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扭矩: 20 Nm - 150 Nm
... 电脱扣双功能制动器（ERDHBF）以电脱扣液压放大制动器 ERDH 型为基础。在电枢和摩擦盘组件之间增加了一个低磁移动电枢。液压活塞产生的力直接作用在衔铁上。通过脚踏板或杠杆手柄对液压进行监控，可实现液压制动与电磁故障安全制动的结合。其主要优点是提高了维修制动力。 ERDHBF 尤其适用于要求苛刻的前移式叉车、承载能力极高的乘驾叉车和平衡叉车。 特点 驻车和停车制动由驾驶员操纵 改进的行车制动 驻车制动器由弹簧压力驱动 行车/工作制动器由脚踏板驱动 适用于干燥环境 垂直和水平使用 无剩余扭矩 电缆或液压制动器 适应性强的全系列液压助力器 ...
扭矩: 5 Nm - 4,000 Nm
功率: 50 W - 360 W
... 产品说明
38D 双制动器将安全等级翻倍，覆盖为冗余制动回路任务准备的系列。其机械结构采用两套彼此完全独立的安全弹簧制动器，符合 DIN 56950（BGV C1）要求。该冗余制动系统由 KEB 调整并以可直接安装状态交付。
亮点
- 10 种尺寸
- 两个冗余制动回路
- 出厂调校的安装就绪气隙
- 可用作工作制动或保持制动
- 符合 VDE 0580 的 ISO H 级别
- 获得
... - 恒力弹簧 - 通电时制动和保持 - 安全可靠，反应灵敏，可连接和断开 - 带缓冲的启动和停止，过载保护 ...
Reach Machinery Co.,Ltd.
扭矩: 3 Nm - 250 Nm
... -专有倒角设计，满足车轮旋转的需要 -适用于各种工作条件：停车或减速 -防护等级高达 IP67 ...
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扭矩: 3 Nm - 1,500 Nm
... REB04系列弹簧式电磁制动器为弹簧式干摩擦式电磁制动器（通电释放，断电制动）。制动器用作保持制动器和行车制动器。Reach REB 04 系列弹簧加压制动器是通用型标准产品。由于其模块化，该制动器广泛用于具有特殊要求的工业领域。 这种弹簧制动器的长寿命版本以特别低的生命周期成本保证了出色的耐用性。弹簧制动器可在系统中用作驻车制动器、行车制动器和高速紧急制动器。 工作原理 当定子断电时，弹簧对衔铁产生作用力，摩擦片元件夹紧在衔铁和法兰之间产生制动力矩。此时，电枢和定子之间会产生一个间隙 ...
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扭矩: 25 Nm - 150 Nm
旋转速度: 2,000, 2,500, 3,000, 3,500 rpm
功率: 40 W - 90 W
... 单盘，弹簧式电磁制动器。 张力 24 V dc - 0 + 15% 用于干燥的应用。 紧急或停车制动，在锁定位置有很小的间隙。 磁杯（1）被固定在一个固定的支架上，而齿形轮毂（7）被花键固定在要制动的轴上。 ...
扭矩: 25 Nm - 150 Nm
旋转速度: 2,000 rpm - 4,500 rpm
功率: 22 W - 135 W
... 齿形弹簧式联轴器。 张力 24 V dc - 0 + 15% 用于油浴和干式应用。 紧急或停车制动；在静止或非常低的转速下接合。 磁杯（1）被固定在一个固定的支架上，而齿形外壳（9）被连接到要制动的运动系统上。 ...
扭矩: 6 Nm - 350 Nm
旋转速度: 2,000 rpm - 6,000 rpm
功率: 13 W - 135 W
... 单盘，弹簧式电磁制动器，法兰式。 张力 24 V dc - 0 + 15% 用于干式应用，作为紧急或停车制动器。 具有符合IEC标准的轴和法兰，便于快速和简便的装配（例如，在发动机和减速器之间）。 ...
扭矩: 0.15 Nm - 20 Nm
功率: 5 W - 20 W
... 弹簧式断电制动器 失效安全的弹簧式断电制动器，用于要求严格的应用。设计有断电制动啮合，当电力供应被移除时啮合。 主要特点 失效安全型 断电制动啮合/电动释放 高制动扭矩 高运行速度（取决于尺寸） 精确保持 低惯性力矩 水平和垂直安装 齿形轮毂/摩擦片连接 可提供防水版本 可选电压 产品说明 电磁弹簧式断电制动器（有时也被称为安全制动器或故障安全制动器）的设计是，当电力供应被移除时，制动器会接合（断电制动器接合）。弹簧制动可以被设计为保持制动（停车），或在需要紧急停止功能时动态使用（E-stop）。 我们的弹簧式断电制动器坚固可靠，通常包含多个内部压缩弹簧。多个弹簧提供了一个额外的安全功能，确保在一个弹簧过早失效的情况下，制动器仍然能够发挥作用。当电源被切断时，线圈的磁场衰减，弹簧迫使轴向移动的衔铁板向前啮合并锁定旋转的摩擦盘。电磁弹簧制动器是集成到伺服电机的理想选择，可以安装在外部或集成到电机外壳中。 ...
