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... 从内燃机到全电动动力系统的转变正在改变汽车行业，使噪声、振动和声振粗糙度（NVH）成为人们更加关注的焦点。随着汽车电气化的发展，在 NVH 优化和驾驶舒适性方面出现了新的挑战和机遇。 为了支持快速、可靠和有针对性的开发，AVL 提供了最先进的 NVH 测试解决方案。我们先进的测试环境适用于从电动轴到整车的所有测试样件，确保高效、精确和可持续的 NVH 开发 先进的电动车桥NVH测试解决方案 凭借在 NVH 动力总成试验台方面的丰富经验，我们可为电动车桥提供高质量的声学测试环境。我们的模拟优化设计可最大限度地减少声音反射，并确保优异的 ...
... 全球法规和不断提高的市场预期正在增加汽车的复杂性。随着汽车行业从内燃机汽车转向全电动汽车，测试要求和设置也在重新定义。如今，汽车动力总成测试必须超越传统的传动系统和变速箱验证，实现对电池、车载充电器和逆变器等高压组件的全车测试。 对于 BEV 来说，行驶里程已成为核心开发目标。为了优化行驶里程，工程师需要详细了解所有组件的能量损失。智能热管理在这方面发挥着至关重要的作用，具有延长行驶里程的巨大潜力。 此外，现代汽车动力总成测试系统必须支持广泛的用例--从性能测试和策略验证到特殊路况模拟、故障模式分析和电气附件性能评估。 AVL ...
一个带温度或温湿度仓的测功机试验台用于整车的测试。在该测试仓中功率测试，排放测试和油耗测试等单独测试可以在一个预设的空气环境中通过将轮胎的驱动力和制动扭矩传导到滚轴上来进行。每个测试的温度和温湿度条件可以使用环境模拟控制系统来设置。
... 立式电动试验台EMX系列是容量高达1000N的先进机型。 最坚固的机型，速度范围广，行程数字设定功能，适合各种复杂的测试。 不仅实现了更高的精度，而且设置模式简单，实用性强。 与测力计和附件相结合，可完成一个测试系统。 特点 -实现了恒定的测试速度和角度的高重复性、高刚性（最大0.25mm）。 -耐久性、压缩试验等各种试验，速度范围广（0.5～600mm/min），可设定试验周期和移动距离，具有定时功能（暂停时间）。 -处理广泛的测试应用，以满足您的要求，并提供诸如-FA（内线性刻度）和-L（长行程）等选项。 -通过外部信号的I/O，可以进行联锁、起动等通信，提高了测试效率和安全性。 -自动检测接触点、操作模式记忆（最多5种模式）、设定力值时自动变速等实用功能，提高了测试效率。 实用功能 -测试速度的数字调整 -允许设置重复测试的次数和暂停时间 ...
IMADA
... 便携式手动测试台 MS系列 手动试验台MS系列是容量为50N的便携式。通过旋钮操作，可以对测力计的位置进行微调。可用于各种测量目的和环境，也可用于不同角度的测量。 特征 - 以固定的测试位置实现精密测量 - 通过微调测力计的位置，可以进行稳定的测量。 - 由于其轻巧的设计（约1.2kg），设计用于携带和安装在各种力测量设备上。 - 可提供力-位移测量单元FSA-MSL系列（仅MSL-50N）。 ...
IMADA
... IMADA的电动测量台与力计结合使用时，作为台式负载测试机。通过标准化测试速度和负载角度，提高测量的可重复性。MX3-500N配备了数字速度设置等标准功能，并附带操作设置软件，提供出色的可用性。 特点: - 通过标准化测试速度、负载方向和行程，实现高度可重复的负载测量。 - 与力计的联动功能使得可以根据负载值进行操作控制（停止、反转、保持负载等）。 - 提供多种选项，如长行程（-L/-2L）、位移计（-FA）和外部I/O连接器（-CN）。 - LCD面板支持日语和英语显示，拨盘和按钮提供高操作性。 - ...
