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削减比率: 3 unit - 1,800 unit
温度: -10 °C - 40 °C
... 减速机机构采用螺旋齿设计，零件啮合良好，齿形啮合率是普通直齿轮的两倍以上；材料为低碳合金钢，基体材料兼具刚性和韧性。经过渗碳和淬火处理后，齿轮表面硬度达到 HRC62，从而获得最佳的耐磨性和冲击韧性。减速机锥齿轮部分采用准双曲面螺旋和螺旋锥齿轮结构。齿面采用磨齿加工，具有噪音低、效率高、结构紧凑等特点。电机采用耐高温 F 级铜线，自动机械进线，并使用专业电机检测设备进行检测。 应用领域 传动设备、立体停车设备、畜牧业、排屑机械、木工机械、印刷设备、纸箱设备、棉箱设备、包装设备、电气电缆设备、自动化设备、建筑设备、工程机械等。 产品优势 高耐用性 齿轮材料：高强度合金钢 ...
WANSHSIN SEIKOU (HUNAN) CO., LTD.
削减比率: 100 unit
... 三相异步电动机 (KIIS) KIIS系列 特点 高效率 (IE3 / IE4) 允许的高扭矩 节约能源 低噪音 IP66 输出功率：200W 允许的扭矩：高达70 Nm 额定转速：1420 - 1700 rpm 频率：50/60赫兹 齿轮比：3-180 框架尺寸：110毫米 保护等级。IP66 电压：三相220/230/240 VAC，三相380/400/415 VAC 类型:角形齿轮，正齿轮 ...
削减比率: 3.03 unit - 70 unit
... 经过性能优化的新型2级伞齿轮减速机系列采用诺德高强度铝合金创新型设计。由于采用了可冲洗式设计，因此新型2级 NORDBLOC.1 伞齿轮减速机在输送机应用和食品行业中应用效果较为显著。 版本 • 实心轴或空心轴（平键联接，Gripmaxx 或锁紧盘） • 标准型式：SK 92.1：底脚安装版本/B14 法兰安装可选配 B5 法兰及力矩臂。SK 93.1：B14 法兰安装可选配 B5 法兰及底脚安装版本 • 直交轴减速机 特点 • 铝制外壳，重量轻 • 效率高，运行成本低 • ...
削减比率: 8.04 unit - 13,432.68 unit
... 伞齿轮减速电机采用经市场验证的UNICASE一体成型理念设计，由于其维护量少、使用寿命长，因此安全性较高。模块化伞齿轮减速电机具有多种型号和尺寸可选。 版本 • 实心轴或空心轴（平键联接，Gripmaxx 或锁紧盘） • 插入式、法兰安装和底脚安装版本 • 直交轴减速机 特点 • 效率高、运行成本低 • 坚固型设计，使用寿命长，易于维护 • 维护量少，运行成本低 • 坚固的灰铸铁外壳 • 多样化的轴承配置确保较高的轴向和径向承载能力 • 针对特定应用的选项 ...
削减比率: 5 unit - 20 unit
... 采用低减速比和空心轴的紧凑型直角轴齿轮减速机 可在电机转速为 3 600 rpm 时高速运转，有助于加快机器的运行速度。 外壳专为空心轴而设计，因此比通用齿轮减速机更加紧凑。 技术信息 输出轴 - 空心轴 输出轴方向 - 任何安装方向 安装方式 - 空心轴/轴安装方式 机架尺寸 - 4 种尺寸 电机类型 - 高效电机、变频器、全球标准 高效锥齿轮 + 螺旋齿轮 专为低传动比而设计，效率高。 紧凑型外壳 外壳专为空心轴设计，比通用齿轮减速电机更紧凑。 高速运行 输入转速高达 3 600rpm（120Hz）。 使用长效润滑脂润滑 通用安装，免维护运行。 ...
SUMITOMO (SHI) Cyclo Drive Germany GmbH
削减比率: 4.9 unit - 1,715 unit
... A 系列具有高效可靠、低维护成本和扭矩范围大的特征。输入和输出之间的直角布局让 A 系列特别紧凑。在邦飞利的轻中型产品组合中，这款独特的直角布局齿轮组最高效也最耐用。 A 系列产品是邦飞利各种电机的完美搭档。A 系列还可以搭配 IEC 和紧凑型异步电机（BN-BE-BX/M-ME-MX）、伺服电机（BMD）和磁阻电机（BSR）。 主要特点 最小化安装空间 输出速度选择范围大 减小标准低齿隙 高动态和节能解决方案 输出速度选择范围大 Atex - 适用于爆炸性环境的变速箱 2G/2D ...
