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运行行程: 25 mm - 500 mm
力度: 75 N - 900 N
速度: 0.1 m/s - 0.2 m/s
... 结构紧凑、性价比高的有杆电缸单元，配备运行安静且精准的滚珠丝杠，适用于简单的移动和定位任务。是分拣、分配和夹紧应用中精确和快速运动的理想选择。作为简易运动系列的组成部分，EPCS 配置轻松简单，无需使用软件就可直接投入运行。 采用平稳运行的滚珠丝杆传动，可实现精确定位 整套解决方案由驱动机构、电机和驱动控制器构成 可应对高达 900 N 的力的压紧和夹紧应用 标配为两个集成控制选项：数字量 I/O 和 IO-Link 简易运动系列产品：无需安装任何外部伺服驱动器或任何控制柜 与我们的机电执行器、电机、驱动控制器和控制系统等综合产品组合完美匹配 ...
运行行程: 300 mm - 3,100 mm
力度: 70, 160, 110 kN
发动机功率: 30 kW
... 伊维莱多年积累的全面的应用知识与工程专业经验相结合，将客户需求融入到量身定制的解决方案中。伊维莱工程师专注于客户的特定要求，为您提供细分市场和批量运用所需的经济高效的产品对策。 掌握扎实的线性运动技术，使我们能够基于成熟的流程和各种基本零部件来创建全新的设计方案。 请联系伊维莱销售团队了解更多信息。 推管带弹簧的CASM 为了减轻气缸马达和螺杆的高负荷，伊维莱在推管周围增加了一个弹簧。大部分恒定载荷由该弹簧承载。电机和螺杆主要用于移动时使负载加速或减速。这样可以延长气缸的使用寿命，并可以使用更小的电机系统。 CASM由不锈钢制成 根据EHEDG ...
运行行程: 50 mm - 5,000 mm
镗孔: 6 mm - 63 mm
压力: 0.1 MPa - 0.2 MPa
... CY 系列无外部泄漏，可用于多种环境。磁耦合气缸应用范围广泛，节省安装空间。通过使用集成导向装置，可以实现载荷和力矩。可以使用各种导向装置来达到应用所需的精度或允许力矩。CY 有 9 种孔径规格可供选择，从 6 毫米到 63 毫米，标准行程可达 1000 毫米。5 种不同的型号提供了最广泛的应用选择。自动开关为标准配置。 12-CY3B-Z 无杆气缸--磁力耦合式，在活塞和外部滑块中使用工业强度磁铁，形成一个整体，在气压驱动下移动。它使用氟润滑脂，对温度波动、化学接触和各种气体具有惰性，不会导致合成橡胶或弹性体开裂或膨胀，符合 ...
力度: 1,200 N - 104,900 N
速度: 1 m/s - 1.6 m/s
最大加速度: 50 m/s²
... 机电油缸EMC：卫生、可变、灵活、节能 - 高精度的滚珠丝杠组件：以最大的成本效益实现高性能 - 具有极大可变性的完整建筑系统：可适应广泛的应用范围 - 完整的交钥匙系统：施工和安装工作量最小 - 智能的、可自由编程的驱动系统可以实现复杂的行程曲线（在整个工作行程范围内，力、位置和行程速度的参数可以根据需要设置）。 - 优化的润滑概念：可选择与一点式润滑系统连接，减少停机时间。 - 高精度的滚珠丝杠组件：以最大的成本效益实现高性能 - 卫生的设计 - 完整的交钥匙系统：最小的施工和安装工作量 - ...
运行行程: 30 mm - 260 mm
力度: 22.9 kN - 309.3 kN
... CDE 系列是双作用推拉液压缸，循环频率高，适用于高强度生产。这些液压缸与缸体和杆通过螺纹连接，可与土木工程实验室和锁闭系统中高频推拉循环的更复杂机械设备连接。高吨位起重应用。 - 还可提供各种附件，如眼连接器、法兰、环和板。 - 止动环不仅能最大限度地保证操作人员的安全，防止柱塞超行程，还能出色地吸收偏心载荷。 - 防尘圈可减少环和杆之间的污染。 - 可根据客户要求定制双作用油缸。 推拉双作用气缸 高压双作用气缸。推力从 5 吨到 100 吨，行程范围从 25 毫米到 360 毫米。用途极为广泛的液压缸，适用于高负荷生产，设计寿命长，是生产应用中拉动和推动操作的最佳选择。工作压力 ...
