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载荷: 20 t
... 载重能力从1吨到600吨，可采用单机或组合模式作业（一辆或多辆车辆通过电气方式同步运行）。 我们的电动搬运车可配备不同的转向系统（单轴转向、双轴转向、360º转向、90º转向、螃蟹式转向等……）。 这些车辆可通过遥控器（根据客户需求采用 无线或有线连接）操作，也可通过驾驶室 操控。所有车型均配备交流牵引电动机。 电动运输车可根据客户现场的地面状况适配不同类型的车轮，对此，DTA将提供专业建议并推荐应采用的材料类型（聚氨酯、Vulkollan、实心轮、超弹性轮或充气轮胎）。 这些车辆配备安全系统，包括符合 ...
DTA
载荷: 25 t
... 载重能力从1吨到600吨，可采用单机或组合模式作业（一辆或多辆车辆通过电气方式同步运行）。 我们的电动搬运车可配备不同的转向系统（单轴转向、双轴转向、360º转向、90º转向、蟹行转向等……）。 这些车辆可通过遥控器（根据客户需求采用 无线或有线连接）操作，也可通过驾驶室 操控。所有车型均配备交流牵引电动机。 电动运输车可根据客户现场的地面状况适配不同类型的车轮，对此，DTA将提供专业建议并推荐应采用的材料类型（聚氨酯、Vulkollan、实心轮、超弹性轮或充气轮胎）。 这些车辆配备安全系统，包括符合 ...
DTA
载荷: 35 t
... 载重能力从1吨到600吨，可采用单机或组合模式作业（一辆或多辆车辆通过电气方式同步运行）。 我们的电动搬运车可配备多种转向系统（单轴转向、双轴转向、360º转向、90º转向、蟹行转向等……）。 这些车辆可通过遥控器（根据客户需求采用 无线或有线连接）操作，也可通过驾驶室 操控。所有车型均配备交流牵引电动机。 电动运输车可根据客户现场的地面状况适配不同类型的车轮，对此，DTA将提供专业建议并推荐应采用的材料类型（聚氨酯、Vulkollan、实心轮、超弹性轮或充气轮胎）。 这些车辆配备安全系统，包括符合 ...
DTA
载荷: 10 t
... 载重能力从1吨到600吨，可采用单机或组合模式作业（一辆或多辆车辆通过电气方式同步运行）。 我们的电动搬运车可配备多种转向系统（单轴转向、双轴转向、360º转向、90º转向、蟹行转向等……）。 这些车辆可通过遥控器（根据客户需求采用 无线或有线连接）操作，也可通过驾驶室 操控。所有车型均配备交流牵引电动机。 电动运输车可根据客户现场的地面状况适配不同类型的车轮，对此，DTA将提供专业建议并推荐应采用的材料类型（聚氨酯、Vulkollan、实心轮、超弹性轮或充气轮胎）。 这些车辆配备安全系统，包括符合 ...
DTA
载荷: 30 t
... 载重能力从1吨到600吨，可采用单机或组合模式作业（一辆或多辆车辆通过电气方式同步运行）。 我们的电动搬运车可配备多种转向系统（单轴转向、双轴转向、360º转向、90º转向、蟹行转向等……）。 这些车辆可通过遥控器（根据客户需求采用 无线或有线连接）操作，也可通过驾驶室 操控。所有车型均配备交流牵引电动机。 电动运输车可根据客户现场的地面状况适配不同类型的车轮，对此，DTA将提供专业建议并推荐应采用的材料类型（聚氨酯、Vulkollan、实心轮、超弹性轮或充气轮胎）。 这些车辆配备安全系统，包括符合 ...
DTA
载荷: 20 t
... 载重能力从1吨到600吨，可采用单机或组合模式作业（一辆或多辆车辆通过电气方式同步运行）。 我们的电动搬运车可配备多种转向系统（单轴转向、双轴转向、360º转向、90º转向、蟹行转向等……）。 这些车辆可通过遥控器（根据客户需求采用 无线或有线连接）操作，也可通过驾驶室 操控。所有车型均配备交流牵引电动机。 电动运输车可根据客户现场的地面状况适配不同类型的车轮，对此，DTA将提供专业建议并推荐应采用的材料类型（聚氨酯、Vulkollan、实心轮、超弹性轮或充气轮胎）。 这些车辆配备安全系统，包括符合 ...