Bonfiglioli/邦飞利
削减比率: 2.44 unit - 22,405 unit
旋转速度: 0.1 rpm - 573 rpm
... WG20是WEG首款完全自主研發的齒輪馬達系列涵蓋螺旋齒輪、平行軸齒輪、螺旋錐齒輪及螺旋蝸輪齒輪箱扭矩範圍介於50至18,000牛米。其雙級齒輪箱不僅具備寬廣的傳動比範圍更憑藉精密設計實現卓越效率。600牛米以下機型採用輕量化鋁合金殼體800牛米以上則配備堅固鑄鐵殼體打造出兼具高度靈活性與可靠性的產品適用於廣泛領域。
高效能表現
此系列雙級齒輪箱具備大傳動比範圍進而實現卓越效率。WG20系列產品更展現極低的功率損耗特性。此特性一方面源於輸入端低周向轉速另一方面則透過優化潤滑油量減少飛濺損失。這些特性亦對齒輪壽命產生積極影響。在正常使用條件下600牛米以下的齒輪馬達可實現免維護且終身潤滑。
符合市場需求
為實現極致使用便利性新型齒輪箱系列外殼設計嚴格遵循市場需求。關鍵安裝尺寸完全對應現有市場規範實現直接互換性。這意味著WG20齒輪馬達不僅適用於新設備安裝更能無縫替換現有設備。
...
温度: -20 °C - 40 °C
... 防爆齿轮电机 – 现已提供集成版本。 Innomotics 防爆齿轮电机可在危险区域运行。在这些类型的环境中，安全至关重要，这些高效的电机可以在极端条件下长时间安全运行。它们基于坚固耐用的优质电机，已在全球经过试验和测试。其结果是提供一系列无缝的电机，以最大的安全性和最高的运行效率满足客户需求。我们扩展了防爆产品组合，包括不需要适配器的集成版本。对于 2 区（气体）和 22 区（灰尘）的应用，电机和齿轮箱之间不需要适配器，从而降低了复杂性，使尺寸和选择更容易。 手册：Innomotics ...
INNOMOTICS
削减比率: 0 unit - 2,935 unit
温度: -20 °C - 40 °C
... 高效的伞齿轮减速电机是一种紧凑、性能强大的驱动单元，符合能效等级IE2和IE3。 伞齿轮减速机的采用使它们具备允许的径向力高、减速比分布密、侧隙小等优点。 产品亮点 高效型直角减速机采用紧凑型设计 市场标准轴尺寸和标准化法兰 模块化系统以市场为导向，因此适用范围广 通过端子盒或传统插头连接器轻松连接，实现快速调试 可与i510/i550 cabinet、i550 protec和i550/i650 motec变频器结合使用 ...
Lenze SE/伦茨
削减比率: 6 unit - 15,680 unit
... 螺旋锥齿轮装置的输入轴和输出轴相互垂直。它们可以通过底脚、输出法兰或扭矩臂安装到机床上。 特点 整体外壳设计 两级或三级可安装在同一箱体内 可根据要求提供额外的减速级 高径向和轴向载荷轴承解决方案 输出轴选项（空心轴、实心轴、收缩盘、空心和实心花键） 挤出机输出选项，用于挤出机（KRE 型） ...
削减比率: 11 unit - 26,000 unit
... 坚固耐用的螺旋伞齿轮减速电机。 全淬硬钢组件。 小巧紧凑，容许径向负载大。 强劲、长寿命、高效率。 球磨铸铁箱体，承载能力更强。 摆线+伞齿轮组合，齿轮布局更合理。 提供免维护选装部件。 Cyclo® Bevel Buddybox 4 系列减速电机采用了坚固的直交轴齿轮箱设计，集 Cyclo® 摆线减速机与单级直交轴螺旋伞齿轮齿轮箱的强度与灵活性于一身。 Cyclo ® BBB4 是原料处理、沥青搅拌机、特种机械行业、输送机等其它需要直交轴减速机应用的理想选择。 锥度锁紧盘 Taper-Grip® ...
