喷射 (XPI) 燃油系统,该系统源自更大、更强劲的 X 系列 发动机。XPI 燃油系统由高精度的康明斯电子控制器驱动多个喷射事件,使 G 系列 发动机的峰值扭矩达到惊人的近 ...

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Cummins Inc./康明斯
柴油发动机
柴油发动机
ISL

功率: 154 kW - 295 kW
扭矩: 1,550 Nm - 1,708 Nm
旋转速度: 2,100 rpm

... 燃油效率高的8.9升配置。 与竞争对手的 发动机相比,康明斯ISL的重量更轻,运营商可以从高性能、强大的加速能力和较低的运营成本中受益,所有这些都是康明斯所期望的可靠性和耐久性。 ISL的设计具有重型结构强度,并采用了通常与大型康明斯 发动机相关的设计特点。强化的凸轮轴和滚子凸轮从动件、粘性减振器和高容量润滑油系统使康明斯能够在高功率重量比的情况下保持高耐久性和可靠性。ISL的重量刚刚超过800公斤,为有效载荷的关键和大批量的操作提供了显著的好处。对于这种尺寸的 发动机来说,ISL具有无可比拟的扭矩水平, ...

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