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扭矩: 24 Nm - 14,500 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 5,500 rpm
带圆锥套的高弹轮胎式联轴器。 MULTI CROSS RILLO（缩写：MCR）是具有渐进线性扭转特性的高扭转弹性轮胎式联轴器。 优点 • 在渐进扭转变形特征曲线下的较高扭转弹性 • 能够在较高程度上补偿轴向、径向和角度上的中心偏差 • 由于使用圆锥套，可以轻松、省时地安装联轴器毂 • 在相联机器无轴向位移的情况下，径向更换橡胶元件 • 无间隙扭矩传递，即使在转向交替变化的情况下 • 对扭振和负荷冲击的高阻尼能力 • 隔离结构噪声 • 耐磨损、免维护
产品特点： - 更高的扭矩容量 - 高偏差承载能力，即轴向、平行和角度 - 减少驱动器中的振动和扭转振动 - 由于联接部件之间没有相对运动，因此无需润滑 - 无需拆卸驾驶员或驾驶位置即可轻松更换轮胎 - 在“F”型和“H”型法兰中提供锥形衬套设施 - 安装简单，无需特殊工具或熟练工人 - 适合在稳健的环境条件下运行
... 可以按照94/9/CE(ATEX 95)条例的要求生产第ll组设备，类别2G或2D（1区）和温度等级T4。 具有弹性的主体，可以补偿错位并保护传输系统中的其他部件。UNE-FLEX联轴器可以按照第94/9/CE（ATEX 95）条例的要求生产，属于第ll组设备，类别2G或2D（1区）和温度等级T4。 ATEX机械动力传输轮胎联轴器 轮胎联轴器的基本元素是一个氯丁橡胶轮胎，用合成网加固。它能适应工作条件，吸收轴向、径向、角向和扭转的错位，并防止通过传输到它们所连接的机器的振动。它可以将角度错位的缺陷补偿到3º，将径向错位补偿到4毫米，将轴向错位补偿到6毫米。 这些机械动力传输轮胎联轴器可以缓冲超载的影响，吸收振动，减少噪音，保护机器免受振动的破坏性影响。 轴之间没有金属与金属的接触，轮毂是完全隔离的。不需要润滑。 更换。简单而实用。不需要移动电机或变速器内的其他部件。只需松开轴向螺丝，就可以释放联轴器。其结果是机器更好地运行，整个装置的寿命更长。 ...
扭矩: 25 Nm - 6,270 Nm
旋转速度: 1,500 rpm - 4,500 rpm
Tyreflex是高挠性联轴器系列产品，具备卓越的偏心容许度，特别适合于吸收冲击负荷和振动。 联轴器性能 • 每分钟100转时的最大功率－65.8千瓦 • 最大扭矩－6270牛顿米 特性与优势 • 高偏心容许度 — 十分灵活 • 减震 — 延长设备寿命 • 免维护 — 磨损部件最少 • 根据尺寸型号提供标准的阻燃防静电元件 • TY100，用于高防火要求环境 • 可互换，无需改造 • 可选泵隔板，可方便地维护泵 • 提供锥形衬套孔，易于更换 标准产品包括 • ...
扭矩: 340, 505 Nm
旋转速度: 3,000, 3,750 rpm
... 本页介绍的产品系列进一步证明了我们一直致力于满足客户在高振动、高扭矩和严重偏差应用领域的需求。 该系列产品是 MECCANICA COUPLINGS srl 和 GUMMI Italia 合作的成果： - 弹性插件由 GUMMI 提供； - 机械部件由 MECCANICA COUPLINGS srl 提供。 通过两家公司之间的紧密合作，我们开发出了一款创新、可靠且使用极为方便的产品。 我们拥有丰富的经验和潜在的生产能力，这使我们能够提供特殊的技术解决方案，包括滑轮、垫片和特殊法兰。 我们的销售团队将竭诚为您服务，与您探讨我们产品系列中的最佳解决方案，并为您提供建议。 ...
Meccanica Couplings srl
... 轮胎联轴器可以在所有平面的所有位置调整到任意数量的偏差。可用的轮胎联轴器型号有 A40、A50、A60、A70、A80、A90、A100、A110、A120、A140、A160、A180、A200。 在这种类型的联轴器安装更容易，驱动轴可以很容易地拆除，而无需中断驾驶员简单的目视检查过程。 ...
扭矩: 125 Nm - 1,600 Nm
旋转速度: 5,600 rpm
... 标称扭矩:125-16000 (毫米) 轴孔:75-110 边界尺寸:200-710 (毫米) 允许转速:5600 (R/米) 孔径:170 (毫米) ...
扭矩: 14,675 Nm
... FFX 系列由挑战 PT 制造，是一个轴联轴器，扭矩输出高达 14675 Nm，在 6 极电机上。 它具有高达 4° 的角偏差，上链减震高达 12°。 该装置可以容纳所有平面同时最大误差，轮胎可以在不移动主移动器或控制机器的情况下更换。 它有耐火和防静电 (FRAS) 轮胎版本，没有润滑。 ...
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