SUMITOMO Drive Technologies America
... 方向盘位置调节齿轮箱电机 型号:PGM-W068P0012-04 / 电压:12 V 扭力:11 N.m 功率:114 W 速度:5 RPM 不同类型的电机和齿轮箱可以根据客户需求以多种方式组合和匹配，以最适合客户的应用程序。力辉电机提供超过15万种齿轮箱组合数据供客户选择或参考，设计特定减速比的齿轮箱结合高性能的电机(交流通用电机、有刷直流电机、无刷直流电机)，或匹配相应的驱动器和编码器，快速集成设计出满足或超越客户需求的齿轮减速电机解决方案。力辉电机的齿轮减速电机成熟应用于家用电器、自动化、医疗保健、紧密设备、电动工具等领域，如:慢榨机、面条机、电动门、机器人等。力辉电机以19年的齿轮箱电机定制经验为质量背书，提供可靠的低成本的齿轮箱定制服务。 ...
... 斜齿轮-伞齿轮减速电机 Ｋ系列 COMBIGEAR K系列 斜齿轮-伞齿轮减速电机 电机功率从0.12kW至45kW，在效率要求较高的直交轴输出应用中具有强有力的输出效率。 KEB斜齿轮-伞齿轮减速电机具有实心轴或空心轴两种设计形式，即使在循环交变载荷的作用下，也可以承受很高的径向力，同时确保将动力可靠地传输到设备中。额定输出扭矩值高达15,000Nm。 特性 ■ 可选的底脚安装形式或连接法兰安装形式 ■ 6种不同安装位置可自由选择 ■ 可选：扭力臂，弹簧制动器，编码器系统，强制风冷，特殊喷涂要求 ...
削减比率: 3.4 unit - 290 unit
... iFit，新的 Rossi Gearmotors 系列。 Rossi 利用其经验创造了一种高性能斜齿轮直列式减速电机，易于配置并直接与任何工业机器集成。用户友好、实时更换和安装，无需重新设计投资。配备紧凑型 IE3 高效电机（IEC 或 NEMA），可配备基于物联网的智能逆变器。罗尔西制造：完美贴合的品质。 产品分类 减速电机 细分市场 食品和饮料 垃圾和水处理 特征 发现我们的斜线齿轮电机的优势。 - 与市场标准完全互换 - 欧洲制造 - 全系列，坚固的铸铁外壳 - ...
削减比率: 6.54 unit - 171.12 unit
... 您是否在寻找耐用且耐腐蚀的斜齿轮箱？那么我们的螺旋锥齿轮装置可能就是解决方案 这种特殊版本的斜齿轮单元是平行轴的斜齿轮单元和锥齿轮单元的组合，由一个锥齿轮和锥齿轮组成。我们的减速电机系列在斜齿轮-伞齿轮单元方面也提供了多种可能的组合。您可以从三种齿轮单元尺寸和各种标准齿轮比中选择适合您的理想齿轮单元变体。 四种电机概念和广泛的附件确保了一个完整和全面的产品系列。 ...
... 我们的标准齿轮电机项目由 "紧凑型齿轮电机 "系列来补充。这个系列是专门为需要IP40或更低保护等级的应用而设计的，代表了齿轮轮廓电机的一个经济的替代方案。在紧凑型版本中，有斜齿轮、斜锥齿轮和蜗轮蜗杆单元。 与电动机轴相比，电动机和齿轮头的组合可以在较低的速度下实现更高的扭矩。Heidrive为您提供广泛的齿轮电机，满足您的个性化应用。 各种驱动组合 Heidrive的每台电机都可以与螺旋齿轮、螺旋锥齿轮、蜗杆或行星齿轮结合。Heidrive减速电机的标准版本包括一个水平安装位置，并设计用于正常环境温度。带斜齿轮或螺旋锥齿轮单元的减速电机是4极的，蜗轮蜗杆单元的标准是2极的。斜齿轮和斜齿轮伞齿轮单元使用标准油，蜗杆齿轮单元使用合成润滑脂。在驱动专家Heidrive，不仅是齿轮单元的选择引人注目，而且还有一系列不同的驱动解决方案。客户可以选择三相电机、电容电机、罩极电机、EC电机和伺服电机。此外，这些电机中的每一个都有大量的附加选项。无论是带风扇叶片还是不带风扇叶片，HIPERFACE®编码器或Resolver以及集成或安装的电子设备，几乎所有的事情都可以通过Heidrive实现。 ...
