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流量: 108 m³/h - 170 m³/h
泵压力: 85 bar
... 概述
Putzmeister BSF 38-5 是一款用于中等至大体积混凝土浇筑及通用施工现场的车载混凝土泵。其符合人体工程学的布局和经优化的部件配置可提供稳定的运行效率。该机符合现行安全标准，可安装在不同制造商的底盘上，包括 3 轴和 4 轴配置。
主要特性
- 总重低于 26 t，同时保留足够的载荷和作业材料余量
- 通过智能的输送管路布置和均衡的钢结构形成稳定的 5 臂布料臂
- 持续一致的人机工程学设计提高工作效率
- 依据现行标准和指南提升的安全性
- 优化的可维护性：改进的可达性与统一的螺栓连接概念
- 维护成本更低：采用免维护组件、减少特殊部件（标准输送管弯头仅
Putzmeister
流量: 108 m³/h - 160 m³/h
泵压力: 83, 85, 82 bar
宽度: 2,500 mm
... 概述
这是一款紧凑型车载混凝土泵，提供机动性、可操作性和灵活的浇注能力。其低矮的总高与4节Z型臂设计适用于受限的安装工况，如市区、低矮建筑和桥梁施工。A铰可达最大100°角度，可在结构内部延伸臂以便更好地回转与布置。
主要特征
- 适用范围广——从狭小的城市工地到桥梁施工
- 节省空间的可调TRD支腿，适合紧凑安装
- 实用的工具与附件存储空间
- 根据型号提供的高泵送性能——性能可靠
- 为操作人员和维护人员集成的安全功能
- 直观的控制系统，便于在低高度环境下操作
一般信息
- 节数：4
- 臂型：Z型
- 垂直到达高度：27.7
Putzmeister
流量: 108 m³/h - 170 m³/h
泵压力: 85 bar
高度: 9 m
... 概述
车载混凝土泵 BSF 36-4 为多样化的混凝土布置任务提供紧凑且灵活的解决方案。其 4 节 Z 折叠布料臂具有较低的展开高度和优异的滑移特性，可在生产车间、桥下与地下通道以及多层建筑施工现场使用。整机经过重量优化，提升了配件与作业材料的载重储备，确保道路行驶合规并实现现场间的经济转运。
主要特征
- 采用 Z 折叠系统的更平稳、更灵活的 4 臂布料臂，降低展开高度并具备最佳滑移特性
- 现场适用范围广：适合低矮建筑、楼板/天花板浇筑及基础板等作业
- 通过合理的人机工程学设计及直观的
Putzmeister
流量: 108 m³/h - 170 m³/h
泵压力: 85 bar
宽度: 2,500 mm
... 概述
Putzmeister BSF 42-5 为 42-5 系列的下一代车载混凝土泵，针对 4 轴底盘优化了操控性和重量指标。欧洲配置为 iSC 全柔性支腿与 Ergonic 3 控制；欧洲以外市场可选 OSS 支腿系统以便在有限作业空间内施工。整机长度小于 12 m，整备质量低于 32 t（视车辆与配置而定）。
主要特性
- 通过智能布置输送管线和均衡的钢结构设计，实现顺畅的 5 臂（RZ）布料臂动作
- 以面向工地的人体工程学布局实现高效作业
- 遵循现行标准与指南以提高安全性
- 优化的可检修性与一致的螺栓化设计便于维修
- 采用免维护部件、减少特殊零件（标准输送管弯头仅
Putzmeister
流量: 108 m³/h - 190 m³/h
泵压力: 85 bar
高度: 11 cm
... 概述
四轴全方位灵活的高性能配置。BSF 47-5 车载混凝土泵整机重量不足 32 吨*，为同级别中最轻的机型之一，适用于中型到大型工地以及安装条件复杂的工况。
支撑选项
提供多种小空间支撑选项：欧洲：iSC，具备对臂位和工作范围的持续校验。欧洲以外：OSS（单侧支撑）。
操作
全新全柔性支腿配合直观的 Ergonic 3.0 控制，在工地空间受限时提供更大操作自由度。
主要特性
- 平稳的
Putzmeister
流量: 69 m³/h - 106 m³/h
泵压力: 220, 150 bar
宽度: 250 cm
... 概述
用于混凝土高压输送的移动式管道混凝土泵。针对固定式泵在短时间浇筑中经济性不足的情况设计，MOLI 2110 HP 可快速部署并在完成作业后迅速释放施工现场以进行后续工作。
主要特点
- 每天在多个施工现场的高使用率以最大化盈利能力
- 具有双侧出口的强大混凝土泵单元
- 集成运输装置，可携带混凝土输送所需的全部组件
- 现场操作简单，易于搬运
- 车载压缩机和高压冲洗水泵可彻底清洗输送系统
- 无需耗时的安装，也无需起重机
一般信息
长 ...
Putzmeister
流量: 70 m³/h - 102 m³/h
泵压力: 150, 220 bar
功率: 330 kW
... 概述
适用于长距离输送和建筑工程的专业机型，配备经验证的 Deutz 柴油机，符合 EU Stage IIIA 排放标准。
BSA 2110 HP D 是创下世界纪录的长行程混凝土泵，具备较高的输送压力和性能。其输送压力和流量适用于几乎所有场景，尤其适合中距离输送和建筑施工项目。BSA 2110 HP D 在欧洲和美国未获认证——这些地区的对应型号为 BSA 2110 HP D5。
主要特性
- 标配外部阀门闸板连接
- 可选：油压软管可从杆侧（最大流量）便捷切换到活塞侧（最大压力）
- 全封闭控制面板，防护恶劣天气
- 耐磨性能高的组件
常规信息
输出（杆侧）：yd³/hr
输出（活塞侧）：yd³/hr
输送压力（杆侧）：psi
输送压力（活塞侧）：psi
发动机功率：hp
材料 ...
