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运行行程: 0 µm - 6,000,000 µm
力度: 47 N - 3,010 N
扭矩: 0.2 Nm - 360 Nm
... OSP-P 无杆执行器（内径范围为 Ø10 至 Ø80mm）是一款集线性执行器、导轨和控制系统于一体的模块化系统。特别适用于点对点、往复运动以及简单的横向移动/传输应用。 产品概述 OSP-P 采用不锈钢密封带，具有超低摩擦特性，是一款完全采用模块化设计的无杆气缸。 它提供最全面的导轨和制动器选项，使用寿命长达8,000公里，最大作用力可达3,450 N。低速、高速、低温和高温、ATEX防爆以及洁净室版本等特殊选项，可满足各市场中广泛的应用需求。 OSP-P 无杆执行器提供 Ø10、Ø16、Ø25、Ø32、Ø40、Ø50、Ø63 ...
运行行程: 1 mm - 6,000 mm
力度: 250 N - 754 N
扭矩: 1.5 Nm - 400 Nm
... OSP-L 无杆执行器（内径范围为 Ø25 至 Ø40mm）是一款集线性执行器、导向和控制功能于一体的模块化系统。特别适用于点对点、往复运动以及简单的横向移动/传输应用。 产品概述 OSP-L 采用高科技聚合物密封带，可实现超低泄漏，是一款完全采用模块化设计的无杆气缸。它提供种类最齐全的导轨，且使用寿命极长。 内径规格为Ø25、Ø32和Ø40mm的OSP-L无杆执行器，是一款集线性执行器、导轨和控制组件于一体的集成系统，其附加功能均设计为模块化系统组件。 气缸三侧集成的燕尾槽安装导轨，可将线性导轨、阀门、磁性开关等模块化组件直接安装在气缸本体上，从而解决了许多安装难题——特别是在空间受限的情况下，并为客户定制的附加功能提供了理想的基础，实现了安装的全面灵活性。 ...
运行行程: 25 mm - 1,000 mm
镗孔: 32 mm - 100 mm
压力: 0 bar - 10 bar
... 现代且简约的设计 活塞采用全铝材质，配有特殊的抗磨损导向带 特殊的活塞杆导向套，可在承受极端载荷时防止卡滞 MFS 系统（机械缓冲、居中及完美密封） 多种活塞杆密封圈可供选择 标准型或拉杆型 全新的Airwork ISO 15552 CF系列气缸代表了新一代ISO 15552气动缸（原ISO 6431 VDMA）。 得益于创新材料和尖端制造技术的应用，这些气缸在同类产品中处于领先地位。轻量化、耐用性和高精度是Airwork这款新产品的核心特点。 全新的端盖设计赋予气缸流畅、流线型且优雅的外观。 活塞完全由铝制成，并配有特殊的抗磨损导向带，即使经过多年的高强度使用和显著的温度变化，仍能保持坚不可摧、精准且高性能。 活塞杆导向套由特殊青铜合金制成，专为在重载条件下实现平稳的线性运动而设计。 这是首款配备 ...
A&T Fluid solutions
运行行程: 25 mm - 1,000 mm
镗孔: 32 mm - 100 mm
压力: 0 bar - 10 bar
... 现代且简约的设计 全铝活塞，配有特殊抗磨损导向带 特殊活塞杆导向套，可在承受极端载荷时防止卡滞 MFS系统（机械缓冲、居中及完美密封） 多种活塞杆密封圈可选 标准型或拉杆型 Airwork 全新 CG 系列拉杆式 ISO 15552 气缸代表了新一代 ISO 15552 气缸（原 ISO 6431 VDMA 标准）。得益于创新材料和尖端制造工艺的应用，这些气缸在同类产品中处于领先地位。 轻量化、耐用性和高精度是Airwork这款新产品的核心特点。 全新的端盖设计赋予气缸流畅而优雅的外观。 活塞完全由铝制成，并配有特殊的抗磨损导向带，即使经过多年的高强度使用和显著的温度变化，仍能保持坚不可摧、精准可靠且性能卓越。 活塞杆导向套采用特殊青铜合金制成，专为在重载条件下仍能实现平稳的线性运动而设计。 这是首款配备 ...
