轮胎联轴器
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扭矩: 24 Nm - 14,500 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 5,500 rpm
带圆锥套的高弹轮胎式联轴器。 MULTI CROSS RILLO(缩写:MCR)是具有渐进线性扭转特性的高扭转弹性轮胎式联轴器。 优点 • 在渐进扭转变形特征曲线下的较高扭转弹性 • 能够在较高程度上补偿轴向、径向和角度上的中心偏差 • 由于使用圆锥套,可以轻松、省时地安装联轴器毂 • 在相联机器无轴向位移的情况下,径向更换橡胶元件 • 无间隙扭矩传递,即使在转向交替变化的情况下 • 对扭振和负荷冲击的高阻尼能力 • 隔离结构噪声 • 耐磨损、免维护

扭矩: 24 Nm - 29,000 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 4,500 rpm
... ELPEX-B 轮胎式联轴器具有高柔性,无扭转间隙。由于扭转刚度和阻尼能力较低,这些联轴器特别适用于扭矩高度不均匀的联轴器。 适用于连接轴偏差较大的机器。只需将弹性轮胎套在轮毂部件上,然后装上夹紧环即可牢牢固定。连接件通过摩擦啮合传递扭矩。 这些联轴器设计为轴与轴之间的连接。可根据要求提供与应用相关的类型。 适用于水平和垂直安装位置或任意角度的安装位置。 无需移动联轴器即可更换弹性轮胎。 安装时无反向间隙,使联轴器具有线性扭转刚度;当联轴器上的负载增加时,扭转刚度保持不变。 特别适用于反向操作或改变负载方向的操作。 联轴器部件可根据需要安装在需要连接的轴上。 如果弹性轮胎发生不可修复的损坏或磨损,金属部件之间可以自由转动,因为它们之间没有接触。 15 ...

产品特点: - 更高的扭矩容量 - 高偏差承载能力,即轴向、平行和角度 - 减少驱动器中的振动和扭转振动 - 由于联接部件之间没有相对运动,因此无需润滑 - 无需拆卸驾驶员或驾驶位置即可轻松更换轮胎 - 在“F”型和“H”型法兰中提供锥形衬套设施 - 安装简单,无需特殊工具或熟练工人 - 适合在稳健的环境条件下运行

扭矩: 0 Nm - 20,936 Nm
旋转速度: 0 rpm - 9,600 rpm
... 缠绕式聚氨酯元件联轴器 约翰克兰的 Powerstream® A 系列联轴器解决了维护人员面临的最棘手的问题之一,即联轴器的周期性故障以及随之而来的停机时间和费用。如果需要更换新的联轴器芯子,只需不到一分钟的时间,就可以安装好 A 系列联轴器芯子,而无需移动原动机或被驱动设备。观看视频,了解更多信息:点击此处观看视频 与轮胎式联轴器不同的是,轮胎式联轴器会在设备高速运转时增加设备轴承的轴向负荷,而 A 系列联轴器则不会,同时还能在不移动任何设备的情况下轻松更换刀片。 A ...

扭矩: 25 Nm - 6,270 Nm
旋转速度: 1,500 rpm - 4,500 rpm
Tyreflex是高挠性联轴器系列产品,具备卓越的偏心容许度,特别适合于吸收冲击负荷和振动。 联轴器性能 • 每分钟100转时的最大功率-65.8千瓦 • 最大扭矩-6270牛顿米 特性与优势 • 高偏心容许度 — 十分灵活 • 减震 — 延长设备寿命 • 免维护 — 磨损部件最少 • 根据尺寸型号提供标准的阻燃防静电元件 • TY100,用于高防火要求环境 • 可互换,无需改造 • 可选泵隔板,可方便地维护泵 • 提供锥形衬套孔,易于更换 标准产品包括 • ...

... 轮胎联轴器可以在所有平面的所有位置调整到任意数量的偏差。可用的轮胎联轴器型号有 A40、A50、A60、A70、A80、A90、A100、A110、A120、A140、A160、A180、A200。 在这种类型的联轴器安装更容易,驱动轴可以很容易地拆除,而无需中断驾驶员简单的目视检查过程。 ...

扭矩: 45 Nm - 25,190 Nm
... GU 系列联轴器可承受高冲击载荷和错位,从而延长了安装该联轴器的整机的使用寿命。GU 系列联轴器还易于安装和拆卸维护。有多种型号可供选择,适用于大多数应用。 带 1 个普通毂和 1 个整体毂 整体式轮毂适用于轴径大于表 III 所示直径的应用场合。根据需要,联轴器可由一个或两个整体式轮毂组成。 结构 我们的所有 GU-GUB 联轴器都可以提供易于安装的垫片。 在订购时,必须说明中间套的长度。 所有尺寸均可提供易于安装的垫片,以便于拆卸,如带后拉式系统的泵。 订购时必须说明垫片长度。 ...
Meccanica Couplings srl

扭矩: 14,675 Nm
... FFX 系列由挑战 PT 制造,是一个轴联轴器,扭矩输出高达 14675 Nm,在 6 极电机上。 它具有高达 4° 的角偏差,上链减震高达 12°。 该装置可以容纳所有平面同时最大误差,轮胎可以在不移动主移动器或控制机器的情况下更换。 它有耐火和防静电 (FRAS) 轮胎版本,没有润滑。 ...
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