重型应用滑动轴承
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... H-Liner™合成环拥有优良的摩擦性能和耐磨损强度,无需外部润滑,甚至可在强荷载下运行。 产品H-Liner® M是通过在其整个厚度上缠绕丝状摩擦材料获得的。这些产品完全可以加工成环状、垫圈、板材或光栅。由于吸水率低或调节性能,它们通常用于解决校准问题。 H-Liner™ S产品由一个摩擦层构成,摩擦层缠绕在以玻璃纤维为基础的高机械强度合成结构上。 H-Liner™ S1产品由一个更加耐磨损的摩擦层构成,摩擦层缠绕在以玻璃纤维为基础的高机械强度合成结构上。 ...
... 赫福·杜菲力研发的摩擦轴承是通过测量和表面处理结合的方法获得,这样可以使其具有难以想象的寿命、高性能和极端使用条件下的低养护率。 赫福·杜菲力也提供类型广泛的摩擦零件:轴,套环,垫圈,导轨和球窝节等。正如摩擦轴承,这些产品也是多年经验和近期试验的成果。 赫福拥有适合您施工的产品,要么来自库存,要么根据您的要求和特殊规定制作。 材料合成/表面处理 在完全保证基础材料内部性能的前提下,表面处理可以为零件表面的摩擦性能带来双重功效。 通过将表面处理工作与一种适当的材料结合获得最理想的性能,以授予以下类型的特性:耐咬刹,耐磨损,耐腐蚀。 ...
... 与圆筒形轴承相比,球窝节的优势在于能够接受校准误差、运行角度失调或零件变形,如轴线弯曲。 赫福集团在球窝节上使用与轴承同样的工艺,以改善润滑间隔时间和耐磨损度。 ...
内径: 4 mm - 1,000 mm
... 径向球面滑动轴承由具有凸球形外表明的内圈和相应凹球形内表面的外圈组成。这种设计特别适用于需要满足以下条件的轴承配置:必须能承受轴和轴承座之间的不对中,或必须能在相对较慢的滑动速度下进行往复摆动或周期性倾斜或回转运动时,通常要承受重载荷。 SKF 提供各式各样带各种滑动接触面组合的径向球面滑动轴承。 设计、系列及型式 需维护的径向球面滑动轴承 标准钢对钢 重型钢对钢 免维护径向球面滑动轴承 钢对聚四氟乙烯编织材料 ...
内径: 6 mm - 1,500 mm
长度: 6 mm - 1,500 mm
... Oiles 500SP1 系列自润滑轴承由采用先进铸造技术制造的高强度黄铜合金基座和嵌入式固体润滑剂组成。它们可根据需要与各种类型的固体润滑剂组合使用。 特点 - 无需润滑即可使用。在高负荷和低速运行时表现出高性能。 - 在往复运动、摆动、频繁启动和停止等很少产生油膜的应用中表现出卓越的耐磨性。 - 优异的耐化学性和耐腐蚀性。 - 标准产品有各种尺寸可供选择。 标准产品 可提供各种标准产品。请使用以下链接查看型号(根据大致尺寸)。 * 请注意,有些产品可能未列出。有关详细信息,请参阅电子目录。 ...
内径: 20 mm - 500 mm
长度: 20 mm - 500 mm
... 使用新型材料的轴承带来全新的性能体验 采用吸湿性和吸水性极低、尺寸稳定性极佳的树脂,结合特殊的摩擦剂,开发出摩擦性能极佳的新型轴承。 特点 - 运行寿命更长。膨胀率降低 80%(与 Oiles 酚醛轴承 425 相比)。低膨胀特性意味着在水下或潮湿环境中使用时,初始游隙更小,从而延长了运行寿命。 - 重量轻。重量减轻 80%(与铜合金轴承相比) 与金属轴承相比,重量更轻,装配工作更容易。 - 自润滑。用 GH 纤维取代油润滑的铜合金轴承,可实现自润滑,这意味着更清洁的操作和更少的维护。 - 其他 ...
... 带PTFE胶带内衬的纤维增强复合材料轴承 - 专利填充的PTFE胶带衬里 - 高负载能力 - 良好的耐化学性 - 可加工的轴承表面 - 高旋转速度能力 - 非常好的摩擦和磨损性能 - 优异的抗污染性。 有标准尺寸的轴承形式:普通圆柱形衬套 可定制的轴承形式:非标准长度和壁厚的圆柱形轴套,法兰轴承,六角形和方形孔,外径衬垫,定制轴承设计。 ...
GGB/美国GGB
... 自润滑玻璃纤维增强型滑动轴承 - 高负载能力 - 优异的抗冲击和抗错位能力 - 优异的抗污染能力 - 非常好的摩擦和磨损性能 - 良好的耐化学性 - 非常好的干磨性能 - GAR-MAX®轴承的尺寸符合DIN ISO 4379标准,可替代传统的油脂青铜轴承。 有标准尺寸的轴承形式:滑动圆柱形衬套 轴承和轴套的定制:非标准长度和壁厚的圆柱形轴套,法兰盘轴承,六角形和方形孔,外径的衬垫,定制的轴承设计。 ...
