节流器用油缸

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电动缸
电动缸
LD75

运行行程: 20 mm - 130 mm
力度: 750 N
速度: 50 mm/s

... 用于极端条件的线性推杆 LD75是专门为在极端条件下使用而设计的。环境温度从-40°到85°C*,其危害不亚于高压清洗机的喷射或建筑机械的强烈振动。由于其坚固、紧凑的外壳和定制选项,LD75可用于各行各业的广泛的应用。 由于有个性化的定制选项,安装很方便 我们很乐意根据您的个性化需求定制LD75: 行程长度:可根据要求定制特殊的行程长度或安装长度。 齿轮传动:可在四个版本中选择不同的功率和速度组合。 可以根据需要选择悬挂机构。我们还可以单独定制适配器和联轴器,以满足您的要求。请向我们咨询! 外壳:定制的油漆、特殊的颜色和特殊的安装尺寸--一切皆有可能。 工作电压:在12 ...

电动缸
电动缸
SLZ 63

运行行程: 100 mm - 1,000 mm
力度: 15,000, 10,000 N
速度: 0 mm/s - 1,250 mm/s

电动缸
电动缸
LAMBDA series

运行行程: 600, 100 mm
力度: 6,000, 4,000, 2,000 N
速度: 0 mm/s - 21 mm/s

... 电动缸LAMBDA(性能等级2) 电动缸LAMBDA最适合工业应用和需要特殊保护系统的应用(IP66)。 ...

电动缸
电动缸
LZ 60 series

运行行程: 0 mm - 600 mm
力度: 0 N - 4,000 N
速度: 0 mm/s - 50 mm/s

... 全面的 LZ 60 S/P 由电机制动器、电机传动单元、两个端限开关和一个双通道霍尔集成电路传感器组成。 连接线直接通过气缸运行,简化了 PLC 应用的启动和配置。 此外,可与商用液压缸和气动缸连接至气缸固定。 ...

电动缸
电动缸
ALI2P

力度: 2,400 N - 4,200 N
速度: 0.6 mm/s - 30 mm/s
环境温度: -10 °C - 60 °C

液压气动式油缸
液压气动式油缸

... HIDRACAR油气悬架气缸是理想的油气悬架系统,适用于卡车和拖拉机牵引的装载拖车、运输液体和浆液的罐车拖车以及熏蒸罐拖车。它们适用于0.5吨至30吨的重量。 描述和性能 与板簧悬架相比,在车辆上的安装更简单、更快捷,不需要与拖拉机的液压回路连接(蓄能器的氮气量由HIDRACAR, S.A.公司的简单计算决定)。 减少了空车和满载车之间的悬挂全行程。这种更平稳的悬架大大减少了惯性力,因此,车辆的整个底盘,以及所有类型的焊接接头,都摆脱了过度应力(这是过早损坏的根源)。 无论车辆如何装载,悬架都保持平稳,这与板簧悬架不同,板簧悬架是为最大负荷计算的,因此,在空载时不产生悬架(这正是车辆运行速度快,最需要悬架的时候)。 悬挂油缸适用于满载/空载比率等于或高于2.5的车辆。 消除了板簧或螺旋减震器产生的连续反弹效应,使驾驶更加舒适。 与通过柔性软管连接到油气蓄压器的液压缸提供的解决方案相比。 ...

液压缸
液压缸
600 series

力度: 10 kN - 40 kN

... 600 系列阻尼器气缸可在每个工艺中辅助元件,这些元件需要施加更高的力,从而导致冲击或失真。 在此版本中,由于方形底座和 O 形圈锁定,油靠近刀具内部的腔。 此外,由内螺纹组成的极件允许在此部件上安装各种体积和高度的材料。 阻尼器气缸由具有调节流量值的液压管路辅助,并具有适当的夹紧顺序。 杆可以使用标称压力进入部件,后会增加,并夹紧到其位置。 当压力放电时,磁极回弹到先前的位置。 此外,具有拱顶入口的阻尼器气缸(版本 2)中的杆子可以完全扩展到以前的位置。 ...

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OLMEC
气缸
气缸
CL1A

运行行程: 25 mm - 3,000 mm
力度: 160 N - 12,270 N

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