DTA
载荷: 20 t
... 载重能力从1吨到600吨，可采用单机或组合模式作业（一辆或多辆车辆通过电气系统实现同步）。 我们的电动搬运车可配备多种转向系统（单轴转向、双轴转向、360º转向、90º转向、蟹行转向等……）。 这些车辆可通过遥控器（根据客户需求采用 无线或有线连接）操作，也可通过驾驶室 操控。所有车型均配备交流牵引电动机。 电动运输车可根据客户现场的地面状况适配不同类型的车轮，对此，DTA将提供专业建议并推荐应采用的材料类型（聚氨酯、Vulkollan、实心轮、超弹性轮或充气轮胎）。 这些车辆配备安全系统，包括符合 ...
DTA
载荷: 25 t
... 载重能力从1吨到600吨，可采用单机或组合模式作业（一辆或多辆车辆通过电气方式同步运行）。 我们的电动搬运车可配备多种转向系统（单轴转向、双轴转向、360º转向、90º转向、蟹行转向等……）。 这些车辆可通过遥控器（根据客户需求采用 无线或有线连接）操作，也可通过驾驶室 操控。所有车型均配备交流牵引电动机。 电动运输车可根据客户现场的地面状况适配不同类型的车轮，对此，DTA将提供专业建议并推荐应采用的材料类型（聚氨酯、Vulkollan、实心轮、超弹性轮或充气轮胎）。 这些车辆配备安全系统，包括符合 ...
DTA
载荷: 13 t
... 载重能力从1吨到600吨，可采用单机或组合模式作业（一辆或多辆车辆通过电气方式同步运行）。 我们的电动搬运车可配备多种转向系统（单轴转向、双轴转向、360º转向、90º转向、蟹行转向等……）。 这些车辆可通过遥控器（根据客户需求采用 无线或有线连接）操作，也可通过驾驶室 操控。所有车型均配备交流牵引电动机。 电动运输车可根据客户现场的地面状况适配不同类型的车轮，对此，DTA将提供专业建议并推荐应采用的材料类型（聚氨酯、Vulkollan、实心轮、超弹性轮或充气轮胎）。 这些车辆配备安全系统，包括符合 ...
DTA
载荷: 25 t
... 载重能力从1吨到600吨，可采用单机或组合模式作业（一辆或多辆车辆通过电气方式同步运行）。 我们的电动搬运车可配备多种转向系统（单轴转向、双轴转向、360º转向、90º转向、蟹行转向等……）。 这些车辆可通过遥控器（根据客户需求采用 无线或有线连接）操作，也可通过驾驶室 操控。所有车型均配备交流牵引电动机。 电动运输车可根据客户现场的地面状况适配不同类型的车轮，对此，DTA将提供专业建议并推荐应采用的材料类型（聚氨酯、Vulkollan、实心轮、超弹性轮或充气轮胎）。 这些车辆配备安全系统，包括符合 ...
DTA
载荷: 0 kg - 20,000 kg
... 自主性： 电池组（容量）与项目大小相匹配 _ 安全装置：安全扫描仪 [其他，故障/安全功能：如需要］ _ 无线电控制和半自动模式 [自动解决方案（AGV）：可能］ _ 选项：RFID 阅读器、用于维护的远程通信 [更多信息：联系我们］ _ 易于接近的隔间，便于维修和/或保养 _ CE 认证，其他大洲 _ 市场：电气元件的生产和装配 _ 应用：在装配线上搬运重物 _ 环境：标准车间 [可能有特殊要求，如自动 电池开关：自动 电池切换：由于一个 电池正在使用，第二个 电池组正在加载。当 电池电量过低时 ...
ACTEMIUM
载荷: 44,000 kg
... _ 能量/自主性： 电池组（容量）根据您的项目而定 _ 安全装置：符合规定 [其他，故障/安全功能：如需要］ _ 远程控制 [自动解决方案（AGV）：可能］ _ 具体：4 轮驱动和导轨导向轮 [更多信息：联系我们］ _ 易于接近的车厢，便于维修和/或保养 _ CE 认证，其他大洲 _ 应用：维护 _ 环境：铁路维护领域的标准维护环境 [可能有特殊要求，如自动 电池开关：自动 电池开关：由于一个 电池正在使用，第二个 电池组正在加载。当 电池电量过低时，AGV ...