Putzmeister
流量: 200, 137 m³/h
泵压力: 8.3, 12 MPa
宽度: 2,550 mm
... 高可靠性 · 国际权威认证的灯塔工厂和世界一流的制造能力 · 关键部件升级，采用超高强度钢 · 开放式液压系统，高配置 · 三一定制底盘，三一道依茨发动机 · 信号稳定，控制精准 强力泵送 · 泵送效率提高10% · 流量更平稳，堵塞少，满足长时间泵送需求 · 一机两用：快速转变为车载泵 · 多种臂架类型和灵活的工作姿态 · 场地限制少，占地面积小，使用范围广 经济省钱 · 先进的燃料燃烧和智能功率匹配技术 · 性价比最高 · ...
SANY
流量: 120, 70 m³/h
泵压力: 7, 12 MPa
宽度: 2,530 mm
... · 关键部件升级，采用超高强度钢 · 开放式液压系统，高配置 · 三一定制底盘，三一道依茨发动机 · 信号稳定，控制精准 强力泵送 · 泵送效率提高10% · 流量更平稳，堵塞少，满足长时间泵送需求 · 一机两用：快速转变为管线泵 · 多种臂架类型和灵活的工作姿态 · 场地限制少，占地面积小，使用范围广 经济省钱 · 先进的燃料燃烧和智能功率匹配技术 · 性价比最高 · 维护简便，省钱省时 · 易损件使用寿命最长，行业领先 顶级用户体验 · ...
SANY
流量: 55, 100 m³/h
泵压力: 9, 18 MPa
功率: 200 kW
... · 采用NAS 1638 7级清洁液压油 · 开关附近安装有内置式油泵，保证信号稳定。 · 智能控制系统，无故障性能卓越 易损件使用寿命长 · 耐磨板、切割环 · 活塞 · 油缸 · 配备自动润滑油泵。 低维护成本 · 性能优良的易损件 · 大直径混凝土泵缸 节能、低油耗 · 自调节电源技术 · SN换向技术 高效便捷 · 全新料斗 · 泵速快 · 活塞自动回位技术 · 高低压自动切换技术 智能控制系统 · 智能故障诊断系统 · 智能控制面板 · ...
SANY
流量: 106, 62 m³/h
泵压力: 12, 7 MPa
... 耐久性和可靠性 · 采用NAS 1638 7级清洁液压油 · 开关附近安装有内置式油泵，保证信号稳定。 · 智能控制系统，无故障性能卓越 易损件使用寿命长 · 耐磨板、切割环 · 活塞 · 油缸 · 配备自动润滑油泵。 低维护成本 · 性能优良的易损件 · 大直径混凝土泵缸 节能、低油耗 · 自调节电源技术 · SN换向技术 高效便捷 · 全新料斗 · 泵速快 · 活塞自动回位技术 · 高低压自动切换技术 智能控制系统 · ...
SANY
流量: 95 m³/h - 167 m³/h
泵压力: 80, 119 bar
... 这是 GÖKER 这个名字所遵循的原则，GÖKER 的第一家工厂位于安卡拉的 Etimesgut，已经在这个行业服务了超过 45 年。 混凝土泵车 LIEBHERR 47 M5 XXT 这是 GÖKER 公司的原则，该公司在安卡拉 Etimesgut 的第一家工厂已有超过 45 年的历史。 我们公司的广告就是让客户满意，凭借这一原则，公司多年来一直走在行业前列。 ...
GOKER Contruction Machines
流量: 96 m³/h - 163 m³/h
泵压力: 80, 119 bar
... GÖKER 公司在安卡拉 Etimesgut 的第一家工厂为该行业提供服务已超过 45 年，之所以叫 GÖKER 这个名字，主要是因为它所奉行的原则。 我们公司的广告就是让客户满意，多年来，公司一直秉承这一原则，走在行业的前列。 LIEBHERR 50 M5 XXT 车载式混凝土泵 LIEBHERR 50 M5 XXT ...
GOKER Contruction Machines
流量: 90 m³/h - 180 m³/h
... 泵送混凝土是该设备的主要工作，而液压系统有助于完成这一工作。但是，只有当卡车牢牢地固定在地面上时，混凝土浇筑才会成功。臂架可以伸出100英尺或更远。为了防止设备倾倒，一组支腿从卡车上伸出来，比大多数起重机的支腿要远。这些长距离的支腿通常需要伸缩油缸来伸出，然后再将其收起。高质量的先导式单向阀使下行油缸锁定在地面上。 操作员的远程吊杆使他们能够控制前面所述的泵送速度，还能精细控制吊杆的各个部分以及摆动运动。一个单独的开环活塞泵配置了一个负载感应（流量补偿）控制器，它将泵限制在一个仅高于最苛刻的臂架功能的压力差。这个回路的泵流路径是开环的（油箱到油箱），但流速和压力的控制是闭环的。电比例阀组内的负载感应梭阀网络将最高功能压力送回泵补偿器/控制器，以进行连续调整。在阀组的每个部分中的预串联补偿器有助于保持流量稳定到已经在运动的较轻负载的臂架油缸，因为泵在响应较重负载的臂架部分时，会向上冲。这种精心设计和调整的系统使操作者能够在浇筑过程中平稳地移动臂架，将安置软管移动到需要的地方，而不浪费额外的能量。 ...