运行行程: 100 mm - 1,000 mm
力度: 15,000, 10,000 N
速度: 0 mm/s - 1,250 mm/s
运行行程: 0 mm - 2,000 mm
力度: 0 N - 25,000 N
速度: 933, 126 mm/s
... SLZ 90电动缸 用于精确定位任务的强大的线性气缸，最大可达 25000 N ...
运行行程: 25 mm - 2,700 mm
镗孔: 32 mm - 100 mm
压力: 0 bar - 10 bar
... - 活塞完全由铝制成，带有特殊的抗磨损导带 - 特殊设计的青铜导套 - MFS 系统 - 多种连杆垫片可供选择 - 标准型或拉杆型 Airwork CF 系列的新型 ISO 15552 气缸是新一代 ISO 气缸的代表，由于采用了创新材料和最先进的结构理念，这些气缸在同类产品中处于领先地位。 轻便、坚固和精确是 Airwork 新产品的主要特点。 CF 系列产品的内孔长度在 32 毫米至 100 毫米之间。 "新的封头形状使气缸具有线性、流线型和优雅的设计 "活塞完全由铝制成，带有特殊的抗磨损导向带，即使在多年的高强度使用和强烈的温度变化下，也能坚不可摧、精确无误、性能卓越。 "由特殊青铜制成的活塞杆导套专为大负荷线性滑动而设计 "这是第一款配备 ...
A&T Fluid solutions
运行行程: 25 mm - 2,700 mm
镗孔: 32 mm - 100 mm
压力: 0 bar - 10 bar
... - 活塞完全由铝制成，带有特殊的抗磨损导带 - 特殊设计的青铜导套 - MFS 系统 - 多种连杆垫片可供选择 - 标准型或拉杆型 Airwork CF 系列的新型 ISO 15552 气缸是新一代 ISO 气缸的代表，由于采用了创新材料和最先进的结构理念，这些气缸在同类产品中处于领先地位。 轻便、坚固和精确是 Airwork 新产品的主要特点。 CF 系列产品的内孔长度在 32 毫米至 100 毫米之间。 "新的封头形状使气缸具有线性、流线型和优雅的设计 "活塞完全由铝制成，带有特殊的抗磨损导向带，即使在多年的高强度使用和强烈的温度变化下，也能坚不可摧、精确无误、性能卓越。 "由特殊青铜制成的活塞杆导套专为大负荷线性滑动而设计 "这是第一款配备 ...
A&T Fluid solutions
运行行程: 5 mm - 200 mm
... - 高精度导套，具有高耐磨性 - 矫正前板，确保最大的平面度 - 机身由铝型材加工而成，经过喷砂和阳极氧化处理，使表面更加坚硬 - 高强度聚氨酯密封件 - 高性能聚四氟乙烯基润滑脂，延长密封件的使用寿命 最新的紧凑型导向气缸是 Airwork 的顶级产品。这种线性推杆具有极高的坚固性和极小的尺寸。 它有一个中央气缸，导向系统以直径很大的杆为基础，杆在自润滑黄铜轴承或滚珠套筒上运动。 可以根据不同的需要将气缸安装在不同的位置，并改变送料装置的方向。 磁传感器可折叠安装。 ...
A&T Fluid solutions
运行行程: 25 mm - 1,000 mm
镗孔: 32 mm - 250 mm
... 概述
符合标准的气缸，专为工业自动化设计，具有高性能缓冲和磁性活塞可选功能。
特点
- 用于位置检测的磁性活塞
- 双活塞杆结构
附加信息
- 系列名称: ESNC Series
- 标准: ISO-15552
- 可用型号: 0
技术规格
- 缸径 (Bore):
运行行程: 0 mm - 1,500 mm
力度: 0 kN - 4.5 kN
速度: 166, 83 mm/s
... 起重机升降电动活塞缸由深圳市优尼科技有限公司制造。它配有限位传感器（NPN/PNP 型）。此外，增量式/绝对式编码器将反馈位置信息。可由 PLC 控制。此外，伺服电机可在行程内提供高精度控制。速度和位置均可调节。 根据行程、速度和负载要求定制电动缸规格。 交货期：10 天。 安装前法兰/两端杆眼轴承/前楔销+后楔销 电动伺服缸重量 15（公斤） 电动缸类型直列式或折返式 旋转：带防旋转机构（也可提供内部自由旋转机构） 齿轮减速1:1（某些情况下会增加齿轮箱） 日本 Shimpo、台湾 ...