削减比率: 150 unit
温度: 40 °C
... DYD 齿轮马达系列 齿轮箱可用:杂散齿轮箱, 蠕虫/直角齿轮箱, 行星齿轮箱电 机类型:刷直流马达/无刷直流马达/永磁直流马达/直流主轴马达/步进马达/交流电机可 选:编码器/制动器/连接器/马达后轴 定制轴和法兰尺寸和技术数据可供选择 1 ) 行星减速机齿轮箱框架：22 JX，24 JX，28 JX，30 JX，32 JX，36 JX，40 JX，45 JX，48 JX，56 JX，60 JX，72JX，80JX，JX。 齿轮比：3.6：1 〜 2000 年 ...
... RV滑出式推杆马达 用于房车、休闲车、房车、房车移动车的直流行星齿轮减速电机和直流电机。 房车滑出式推杆马达 电缆滑动马达（齿轮比为294:1或504:1) 入墙式电机 薄型货架电机(带制动器) 可根据要求提供直角齿轮箱 寿命长且可靠 CE、UL、RoHS和CCC 100%出口 用于房车、休闲车、房车、房车移动车的直流行星齿轮减速电机和直流电机。 ...
削减比率: 3 unit - 180 unit
... 交流直角齿轮电机、交流角齿轮电机、交流螺旋锥齿轮电机、交流空心轴齿轮电机、交流蜗杆减速电机 交流减速电机的规格和特点。 单相115V AC或230V AC；三相220V AC或400V AC 电机功率：200W 齿轮比：3/1，3.6/1，5/1，6/1，7.5/1，9/1，12.5/1，15/1，18/1，25/1，30/1，36/1，50/1，60/1，75/1，90/1，100/1，120/1，150/1，180/1 轴输出。R - 右，L - 左，T - 两侧 空心轴或实心轴 有/无速度控制器 有/无接线盒 带/不带制动器 ...
... IRK 系列螺旋斜面齿轮单元经过设计，非常适合需要高效率齿轮箱的应用。 齿轮设计还提供了该装置的安静操作。 这些优势为您提供无噪音和低维护齿轮箱的保证。 产品优势： -高效率 -紧凑的节省空间设计 -安静操作 -长时间的产品，低维护 -大范围的比例和高服务因素 应用类型： -输送机 -搅拌机 -包装 -混凝土 ...
... 带集成角齿轮箱的不锈钢伺服电机 - EHEDG 设计 - 防护等级 IP69k - 紧凑型设计 - 可提供实心或空心轴 ...
... NDCMB 直流减速电机系列的主要特点是 - 12/24 伏直流低压电源 - 适用于编码器组件 - 电机额定功率为 160 W 和 250 W S2 - 稀土磁铁 - 螺旋锥齿轮转向箱采用压铸铝外壳 - 经研磨硬化的斜齿轮。 - 永久合成油长效润滑。 ...
Transtecno
削减比率: 70 unit - 250 unit
... Benzlers M 系列正齿轮和减速电机是多年研发工作的结晶，也是几十年来为工业界提供产品所积累的经验的结晶。 M 系列的输出扭矩高达 20,000 Nm，是重型和高要求应用领域的理想选择。在这种情况下，M 系列通常比我们的 E 和 G 系列工业齿轮箱更受欢迎。 Benzler 齿轮箱按照最严格的标准制造，因此能量损失和噪音水平都非常低。 M" 型齿轮箱既可作为齿轮电机，也可作为带自由输入轴的齿轮箱。该方案包括所有可以想象到的结构；底脚组件、法兰组件等。 M 型 "是 Benzler SWIFT ...
BENZLERS
削减比率: 5.22, 141.8, 11.42, 269.1 unit
... 我们可靠的 BF 系列减速电机为可靠性、效率和经济性树立了新标准，具备无与伦比的标准特点，如：最小尺寸的空心轴。逆变器友好型设计不仅可确保目前轻松集成，而且还能满足未来需求。BF 减速电机拥有灵活的安装选件，包括轴、基座、表面与法兰解决方案。电机接线盒可以安装在围绕电机架旋转 90° 的其他位置，实现无与伦比的集成可能性。 BF 系列减速电机符合北美与国际标准，如 NEMA、IEC、CSA 与 CE，获得全球认可，为我们全球客户提供真正的全面解决方案。 符合 IP65 等级（按照 IEC ...