A&T Fluid solutions
运行行程: 5 mm - 250 mm
镗孔: 12 mm - 100 mm
压力: 0 bar - 10 bar
... 带环氧树脂涂层的模压缸头 衬套由实心材料加工而成，确保活塞杆伸出时径向间隙最小 高耐磨聚氨酯密封件 型材三侧设有磁传感器槽 价格极具竞争力 CM系列紧凑型气缸特别适用于空间狭窄的应用场合。 得益于其结构设计，这些气缸具有良好的稳定性。缸径范围为Ø12 mm至Ø100 mm，其安装尺寸符合ISO 21287标准。 ...
A&T Fluid solutions
运行行程: 25 mm - 150 mm
压力: 3 bar - 8 bar
杆直径: 12, 16, 20, 25 mm
... 双作用气缸 由球衬套或青铜轴承上的 2 根杆引导 行程末端的弹性阻尼 磁性活塞和用于传感器的 T 形槽 选项 ： 后挡板套件 背板 防腐蚀型 带导向装置的紧凑型气缸坚固耐用，精度高 即使是非常短的行程，也能通过 4 个青铜轴承或 4 个球形衬套确保长而精确的导向，因为最短的本体行程为 50 毫米：对于较小的行程，在气缸中安装了行程限制环。这种导轨避免了超短导轨经常遇到的对接问题。 这些气缸坚固可靠，即使在高速运转时也是如此： 螺纹气缸盖（无卡簧） 35 μ 的硬质阳极氧化机身 前板较厚，使杆的中心点较长，抗扭能力较强 用于通用探测器的导向圆筒 5 ...
运行行程: 500 mm
镗孔: 16 mm
... 简短说明
- RMTL 系列 导向无杆气缸 RMTL16-500SA
- 该磁性气缸为气动无杆缸，活塞安装有环形磁铁。移动滑座配备磁铁，以实现滑座与活塞之间的磁耦合。滑座沿主管自由滑动。
- 滑座与活塞隔离，具备防尘性能。
- 结构紧凑，占用空间小。
- 两端采用不可调橡胶缓冲并可调节气动缓冲，确保动作平稳；使用减震器时缓冲效果更佳。
- 双导向确保高精度，能承受侧向或偏心载荷。
技术参数表
- 型号:
运行行程: 10 mm - 300 mm
镗孔: 12, 16, 20, 25 mm
... CK 系列（诺玛 ISO 6432） 微型气缸单动和双作用提供标准和磁性版本。气动端的行程垫，用于钻孔 20 和 25。 ...
... 具有（端位）阻尼功能的液压缸 智能力 阻尼系统非常重要，因为它们可以保护建筑、机器、车辆、建筑机械等免受劣化/腐蚀和噪音的影响。 BÜTER 阻尼系统功能无磨损，因为阻尼结构部件自行重新调整！ ...
运行行程: 50 mm - 1,500 mm
镗孔: 6 mm - 40 mm
压力: 0.18 MPa - 0.7 MPa
... CY1S 无杆气缸 - 磁力耦合使用位于活塞和外部托架中的工业强度磁铁，形成一个在气压驱动时行驶的单个单元。它是一个与滑动轴承集成的一体式单元，可提供横向稳定性，保护其免受侧面负载影响。CY1S 缸管的内表面和外表面均具有润滑油保持器以保持润滑。 产品特点 1. 该磁性气缸基本上是一个气动无杆气缸，具有装有环形磁铁的移动活塞。移动滑架还配备磁铁，提供磁力耦合（滑架/活塞），滑架沿主管自由滑动。 2. 作为滑块与活塞之间的隔离，具有防尘作用。 3、空间紧凑。 4、气缸两端不可调节的橡胶缓冲垫和可调节的气动缓冲，确保动作平稳。如果加上减震器，缓冲效果更完美。 5、双导轨确保高精度，并能承受适当的侧向载荷或偏向载荷。 ...
运行行程: 50 mm - 2,000 mm
力度: 300, 600, 130 N
速度: 1 mm/s - 2 mm/s
... 无杆气缸，带磁性联轴器 尺寸为10到40mm，带单导轨，具有高精度和高刚性。整体高度非常低。通过液压减震器在总行程上可调整停止。"簧片 "或电子开关位置检测。 ...
AUTOMAX