运行行程: 0 mm - 1,000 mm
杆直径: 100 mm
力度: 0 kN - 200 kN
... 深圳市优尼科技有限公司生产的重型电动缸从 1 吨到 20 吨不等。我们的重型高精度伺服气缸非常适合在恶劣环境中需要高动力性能的应用。此外，我们还可提供 IP65 防护等级和 304/316 不锈钢材料。UNI 伺服压力缸系列在机械设计和材料使用方面更加坚固耐用。我们使用三重安全系数轴承、滚珠丝杠、齿轮和同步带轮以及其他机械部件。 注意事项 执行器的额定负载和速度将根据齿轮减速器和电机的技术数据进行计算。当推力较大、速度较低时，需要使用齿轮箱。可选用日本新浦、台湾黎明等高精度品牌的齿轮箱。 所有 ...
... HIDRACAR油气悬架气缸是理想的油气悬架系统，适用于卡车和拖拉机牵引的装载拖车、运输液体和浆液的罐车拖车以及熏蒸罐拖车。它们适用于0.5吨至30吨的重量。 描述和性能 与板簧悬架相比，在车辆上的安装更简单、更快捷，不需要与拖拉机的液压回路连接（蓄能器的氮气量由HIDRACAR, S.A.公司的简单计算决定）。 减少了空车和满载车之间的悬挂全行程。这种更平稳的悬架大大减少了惯性力，因此，车辆的整个底盘，以及所有类型的焊接接头，都摆脱了过度应力（这是过早损坏的根源）。 无论车辆如何装载，悬架都保持平稳，这与板簧悬架不同，板簧悬架是为最大负荷计算的，因此，在空载时不产生悬架（这正是车辆运行速度快，最需要悬架的时候）。 悬挂油缸适用于满载/空载比率等于或高于2.5的车辆。 消除了板簧或螺旋减震器产生的连续反弹效应，使驾驶更加舒适。 与通过柔性软管连接到油气蓄压器的液压缸提供的解决方案相比。 ...
运行行程: 100 mm - 1,500 mm
力度: 13 kN - 100 kN
扭矩: 8.7 Nm - 337.8 Nm
... 对我们的线性推杆的补充是我们的高性能线性推杆HLA。 直线执行器HLA结合了经过验证的高性能蜗轮螺旋升降机HSE和机电螺旋滑块的管状结构ALSR的优点，包括一个具有两个可能的比率步骤的驱动装置以及轴和推力管结构。 特点和处理 - 4种不同的尺寸 - 保护等级。标准IP54或55 - 其他保护等级请联系我们 - 高质量的润滑脂和密封设计使其维护率低 - 可用于多螺杆提升系统 - 几个单一的驱动器可以同步进行 - 全面的附件范围 - 可用于任何法兰盘连接的实心或空心轴设计的齿轮电机的附件选项 - ...
运行行程: 1,000 in
压力: 150 psi
工作温度: -25 °F - 250 °F
... 适用于任何设计的短行程气缸 Square 1® 气缸冲程短，尺寸紧凑，适合任何应用。这种双作用单连杆装置的方形设计使用户可以在需要多个气缸的应用中减少中心到中心的间距。Square 1 的厚壁由硬质阳极氧化铝制成，气缸内外都经久耐用。冲程为一英寸或更大的设备配有 Teflon™ 活塞轴承和活塞杆上的加长轴承。其他结构特点包括硬镀铬不锈钢活塞杆，可延长气缸寿命；杆衬套内衬非金属高性能复合材料，承载强度高。 Square 1 还预装了 Magnalube-G® Teflon™ 浸渍润滑脂，以防腐蚀和防潮。内孔尺寸从 ...
运行行程: 200, 300, 100 mm
力度: 0.3 kN
发动机功率: 40 W
... RACO COMPACT电动推杆以简单、坚固的设计实现了高调节力。与重型电动推杆一样，其原理也是纯粹的机电式的! RACO电动执行器的设计是基于一个模块化系统，并允许组件的最佳组合。由于这种可变性，RACO电动推杆具有广泛的应用范围。 推力 RACO COMPACT电动推杆的尺寸为2-7，可能的行程范围为1000mm。 在这里你可以找到各自的性能数据，最大的力是指定的。 该目录显示了我们整个RACO COMPACT电动执行器的标准系列。 我们很高兴为您提供建议，如何为您的具体应用配置电动推杆。 ...
