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运行行程: 10 mm - 1,000 mm
镗孔: 16, 20, 25 mm
压力: 2 bar - 7 bar
... 磁性滑块无杆气缸以气动方式运行，配备了一个活塞和一个带磁铁的滑块。由于两者之间的磁耦合力，滑块沿着衬垫自由运行，跟随活塞运动。如果一个超过磁耦合力的轴向力被施加到滑块上，它就会脱离。因此，在目录中显示的压力、力和速度范围内操作是很重要的。 负载是通过四个螺纹孔固定在滑块上的。 油缸的两端通过螺母、法兰盘和支架固定在一起。当装配空间有限，必须没有漏气或防止杂质进入时，推荐使用这种解决方案。有三种孔径0 16-20-25，有基本型和摆动型，有可调整的气动缓冲或不可调整的缓冲。设计为与磁性传感器一起使用。 注：我们总是建议使用流量微调器。在执行器的设置过程中，从关闭的流量调节器开始，逐渐打开，直到达到所需的速度。 简要描述。磁性滑动系列无杆气缸 ...
运行行程: 50 mm - 5,000 mm
镗孔: 6 mm - 63 mm
压力: 0.1 MPa - 0.2 MPa
... CY3B无杆气缸-磁力耦合使用位于活塞和外部滑块中的工业强度磁铁，形成一个单一的单元，当用空气压力驱动时，就会移动。 CY3B系列在防尘密封圈上安装了树脂基润滑油固定器，使润滑油分布更均匀，以减少最低工作压力。70%长的耐磨环将在更大的接触面积上分配侧向载荷，以提高轴承性能。 请注意CY3B必须与外部导向装置一起使用，以支持负载。 无杆气缸，CY3B，磁力耦合，(基本型) CY3B无杆气缸-磁力耦合使用位于活塞和外部滑块中的工业强度的磁铁，形成一个单一的单元，当用空气压力驱动时将会移动。 ...
运行行程: 50 mm - 1,500 mm
镗孔: 10 mm - 40 mm
... 无需牺牲输出运动即可节省空间 当需要在空间有限的区域内使用气缸时，我们的 FGYB 和 FGYR 系列无活塞杆气缸是理想的选择。这些气缸在设计上没有活塞杆突出。相反，外部滑块通过磁力与活塞耦合，在节省空间的同时提供良好的输出运动。FGYB 系列专为基本安装而设计，而 FGYR 系列则允许通孔和螺纹安装以及磁性位置感应。这两种款式都在滑块相邻的两侧开有螺纹孔。 主要规格 特点 - 滑块相邻两侧的螺纹孔图案 - 鼻式安装 特点 - 滑块相邻两侧的螺纹孔图案 - ...
... 磁性气瓶是具有环境问题的应用的绝佳选择。 MG 磁性线性气缸没有将载体与活塞的机械连接，因此可以轻松旋转安装块，从而提高安装灵活性。 • 3 个磁性耦合强度，最大 100 磅（45.4 kg） • 现场可修复设计最大限度地减少停机时间 • 全封闭式执行机构用于防止污染 ...
运行行程: 50 mm - 1,500 mm
力度: 0.5 daN - 2 daN
速度: 0.8 m/s
... 磁性无杆气缸尺寸为6到40毫米，设计允许接近总行程的足迹。行程结束时的调整和集成液压减震器。"簧片 "或电子开关位置检测。 ...
AUTOMAX
... 1. - 一个无杆气缸的总行程长度为一般气缸的1/2，空间很大。 2. - 用于超过一米的长行程需求。 3. - 坚固的活塞支撑滑块，可承受负荷。 4. - 长途旅行可附在中间座位上。 5. - 携带平台可以应用于增加飞机的负载能力。 6. - 最大启动速度为1.5m/s，最高温度为-5～+70℃。 ...
Jufan Industrial Co., Ltd.
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