ACTEMIUM
载荷: 210,000 kg
... 能量/自主性： 电池组（容量）与项目大小相匹配 - 内置和外置压缩空气 _ 安全性：符合规定 [故障/安全功能：如需要］ 自动解决方案和手动：手动、半自动、AGV _ 引导模式：根据您的需要 _ 特定：全天高频率、烟火式 _ 易于接近的隔间，便于维护和/或保养 _ CE 认证，其他大洲 _ 市场：空间 _ 应用：移动火箭的某些关键部件，以实现流程的某些步骤 _ 环境：烟火车间 [可能有特殊要求，如自动 电池开关：自动 电池开关：由于一个 电池正在使用，第二个 电池组正在加载。当 电池电量过低时，AGV ...
ACTEMIUM
载荷: 10,000 kg - 100,000 kg
... MAIN FEATURES _ Handling capacity according to your load ( Typically 10 000 kg to 100 000 kg or according to your need) _ Wheels or Rail wheels or Air cushions or a combination _ Virtual link between vehicles (radio) _ Very easy pairing (user friendly) _ ...
ACTEMIUM
载荷: 0 kg - 63,000 kg
... AVT欧洲公司的专长还在于模具领域。 AVT欧洲公司生产用于移动、安装和停靠模具的运输工具。这些运输系统可以是车轮、轨道，也可以是Aero-Caster气垫。 ...
ACTEMIUM
载荷: 0 kg - 4,400 kg
... 。 _ 易于接近的隔间，便于维修和/或保养 _ CE 认证，如有需要可提供其他大洲的认证 _ 市场：核工业 _ 应用：用于维护移动机械零件 _ 环境：标准车间 [可能有特殊要求，如自动 电池开关：自动 电池切换：由于一个 电池正在使用，第二个 电池组正在加载。当 电池电量过低时，AGV 会自动装上另一个 电池组。］ 潜在市场 铁路、航空、能源、生产和装配、冶金（钢铁和电缆）、纸张和纸板、物流、机械加工、...、汽车、工业、塑料、非食品、食品等。 ...
ACTEMIUM
载荷: 3,000 kg - 15,000 kg
... 能量/自主性： 电池组（容量）与项目大小相匹配 _ 安全装置：符合规定 [其他，故障/安全功能：如需要］ _ 远程控制 [自动解决方案（AGV）：可能］ _ 选项：通过轨道轮/导向轮驶过基坑 [更多信息：联系我们］ _ 易于接近的车厢，便于维修和/或保养 _ CE 认证，其他大洲 _ 应用：维护 _ 环境：铁路维护领域的标准维护环境 [可能有特殊要求，如自动 电池开关：自动 电池开关：由于一个 电池正在使用，第二个 电池组正在加载。当 电池电量过低时，AGV ...
ACTEMIUM
载荷: 6,000 kg
... 专用：室内和室外等 便于维修和/或保养的隔间 _ CE 认证，其他大洲 _ 市场：科学 _ 应用：将有效载荷/特定托盘从内部移至外部 _ 环境：室内和室外车间 [可能有特殊要求，如自动 电池开关：自动 电池开关：由于一个 电池正在使用，第二个 电池组正在装载。当 电池电量过低时，AGV 会自动装上另一个 电池组。］ 潜在市场 铁路、航空、能源、生产和装配、冶金（钢铁和电缆）、纸张和纸板、物流、机械加工、...、汽车、工业、塑料、非食品、食品等。 ...
ACTEMIUM
载荷: 3,000 kg
... 更多选项可供选择］ _ 能量/自主性： 电池组（容量）与项目大小相匹配 安全扫描仪及其他：是 [故障/安全功能：如有需要］ 运输机：遥控 _ 特定：高于标准的纵向和横向坡度（特定驱动装置），室外 _ 易于接近的隔间，便于维修和/或保养 _ CE 认证，其他大洲 _ 市场：线圈、电缆 _ 应用：在特定托盘上移动线圈 _ 环境：标准车间 [可满足特殊要求，如自动 电池开关：自动 电池开关：由于一个 电池正在使用，第二个 电池组正在加载。当 电池电量过低时，AGV ...
ACTEMIUM
载荷: 1,000 kg
... 伸展梁和旋转吊钩。 _ 易于接近的隔间，便于维修和/或保养 _ CE 认证，其他大洲 _ 市场：科学申请 应用：移动火箭的某些关键部件，以实现工艺的某些步骤 环境：烟火车间 [可能有特殊要求，如自动 电池开关：自动 电池开关：由于一个 电池正在使用，第二个 电池组正在加载。当 电池电量过低时，AGV 会自动装上另一个 电池组。］ 潜在市场 铁路、航空、能源、生产和装配、冶金（钢铁和电缆）、纸张和纸板、物流、机械加工、...、汽车、工业、塑料、非食品、食品等。 ...
ACTEMIUM