汽车工业压机流水线

力度: 10,000 kN - 25,000 kN
行程: 1,100 mm

... AIDA 引以为豪的是其大型伺服串联生产线，具有世界上最高的生产速度，即使是高轮廓形状也能拉伸成型，并具有只有伺服压力机才能提供的节能功能。我们的伺服串联生产线正受到世界各地汽车制造商的关注。AIDA 将继续为制造日益复杂和多样化的下一代汽车贡献尖端技术。 有关 AIDA 和压力机相关主题的问题解答 我们为您解答各类常见问题--无论是技术性问题还是寻找工作机会的简单问题。例如什么是 HOLP？最近的 AIDA 机构在哪里？如何获得 AIDA 印刷机的使用手册？什么是反向吨位？请访问我们的 "常见问题 ...

力度: 6,300 kN - 12,500 kN
速率(冲程/分): 105 p/min

... 配备伺服压力机以生产异形坯料的冲裁生产线正成为主流解决方案。 舒勒的 ServoDirect 技术使压力机的滑块运动适应每个模具。 这种方法大大提高了生产率和模具使用寿命。 此外，使用该技术的生产线是加工铝或高强度钢等各种材料的理想设备。 即使是对表面敏感的材料，也能在同一条生产线上以最高的生产率安全加工。 您的优势 您的优势 异形坯料生产的理想选择 自动化程度高 采用伺服直接技术，对模具温和 久经考验的技术 ...

速率(冲程/分): 12 p/min

... 制造主要在车身的大中尺寸零件，需要在数台压力机中进行不同的冲压成形操作。 传统冲压线也被称为起停式冲压线。这些冲压线有拉延压力机，该压力机可以双动运行，也可以单动运行，其底座安装有拉延垫；后续压力机的数量根据制造零件所需的操作而配置。构成冲压生产线的压力机可以是液压机也可以是机械压力机。 目前，此类生产线为全自动生产线。拆垛机通过使用机械臂或上料机器人进行上料操作。由于使用，拉伸压力机进行上料以及压力机之间传输冲压件也采用时类似机械臂或机器人系统。 此类生产线可实现每分钟高达12个冲次的生产效率，且方便编程及设备维护。压力机和自动化系统之间的互连编程通过类似“交通灯”来实现，当压力机冲压下一个零件之前，在PMS中停止并等待灯改变时，该“交通灯”允许自动下料机构进入。 传统冲压线如今还具有其它特征： 便捷使用：人机界面可在操作过程中为操作员提供帮助。 快速换模：移动工作台，快速紧固件，快速膜具附件等。 易于维护：结构合理的编程及协助性的人机界面。 人机工程。 传统冲压线可根据客户需求和需生产的冲压件要求来配置。法格塞达可以与客户一起就以下要素而定义设备： 每个工位所需的工作台和小车的吨位和大小。 液压、传统机械甚至是伺服机械压力机（尤其是拉延压力机）。 双动或单动拉延压力机的底座带有拉延垫。 液压或伺服电动压力机的底座带有拉延垫。 冲压线中是否有移动式拉延垫。 压力机行程。 自动化类型。 电动控制级别和操作/维护辅助。 设备的降噪等级。 ...

... 在生产线末端，完全成型的工件被输送到手动或自动堆垛工序。Strothmann 的自动化系统在传送带上分离工件。在最简单的情况下，即使用 FeederPlus 6neo 时，根据客户的要求，可能根本不需要额外的系统。这就降低了初始成本和服务成本。另外，我们还提供额外的穿梭系统、拆卸机器人和相关的工具更换器。 线性穿梭机将终压机自动卸料系统和定位机器人的工作区域分离开来，从而减少了时间损失，甚至避免了碰撞。 反向穿梭机可使双工件绕 B 轴转动。为此，穿梭机配备了一个特殊的双工装。也可以进行传统的线性操作。 定位机器人将工件从穿梭机上取下，并按照所需的方向放置在传送装置上。它们还能进行穿梭机工具的更换。 根据系统配置和可达性，机器人和穿梭机的自动工具更换装置被设计成旋转门或升降装置，可从系统顶盖进入。 ...

力度: 1,000 tf

... I.M.V. PRESSE 可以建造完整的 "交钥匙 "冲压生产线，与以下公司合作 自动化、伺服系统和机器人等领域的专业公司合作。 总之。不断寻找和选择最先进、最可靠的 通过不断寻找和选择最先进、最可靠的配件，以及灵活的压力机结构，我们可以实现无限的可能性 不局限于送料线和传送装置，还包括以下附件 在实际安装过程中，还可采用废料排空、材料润滑、工件堆垛等附件。 和其他机制。每个系统都是独一无二的、 每个系统都是独一无二的，经过研究和实现，其所有部分都具有极高的生产率和可靠性，而且完全安全。 每套系统都是独一无二的，都是经过精心研究和设计的，其各个部分都具有极高的生产率和可靠性，而且完全安全，能够满足用户的所有要求、 I.M.V.PRESSE公司及其合作伙伴已经积累了丰富的经验。 合作伙伴。 高强度钢汽车零部件生产设备，配有卷材生产线、剪切机、润滑系统、三轴电子传送系统、排空系统和废料运输系统。压机 ...

... 在越来越多的行业中，对创新、性能更佳、价格更低的材料的需求与日俱增，这些材料能够更好地保护环境和使用者的健康。 Italpresse 提供一种为生产轻质复合板而开发的技术。可以提供用于整合现有生产线的单个元件，也可以提供完整的生产线。 中间层（芯材）可使用纸板、铝、Nomex®、聚丙烯、聚碳酸酯等蜂窝材料，也可使用轻质刨花板或中密度纤维板、软木、轻木、泡沫板或聚合体。 轻质板材的压制线可用于中密度纤维板、胶合板、其他木质材料、铝、钢、层压板等的涂层（表皮）。 ...

重量: 20,000 kg

... 卷材冲裁线通常用于汽车工业，用于生产车身和结构件，因此大多数汽车制造都要求有较高的生产能力，同时要求所生产的坯料有较高的质量，特别是对于需要在之后进行冲压的车身部件。冲压线由卷材送料线、环形桥、压力机和堆垛系统组成，负责将板材堆垛并依次分配给安装在工厂的各种成型压力机。这里有各部分的描述供您参考。 材料类型。无涂层冷轧板、热轧酸洗板、高强度冷轧板、镀锌板、高强度热轧板等。 材料厚度：0.8-3.6毫米 卷材宽度：200-1800毫米 屈服强度：245-980N/mm 抗拉强度：392-1180 ...