GGB/美国GGB
... 密封式纤维增强复合材料轴承 - 自润滑轴承 - 高静态负载能力 - 卓越的抗冲击载荷和不对中能力 - 非常好的摩擦和磨损性能 - 良好的耐化学性 - 密封以排除污染物,提供更长的使用寿命 - 环境友好,不需要自动润滑系统和润滑脂。 轴承的形式是根据订单制作的。GGB SBC与GAR-MAX®密封组件,带或不带钢外壳,定制轴承设计。 ...
GGB/美国GGB
... 通过使用含铅的抗腐蚀青铜CuSn7ZnPb7,deva.glide® 01结合DEVA固体润滑剂的自润滑特性,提供了一个高性能的deva.glide®解决方案。 ...
... 通过使用高弹性和耐腐蚀的铝青铜CuAl10Fe5Ni5,deva.glide® 03与DEVA固体润滑剂的自润滑特性相结合,提供了一个极其高性能的deva.glide®解决方案。 ...
内径: 4 mm - 30 mm
长度: 12 mm - 47 mm
... 球形衬套用于适应具有不同程度错位的轴或杆。它们被设计用来管理高径向载荷,并在边缘润滑、极端速度和关键压力的条件下提供稳定的性能。大多数调心球衬套由滑动轴承和球衬组成,位于有衬里的圆柱形外壳内,可减少摩擦或提供润滑。也可提供无润滑的调心球衬套。金属球和内衬通常由青铜、钢或铁制成。非金属球和衬垫通常由尼龙、塑料或聚四氟乙烯(PTFE)制成。对于重载应用,球形衬套可以包括大孔或球状的滚子,允许轴向负载和之间的相对错位。 ...
... 具有低摩擦和高耐化学性的衬套和轴承从XYTREX®系列中受益。 特别是XYTREX®451和XYTREX®459,又名X451和X459,是含有碳纤维的专有化合物,专门为固定的磨损部件设计。 这些部件,也被称为X451和X459,被列入API 610第11版的认可材料。 碳纤维的加固提高了模量、负载下的变形和疲劳强度以及导热性。这导致了磨损率的普遍下降和PV(压力/速度)极限的增加。 XYTREX® 451具有较低的磨损系数,可用于150℃以下的静态部件。 XYTREX® 459由于采用了专有的固体润滑剂,显示出更好的摩擦学特性。因此,它被推荐用于长时间的干运行。 X451和X459推荐用于静态磨损部件(-60°C至150°C):衬套、套筒、中央轴承、阿基米德螺杆轴承、节流阀衬套。 ...
... Kamglide Bush CS10 关于 KAMGLIDE KAMGLIDE 复合轴承(耐磨圈)是经过织物浸渍的热固性树脂复合材料,与一般热塑性材料相比具有优异的强度和耐久性。 KAMGLIDE 的特性取决于不同树脂和织物的组合,具有高强度和高耐热性。 此外,玻璃纤维用于需要特殊强度的产品,可以选择添加聚四氟乙烯和石墨等固体润滑剂,适合更高的载荷和速度。 ■ 材料结构合成纤维增强酚醛复合材料 ■ 特点高承载能力,良好的水下性能,抗冲击强度和耐化学性 ■ 工作条件油,油脂,水或其他流体,润滑,低维护 ■ ...
内径: 0.5 in - 6 in
长度: 0.43 in - 4.75 in
内径: 15 mm - 300 mm
... 这种自润滑滑动轴承(免维护)覆盖有特定的PTFE滑动层。它的外圈球体与特殊的自润滑材料结合在一起,不仅能形成外圈的滑道,而且能传递负荷并提供自润滑功能。如果只添加润滑油,这种轴承可能会永远持续下去。因此,GE...XT、GEC...XT和GEH...XT系列可分为带小夹持环的轴承和带大夹持环的轴承。值得注意的是,有些轴承是通过夹持环来锁定的。GE...DW、GEP...FS和GEH...HCS系列的外圈采用42GrcMo径向细分,用螺栓固定,一侧用销钉锁定。 ...
... Omniseal Solutions 提供全系列的聚合物轴承,是减轻重量、消除润滑和减少维护的绝佳解决方案。轴承是金属轴承或滚珠轴承的可行且具有成本效益的替代品。它们具有更好的减震效果,并且无腐蚀、重量轻、自润滑。 混合材料有数百种配方可供选择,可定制设计成轴承、活塞环、杯形密封件、磨损部件和不同行业的许多其他关键部件。它具有摩擦系数低、磨损寿命长、耐磨性好、化学惰性强以及可在极端温度和压力范围内工作等特点,因此常用于工业应用。 ...
内径: 0 mm - 2,000 mm
... 概述
Omniseal Solutions 运用聚合物加工专业技术,解决腐蚀、化学相容性、摩擦及电绝缘等工业应用问题。设计以选择合适的专有材料等级为起点,可交付零件或完整装配系统,在满足性能要求的同时减轻重量并节省空间。
材料
- Rulon® 氟聚合物(数百种规格)
- Meldin® 高温热塑性材料与聚酰亚胺
- Hycomp™ 聚酰亚胺基复合材料
设计与制造
产品覆盖标准形状(轴承、活塞环、杯形密封、导向环等)和与客户共研的定制件。制造能力包括精密加工、模具成型、快速原型、内部测试与装配。零件可替代金属件以减重,并实现复杂几何形状与先进加工工艺。典型组件:轴承、环件、密封件、活塞环、叶片、推力垫圈、耐磨件、衬套、导向环、耐磨衬里、卡箍与热绝缘件。尺寸从微小零件到直径超2000 ...