Bauer Gear Motor/保尔齿轮电机
削减比率: 11 unit - 26,000 unit
... 带循环驱动输入级的直角螺旋锥齿轮减速机 BBB4 - 坚固耐用的齿轮减速机。 球墨铸铁外壳，坚固耐用 维护成本低，易于操作 可靠性高，设计耐用 效率高，所有部件均由优质钢制成，经过淬火和磨削处理 锥齿轮转向箱 BBB4 BBB4 齿轮减速机将 Cyclo Drive 减速器的强度和灵活性与单级直角螺旋锥齿轮级相结合，采用坚固耐用的直角齿轮箱设计。其独特的设计将性能与出色的质量和可靠性相结合。它是材料处理和物流、钢铁、化工、废水处理、采矿等许多行业应用的理想选择，可在恶劣和通常无人值守的环境中节省运行成本。 特点 锥形手柄衬套系统 无键锥形手柄衬套系统安装简单可靠，无需定制轴。 球墨铸铁外壳 新型球墨铸铁外壳的强度是铸铁的两倍，使其成为最坚固耐用的锥齿轮转向箱之一 更大的悬挂负载能力 与以前的型号相比，BBB4 ...
Hansen Industrial Transmissions
削减比率: 3.98 unit - 197.37 unit
... JRTK 斜齿轮-伞齿轮减速电机 产品规格：37~187 传动比：3.98~197.37 输入功率： 0.12~200kW 输出转矩：10~62800N.m ...
JIE Drive Technology Co. Ltd
... 额定 电压 VDC：6 至 48 额定功率：高达 8.5 转速单位：7 至 1170 齿轮电机齿轮比率：5；十四；十九；十九；二十七；二十三；三十五；五十一；三十一；三十一；三十九；三十一；三十一；三十一；三；五十一；七；七；七；七；七；七；七；五；五；五；五；七；七；七；七；七；七；七；五；七；七；七；七；七；七；七；七；七；七；五；七；七；七；七；七；七；七；七；七；七；七；七；七；七；七；七；七；七；七；七；七；七；七；七；七；七 ；七；七；第一条：一百一十四条；三百一十条；二百一十条；一百一十六条；一百六十条；八十三条；二十四条； ；十三；十二；七 二十四伏特 额定转矩：4.7；十一；十一；二十一；二十一；二十三；四十六；四十六；九；九十八；一 百二十二；二十一；二十一；二十一；二十一；二十六；四十四；十三；十二；十三；十二；十三；七；七；十二；十二；七；十二；十二；十二；十二；七；十二；十二；十二；十二；十二；十二；十二；十二；十二；十二；十二；十二；十二；七；十二；十二；七；十二；十二；十二； 十二；十二；十二；十二；十二；七；十二；七；十二；十二；一百一十八点零、一百一十八点零、一百一十八点零、一百二十四点四、一百二十四点四、一百二十四点四、一百二十四、一百四十四点四、一百四十四、一百四十四、一百四十四、一百四十 ...
Powertronic Drive Systems GmbH
... PMAC 永磁无刷同步电机是 CFR PMAC 电机与行星齿轮箱、锥齿轮箱、斜齿轮箱和同轴齿轮箱完美结合的标志。有 PMAC 同步表面永磁 SPM 或内部永磁 IPM 电机可供选择，它们可优化用于连续或间歇工作，提供高达 IP67 的入口保护，并专为低电压而设计。 ...
C.F.R. Srl
削减比率: 3 unit - 190 unit
... 这些减速机、正齿轮、平行或正交齿轮减速电机采用了现代化的设计和制造技术，所使用材料的质量以及经过认证的 ISO-9001 标准质量保证体系使该系列具有高度的可靠性，确保了减速机与介质的集成和适应性。 该系列通用减速机包括 3 种类型，根据每种减速机所需的齿轮比，可提供两个或三个减速级，以实现不同的传动比。 特点 这种模块化齿轮减速机专为通用连接系统而设计，因为箱体顶部和底部都装有底板，两侧都可与 B-14 法兰连接，并带有一个中心肩，可与两侧的 B-5 法兰连接。 箱体 齿轮减速机箱体和箱盖由高强度的 ...