扭矩: 4 Nm - 480 Nm
... 当电源关闭时，磁力断电安全制动器就会启动。断电式电动制动器可作为保持或驻车制动器使用，即使在断电的情况下也能安全地停止和保持旋转轴。 泓記磁力煞車器有九種標準尺寸可供選擇。扭矩由弹簧产生，以确保快速和可控的操作。 静态扭矩。 4.0-480牛米 电压：24VDC 功率：20 - 110 (W) @ 20°C。 ...
Industrial Clutch Parts
... 通过将驻车制动机构自动化，降低了对驾驶员的需求。使用 世界上首个换班接合机构，可防止用户忘记驻车制动器接触或脱离驻车制动器。 通过与电动控制制动（ECBL）系统耦合，它可防止用户忘记驻车制动器接触或脱离接触。 通过防止车辆爬行实现较长的车辆停留，在提高便利性的 同时，通过切换操作部件来提高车辆的实用性。 ...
AISIN
... 530 系列卡钳盘式制动器 浮动设计采用贝尔维尔弹簧 MICO 530 系列卡钳盘式制动器是一种浮动式设计，使用贝尔维尔弹簧施加制动器和液压压力来释放它。 卡钳的一侧被驱动以提供夹紧力。 还提供液压涂抹型号。 根据应用要求定制 大扭矩范围，适用于非公路应用 ...
扭矩: 0 ft.lb - 533.3333 ft.lb
... 定制IEC和NEMA框架安装系列 Mach III专业设计和制造定制的伺服电机制动器，与IEC，NEMA和非标准框架的电机和齿轮箱整合。组合公制/英制法兰，组合IEC/NEMA框架和不同的框架尺寸都可以适应。专门的表面处理，如不锈钢、电镀和阳极氧化外壳，为户外暴露、食品生产和包装、医疗设备和其他苛刻环境提供了抗腐蚀选择。 请联系我们的工程部门，讨论您的需求。 ...
... 我们为客户量身定制的金属和塑料精密模制件被安装在液压和电动制动系统中。专门设计的流程（如管端清洗）简化了后续加工。 电动驻车制动器 SFS 开发和生产用于电动驻车制动器的高效滚珠丝杠传动装置和丝杠传动装置。这些部件可将旋转运动转换为线性运动。 ABS/ESC 我们为压力传感器、电磁阀和泵以及技术连接元件提供可直接安装的 ABS/ESC 组件。 ...
... 气动驻车制动器可应用于重量为 50、100、200 和 300 公斤的快速升降臂 (QLA)。 停车制动器旨在优化和简化操作员的日常工作。 通过控制单元上的手动按钮，操作员可选择何时启动或从静止位置停用折叠起重机，从而为更加不稳定的工作创造条件。 通过控制单元上的附加按钮激活和停用停车制动功能。 该产品由两个单元组成，一个是内部制动器和一个外部制动器。 内制动器；添加制动器扼流圈，使用现有端板。 对于外制动器有一个额外的盘和制动片添加。 ...
... 气动驻车制动器可用于快速升降导轨 125i（QLR 125i）。 驻车制动器旨在优化和简化操作员的日常工作。 通过控制装置上的手动按钮，操作员可选择轨道何时停止或移动，从而为操作员提供更符合人体工程学的工作阶段。 驻车制动器可防止因急剧减速而造成的工作伤害或限制。 不单独出售，仅与新型快速升降导轨组合出售。 适用于 快速升降驱动 125i (QLD 125i) 主要功能 - 通过控制单元上的一个按钮启动或关闭驻车功能 - 在操作员更改功能之前，该功能一直处于激活状态 - 将 QLD 125i ...
... 工艺掌握 雷迅汽车部件有限公司完全掌握并整合了（近）净成形冷锻造技术，结合精密加工和 100% 高速质量控制，使雷迅汽车部件有限公司能够提供这些安全关键型产品所需的质量、可靠性和效率。 高精度产品 雷迅汽车部件有限公司大规模生产汽车制动系统的高精度部件。我们的制造和处理流程以及我们的生产团队都是专门为满足这一基本要求而设计的。雷迅汽车配件的专业技术使我们能够批量生产制动系统的关键技术部件，例如 电动（EPB）和手动驻车制动器的螺母和螺栓系统 液压系统的连接螺钉（Netshape 冷锻件） 放气螺钉（Netshape ...