运行行程: 8 mm - 160 mm
... - 载重量为 12-100 吨。 - 硬铬活塞杆,气缸管涂有 "硝基卡布 "涂层。 - 内置回位弹簧。 - 可用于推动和拉动工作(用螺纹杆穿过孔)。 ...
... AFHYMAT TF 型伸缩式前油缸主要用于 100 吨以下卡车的倾卸作业:侧卸卡车、拖车和半拖车。其设计集轻便、坚固、快速和适用于不同类型的翻斗车于一身。它们有 3 个固定点:1 个上球形接头和 2 个下耳轴。 AFHYMAT 生产适用于五大洲自卸车的千斤顶型号。千斤顶的尺寸最多可达 7 件! ...
AFHYMAT
... 液压缸是一种将液压能转换为机械能并执行直线往复运动(或摆动运动)的液压执行器。它结构简单,运行可靠。用它实现往复运动时,不需要减速装置,也没有传动间隙,运动平稳。因此,它被广泛应用于各种机械液压系统中。 在工业生产中,工程液压缸按结构形式可分为活塞式、柱塞式和伸缩套筒式三种;按运动形式可分为往复直线式和摆动式两种;按作用方式可分为双作用和单作用两种。 液压缸的选择 根据液压油缸的工作状态,如温度、湿度等,确定其防腐防尘程度。可根据液压油缸所需的输出功率、负载状况、行程大小、工作系统等确定液压油缸活塞和活塞杆的尺寸,以及液压油缸的极限强度校核和疲劳寿命计算。选定液压系统的工作压力和流量;协助确定活塞和连杆等油缸的主要尺寸。 在确定各主要部件的材料后,可根据液压缸的输出要求和材料强度计算出液压缸筒的壁厚和液压活塞杆的直径。 ...
运行行程: 100 mm
压力: 0 bar - 500 bar
杆直径: 520 mm
... 液压缸的建造是一项精密的工作,需要大量的技术知识。 从施工开始,到材料采购和加工,直至制造出经过测试的油缸,我们为客户提供高质量的产品。 这也适用于根据客户的要求,根据客户的图纸提供和订购。 只使用经批准的材料。没有一个钢瓶在出厂时没有经过压力测试和尺寸检查,并提供一个Held生产编号。这个编号在产品上保持多年可见,并在Held公司存档。 凭借一个现代化的机械园和一个库存充足的气缸管和活塞杆材料仓库,在短期内我们可以提供车削直径达 900 mm x 6000 mm的长度。 液压缸的构造是通过CAD完成的。这允许一个清晰和最佳的工程,甚至在复杂的结构。我们长期以来的经验有助于我们为您找到正确的解决方案。 ...
多節式油壓缸的主要構成要素為內鏜外電無縫鋼管。因此,內鏜外電無縫鋼管所製成的多節式油壓缸可用於許多地方,如垃圾車、雲梯車、升降機、立體停車場主機等油壓升降機械類。
运行行程: 150 mm - 5,500 mm
杆直径: 63 mm - 500 mm
... 详细信息 目前我公司煤机液压缸年生产能力4亿元,成品24000吨,规格从,从单伸缩单作用到双伸缩双作用,长度从,且全部通过北京煤科院试验取得国家安全标志证书。产品使用覆盖范围广,涉及大型煤矿企业22个省份,成为全国知名厂家定点配套生产基地,且常年出口越南、土耳其、乌克兰、俄罗斯等国家。 ...
... MEILLER液压油缸 - 无磨损,钢制导向翻转油缸 - 防震、抗腐蚀、气体氮化的运行表面 - 重量优化的活塞包 - 锻造的、摩擦焊接的传力部件 ...
运行行程: 1,100 mm
压力: 250 bar
杆直径: 110 mm
FC 前顶伸缩式油缸主要设计用于垂直型箱体前板的自卸箱体,举重能力范围超过 100 吨。我们的耳轴型前顶液压举升油缸重量轻、坚固、免维护,为自卸车车提供了最高的稳定性。多年来,海沃 FC 自卸液压举升油缸在可靠性和物有所值方面,赢得了很高的声誉。