IMADA
... 椅子综合测试设备 最少 1 套 订货后 15 天交货。 型号 HD-F739 国家中国 品牌名称HD 包装每套产品用树脂纤维和 PP 薄膜保护，然后装入坚固的木箱中，内附操作手册和视频。 付款方式L/C, D/P, T/T 价格FOB, CIF 产品描述 椅子综合测试设备只需利用滚珠丝杠线性推杆即可实现高精度的加载和定位。推杆安装在一个独特的线性轴承系统上，可进行垂直、水平和对角运动。 该机器可执行 BIFMA X 5.1-2011 测试： 5,6 - 背部强度测试 10 - 倾斜机制 12- ...
... -从组件到交钥匙系统 -定制电机测试系统高达 100 kW -专用电机测试软件 -根据 IEC-60034 进行效率 测试-温度室测试-40 至 150° C -高速应用高达 100" 000 rpm -多种可能性：扭矩，速度，功率，效率， 温度, 电阻, 背部有限元扭矩, 齿槽扭矩,... Magtrol 提供电机测试组件到交钥匙解决方案，满足您的所有电机测试需求。 典型的测试台包括：测功机、4 象限负载电机、工作台、固定装置、控制架、电源、功率分析仪、欧姆表和专用 M-Test 软件。 可根据要求集成其他传感器。 ...
... 用于测试发射装置部件的静态测试台 - 军事应用 PINETTE PEI 供应静态试验台，用于通过施加拉伸、压缩和弯曲应力以及进行内部耐压试验来检查发射装置部件和结构。 拉伸/压缩力高达 25,000 KN 弯曲力最大可达 5,000 千牛 检查部件的最大尺寸：直径 2,500 毫米，高度 6,500 毫米 优化设计，方便仪器安装和装卸作业 试样的最大溢流率低于 10%。 高刚性参考框架确保工作台对试样所受应力保持中立 所有这些特点都确保了设备的高效、可靠和高精度。 ...
... 检测介质是水和乙二醇混合物或纯乙二醇（例如：Glysantin G40、G44、G48）。对于制冷回路，在 -40 至 +20 摄氏度的温度范围内进行测试，对于加热回路，在 +20 至 +140 摄氏度的温度范围内进行测试。此时特意开发的封闭检测工具回路借助压力防止产生含有酒精的蒸汽（爆炸危险）。也可以通过额外的气候柜生成环境模拟。 在 0.2 至 10 巴（最大 12 巴）的压力时，检测介质的体积流量可在 3 至 30 升/分钟之间变化。负载变化可自由编程，检测频率为 0.2 至 1 赫兹，以正弦或梯形上升。此检测系统可用于测试系统总成以及由各种塑料、金属和密封剂组成的单个组件。借助逼真的模拟，材料复合材料中的薄弱环节被精确地探测出来（例如在焊缝区域），并且可以在开发过程的早期阶段进行优化。 ...
Poppe + Potthoff Maschinenbau GmbH
... 检测电动交通部件 变压检测台 | 功能检测台 | 脉冲检测台 | 爆裂压力检测台 | 压力阈值检测 | 压力循环检测 为了证明车辆传输介质的部件的质量，给驱动单元（电动机）、阀门、冷却和加热系统、软管、管道、压力容器和其他部件施加压力。无论是用于动态变压检测、静态压力保持测试、流量测量还是典型的爆裂压力检测。Poppe+Potthoff Maschinenbau 公司（简称：PPM）针对您的要求为您提供个性化的解决方案。除了压力和寿命测试外，PPM 的检测台还可以对导流部件进行功能测试。在这方面主要是有效的能源管理和变温度条件下的性能。 精确测量和记录所有检测，以便为特定应用优化部件的设计。 当然，我们的系统也可以根据客户的要求进行配置，并且根据需要，依照 ...
Poppe + Potthoff Maschinenbau GmbH
... 在气候室中测试部件。 例如：航空航天部件 PPM 432脉冲测试台为测试航空航天工业的冷却部件、液压部件、流体系统和其他各种压力容器提供了一个强大的系统。 例如，机上的电子单元（如ECU）会产生热量，必须将其散去，以确保系统在飞行过程中可靠地运行。压力脉动试验台模拟了不同压力范围和温度条件下的受控压力变化。该系统由两个模块组成。供应单元容纳压力增强器、冷却和加热单元以及控制系统。实际测试在一个气候室中进行，其中DUT在介质温度为-40°F(-40°C)至+320°F(+160°C)，环境条件变化为-58°F(-50°C)至+320°F(+160°C)。压力增强器可以根据客户的要求和部件的特质进行设计。常见的设置是一个压力增强器用于1000 ...
