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运行行程: 50 mm - 220 mm
镗孔: 16 mm - 125 mm
压力: 500, 250 bar
... 用于切削工具的推动气缸 以前的NUG安装方式现在变为NUGP，新的NUGV安装方式增加了4种固定方式。- M2 ; M5 ; M10 ; M11 HPS国际NUG系列油缸配有2个或更多的高导向杆，以增加吸收偏心/横向力的能力，同时将所需的力传递到前板上的任何一点。新型NUGV是市场上最紧凑的油缸之一。 ...
运行行程: 20 mm - 63 mm
压力: 350, 500 bar
力度: 17.1 kN - 156 kN
... 最大工作压力，伸出 500 bar 钢块气缸、 350 bar 铝块气缸，伸缩 350 bar 所有型号 淬硬夹紧螺栓位于一个导向壳体内，并通过一个联轴器与安装在法兰上的块状气缸相连。 可提供以下型号 - 按数据表 B1.5094 装配的不带位置监控的座式气缸 - 根据数据表 B 1.552 定子气缸，带加长活塞杆，通过感应式接近开关进行位置监控 - 根据数据表 B 1.554 定子气缸，带磁性活塞和铝制外壳，用于使用磁性传感器进行位置监控 ...
力度: 1.4 kN
... 六十三点四... 线性气缸 带双导轨，高强度铝材料的扁平外壳和三侧安装区域，由椭圆形圆柱形气缸直径 63 mm 驱动，推力和拉伸力为 1400 N，同时驱动导轨杆，双支撑在青铜/石墨衬套中，集成传感器 ...
运行行程: 0 mm - 250 mm
镗孔: 32 mm - 100 mm
压力: 0.15 MPa - 1 MPa
... 带导向架的 TSAI 系列气缸是一种将导向架和标准气缸相结合的新型气缸。双导向杆由黄铜轴承或直线轴承引导，具有很强的抗扭矩和抗侧向载荷能力。可与各种孔径的标准气缸组合使用。 产品特点 1.双导向杆设计 黄铜轴承：适用于抗径向载荷且扭转刚度较大的动作。直线轴承：适用于上推动作，或要求高精度和高承载能力的场合，特别是要求低摩擦的场合。 2.导向架主体的特殊设计提供了多方向安装 3.气缸的缓冲调整平稳顺畅。 4.根据实际使用要求，结合传感器支架可改变传感器的安装位置。 ...
运行行程: 25 mm - 200 mm
力度: 38 N - 961 N
速度: 0.1 m/s - 0.5 m/s
... 气动线性单元 更便宜 在线性轴承或衬套上滑动 推力达1200N 行程可达200毫米 ...