... 卡莱制动及摩擦系统的单体主缸，为机械制动和离合器系统提供了高性能、经济的升级，为汽车制造商提供了进入液压制动系统的理想入口。设备制造商可以利用卡莱50年的经验和全面的产品系列，选择最佳的主缸解决方案，确保最佳的车辆性能。 其他产品细节 在整个踏板行程中，输出量渐进且可控 提供单体和单体串联版本 广泛的主缸直径和排量，可实现最佳的车辆性能 自出血设计防止空气在制动系统中积聚 提供矿物油和DOT 4兼容版本 提供预设的夹钳，简化车辆安装 离合器应用的集成水箱选项 公制和英制接口选择，简化车辆连接 ...
运行行程: 0.5 m - 18 m
力度: 20 kN - 200 kN
速度: 200,000 mm/s
... LinkLift 是一款机电伸缩式执行器，专为使用刚性链技术对重载荷进行垂直运动而设计。 LinkLift 适用于工业、景观设备以及建筑行业结构元件的运动。 全球专利/TÜV 认证/符合 DIN 56950 标准/ISO 9000 标准认证 LinkLift 基本上由一个从水平存储位置到垂直运行位置驱动的链条组成。 这条链具有特殊的链接：它们是块状的，有一个方形的横截面。 它们的设计使其重心始终是它们的几何中心。 驱动套管内的垂直导轨支持链接，并确保它们正确对齐和锁定。 升降系统使用负载导向系统，要求将其安装在墙壁上，或配有剪刀式升降台。 ...
SERAPID
压力: 200 bar - 400 bar
速度: 0.5 m/s
工作温度: -25 °C - 80 °C
... 我们的法兰气缸型号在压力机或必须执行垂直力的应用中非常常见。可以使用压力最高为 200 巴的标准型，也可以使用压力最高为 400 巴的高性能型。如需了解更多信息，请随时联系我们的技术部门。 ...
运行行程: 5 mm - 165 mm
力度: 1.12 kN - 294.19 kN
... 方法模型 - 一般特性 - 高性能-尺寸比 - 高效率 - 最佳速度 - 极为可靠 - 测试报告 - 紧凑型设备 - 无外罐 - 涵盖国际许可证 一般信息 这种部队可以安全地使用在任何需要高兵力的领域和部门，但需要相当紧凑的行动。 可以选择两组不同的冲压缸盖："CS "组单元分为SP和CP缸盖，以及 "E "组的最新单元。 SP单元提供了一个独特的工作行程（SP实际上是指 "无预行程"），而CP单元（CP=有预行程）是多用途单元，即它们可以遵循一个独特的工作行程，也可以将运动分为两个不同的阶段：第一个接近阶段（预行程）的特点是高平移速度和相对较小的力，而第二个操作阶段的特点是高力和更多的速度。 需要强调的是，在CP模型上，操作阶段可以用在接近行程的任何一点。 从用户的角度来看，操作非常简单：只需根据具体的应用要求，按照设备使用说明书中的规格，控制两个气缸（SP时只有一个）驱动即可。 没有一个机型配备了外置水箱，它们的设计都是为了不允许气泡堆积，从而危及机组的运行和效率。 ...
LDP Italia - Thrust Technology srl
... ISO-VDMA 标准气缸 MCQV 无润滑 特殊的外壳和衬套可实现活塞杆的自润滑。 质量高，使用寿命长 硬质阳极氧化铝气缸管具有高耐腐蚀性、低腐蚀性和低内摩擦性。 耐腐蚀和低内摩擦。 ISO-VDMA 标准规范 符合 ISO-6431 和 VDMA 24562 规范，可在全球范围内互换。 气缸安装件 可提供全面的、国际公认的固定和柔性紧固件。 固定和柔性紧固件。 ...
运行行程: 50 mm - 1,500 mm
力度: 60 kN
扭矩: 35 Nm - 45 Nm
... 伺服电动缸工作原理：伺服电动缸是一种集伺服电机和滚珠丝杠的模块化产品，将伺服电动机的旋转运动转换为直线运动，同时优化伺服电动机的优势 — 精确速度控制、精确旋转控制和精确的扭矩控制转化为精确的速度控制，精确的旋转控制和精确的推力控制。 这是一款针对高精度线性运动系列的革命性产品。 气动缸和液压缸的最佳替代品。 应用： 动态 3D 4D 娱乐设施 游戏平台 多自由度 仿真机械 精密机械机 器人 ...
Suzhou Fengda Automoation Equipment Co., Ltd
