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... H-Liner™合成环拥有优良的摩擦性能和耐磨损强度，无需外部润滑，甚至可在强荷载下运行。 产品H-Liner® M是通过在其整个厚度上缠绕丝状摩擦材料获得的。这些产品完全可以加工成环状、垫圈、板材或光栅。由于吸水率低或调节性能，它们通常用于解决校准问题。 H-Liner™ S产品由一个摩擦层构成，摩擦层缠绕在以玻璃纤维为基础的高机械强度合成结构上。 H-Liner™ S1产品由一个更加耐磨损的摩擦层构成，摩擦层缠绕在以玻璃纤维为基础的高机械强度合成结构上。 ...
... 赫福·杜菲力研发的摩擦轴承是通过测量和表面处理结合的方法获得，这样可以使其具有难以想象的寿命、高性能和极端使用条件下的低养护率。 赫福·杜菲力也提供类型广泛的摩擦零件：轴，套环，垫圈，导轨和球窝节等。正如摩擦轴承，这些产品也是多年经验和近期试验的成果。 赫福拥有适合您施工的产品，要么来自库存，要么根据您的要求和特殊规定制作。 材料合成/表面处理 在完全保证基础材料内部性能的前提下，表面处理可以为零件表面的摩擦性能带来双重功效。 通过将表面处理工作与一种适当的材料结合获得最理想的性能，以授予以下类型的特性：耐咬刹，耐磨损，耐腐蚀。 ...
... 与圆筒形轴承相比，球窝节的优势在于能够接受校准误差、运行角度失调或零件变形，如轴线弯曲。 赫福集团在球窝节上使用与轴承同样的工艺，以改善润滑间隔时间和耐磨损度。 ...
内径: 6 mm - 1,500 mm
长度: 6 mm - 1,500 mm
... Oiles 500SP1 系列自润滑轴承由采用先进铸造技术制造的高强度黄铜合金基座和嵌入式固体润滑剂组成。它们可根据需要与各种类型的固体润滑剂组合使用。 特点 - 可在水中使用。 - 无需润滑即可使用。在高负荷和低速运行时表现出高性能。 - 在往复运动、摆动、频繁启动和停止等很少产生油膜的应用中表现出卓越的耐磨性。 - 优异的耐化学性和耐腐蚀性。 - 可提供标准产品。 标准产品 可提供各种标准产品。请使用以下链接查看型号（根据大致尺寸）。 * 请注意，有些产品可能未列出。有关详细信息，请参阅电子目录。 ...
OILES Deutschland GmbH
内径: 6 mm - 1,500 mm
长度: 6 mm - 1,500 mm
... Oiles 500SP1 系列自润滑轴承由采用先进铸造技术制造的高强度黄铜合金基座和嵌入式固体润滑剂组成。它们可根据需要与各种类型的固体润滑剂组合使用。 特点 - 可在水中使用。 - 无需润滑即可使用。在高负荷和低速运行时表现出高性能。 - 在往复运动、摆动、频繁启动和停止等很少产生油膜的应用中表现出卓越的耐磨性。 - 优异的耐化学性和耐腐蚀性。 - 可提供标准产品。 标准产品 可提供各种标准产品。请使用以下链接查看型号（根据大致尺寸）。 * 请注意，有些产品可能未列出。有关详细信息，请参阅电子目录。 ...
OILES Deutschland GmbH
内径: 6 mm - 1,500 mm
长度: 6 mm - 1,500 mm
... 轴承具有卓越的耐腐蚀性 Oiles 500AB 系列是由铝青铜合金基座和嵌入式固体润滑剂组成的高耐腐蚀轴承。 特点 - 可在海水中使用。 - 无需润滑即可使用。在高负荷和低速运行下表现出高性能。 - 在往复运动、摆动、频繁启动和停止等很少产生油膜的应用中，表现出卓越的耐磨性。 ...
OILES Deutschland GmbH
内径: 20 mm - 500 mm
长度: 20 mm - 500 mm
... 使用新型材料的轴承带来全新的性能体验 采用吸湿性和吸水性极低、尺寸稳定性极佳的树脂，结合特殊的摩擦剂，开发出摩擦性能极佳的新型轴承。 特点 - 运行寿命更长。膨胀率降低 80%（与 Oiles 酚醛轴承 425 相比）。低膨胀特性意味着在水下或潮湿环境中使用时，初始游隙更小，从而延长了运行寿命。 - 重量轻。重量减轻 80%（与铜合金轴承相比） 与金属轴承相比，重量更轻，装配工作更容易。 - 自润滑。用 GH 纤维取代油润滑的铜合金轴承，可实现自润滑，这意味着更清洁的操作和更少的维护。 - 其他 ...
OILES Deutschland GmbH
内径: 20 mm - 500 mm
长度: 20 mm - 1,000 mm
... 轴承具有优异的耐磨性，可在任何方向使用 Oiles 2000 系列是复合多层轴承，由特殊烧结材料和钢背金属制成的滑动面组成。主要由石墨制成的固体润滑剂分散在烧结层中，烧结层中浸渍着石墨，石墨在烧结层中被烧结。 特点 - 分散的固体润滑剂允许向任何方向运动，为微小运动提供卓越性能。 - 无需润滑即可使用。 - 具有出色的耐负荷性、速度特性和耐磨性。 - 提供各种尺寸的标准产品和附加加工板。 ...
OILES Deutschland GmbH
... 通过使用含铅的抗腐蚀青铜CuSn7ZnPb7，deva.glide® 01结合DEVA固体润滑剂的自润滑特性，提供了一个高性能的deva.glide®解决方案。 ...
... 通过使用高弹性和耐腐蚀的铝青铜CuAl10Fe5Ni5，deva.glide® 03与DEVA固体润滑剂的自润滑特性相结合，提供了一个极其高性能的deva.glide®解决方案。 ...
... 船用轴承 基于在FPSO市场上超过25年的经验，在腐蚀性和密集的海上环境中的高要求应用将受益于3P的Xytrex®材料。 3P的Xytrex®材料系列对腐蚀性和密集型海上环境的要求很高。这包括专有的Xytrex® 456或X456，这是一种成功的聚合物材料，在海洋应用中具有最佳的持久可靠性。 可能是海洋应用中最持久的可靠性。 备受赞誉的X456因其高机械可靠性和持久的记录而被选中。 X456部件被设计为可持续使用25至40年的不朽之作。 作为高性能轴承和垫圈的首选，X456是在以下情况下必须使用的解决方案 追求摩擦学性能和长期的机械性能时，X456是必备的解决方案。 这种化合物是基于高性能的聚合物，因为它们具有很好的延展性和耐受性。 抗性。它被推荐用于海洋环境中的固定磨损部件。 由于增加了对振动的吸收，它也提高了整个设备的使用寿命。 高质量是由高达100%的测试部件（按要求）来保证的。测试是基于薄型IQI ...
... 1.聚四氟乙烯/纤维混合物层厚度为 0.01~0.03 毫米，具有良好的耐磨性和自润滑功能。 2.烧结青铜粉厚度为 0.20~0.35mm，具有很强的机械结合力和优异的导热性。 3.青铜背衬 提供机械强度和良好的耐腐蚀性。 特点 该材料具有与标准钢背聚合物复合轴承类似的特性。此外，青铜背具有更好的耐腐蚀性和导热性。因此，它更易于装配，并具有更好的抗磁特性。 典型应用 该材料适用于门铰链、引擎盖铰链、行李箱铰链、刮水器、拖车联轴器、升降机、船用绞盘、船用链条、水坝轴套、窑炉、纺织机械、冶金机械和气缸杆眼。 ...