Poppe + Potthoff Maschinenbau GmbH
... 道路模拟试验可广泛应用于汽车零部件的性能试验，如座椅、悬架、制动、仪表和乘员试验等。道路模拟试验系统 该系统主要由电液伺服协调加载控制系统、电液伺服执行器、液压油源、液压油分离器及管路、激振台本体和基础等组成。 1.试验设备可提供 0-50KN 的加载力，并可实现加载力的 PID 闭环控制； 2.单轴振动频率可调范围为 0.01~50Hz，可在计算机上自行设置； 3.可进行四轴联动控制或独立控制，包括目标零点控制和定位；单次动作最大位移为 100mm，控制精度为 0.001mm； 4.单个执行器的有效可控加速度范围为 ...
... 道路模拟振动台在垂直方向上有 2 个执行气缸，主要用于摩托车的道路频谱模拟试验。该振动台可对摩托车悬挂系统的安全性和驾驶舒适性进行评估。 该系统结构紧凑，性能指标符合用户要求。同时，该系统配置灵活，可根据客户要求定制摩托车道路频谱模拟方案。 ...
... 路面模拟振动台在垂直方向上装有 4 个驱动气缸，主要用于全路面车辆的路面频谱模拟试验。 该系统推力大，能准确模拟和再现汽车在实际道路上行驶时的振动环境，从而对汽车悬架系统的安全性和驾驶舒适性进行评估。该系统结构紧凑，能满足用户要求的性能指标。可根据用户需要安装在地基上或活动质量块上。 ...
... 随时随地进行精确电机测试。 使用 Motomea 的便携式 IDS 解决方案，体验快速、准确和无负载电机测试的强大功能。该系统结构紧凑，已获专利，无需外部机械负载，即可进行全负载性能分析。 便携式 IDS 具有实时结果、先进的摩擦和纹波扭矩分析以及可定制的报告，使工程师和制造商能够在任何环境下（研发实验室、生产线或直接在应用中）测试电机。 它专为可靠性和易用性而设计，可确保在任何需要的地方进行无缝的数据驱动诊断。 便携式 IDS 具有实时结果、先进的摩擦和纹波扭矩分析以及可定制的报告，使工程师和制造商能够在任何环境下（研发实验室、生产线或直接在应用中）测试电机。 它专为可靠性和易用性而设计，可确保在任何需要的地方进行无缝的数据驱动诊断。 宽频频谱分析：显示宽频率范围内的转速和扭矩频谱。 用户控制电机电源开关：确保测试操作的灵活性。 自定义报告：根据用户要求生成 ...
... 电动踏板车测试台式测功机 MOTOMEA 电动滑板车测试台测功机专为电动滑板车电机和电机控制器的耐久性测试、常规性能测试和路况模拟测试而设计。该测试台主要用于常规性能测试、耐久性和负载测试，以及其他定制开发测试，如电机或电机控制器性能测试、研发过程等。 MOTOMEA 电动滑板车测功机可用于测试电动滑板车电机的性能。它将为用户提供硬件测试支持，帮助用户改进设计和验证产品性能。 电动滑板车测试功能： 选定功能： MEA 再生测功机系统（MEA RDS）可实现以下功能： - 完整的负载性能测试：扭矩、速度、电流、效率、功率输入、功率输出。 - ...
... 博世工程公司的高压实验室设备（HVLR）为测试开发实验室中的电动汽车动力电子装置提供了一个快速、高效、最重要的安全解决方案。该高压测试系统在一个紧凑的19英寸测试设备柜中集成了高压电源和被测部件电路的电子安全功能。因此，许多关于电动汽车电力电子的测试可以从测试台转移到高压实验室。这为其他测试和验证任务释放了宝贵的工作台容量，从而减少了开发时间和成本。由于其模块化设计，高压测试系统可以灵活地适应个别客户的要求。例如，可以选择高达1200伏的不同电压等级，以及不同的通信接口。 功能 - 安全开关和监测高达1200伏/200安培的高压电压 - ...
... 案例产品：变速器加载测试台 产品简介：该测试台用于商用车变速器下线加载检测，集成NVH测试系统，其模拟商用车变速箱在一定载荷、不同速度、不同档位下的工况，以此来测试商用车变速箱的性能。 项目组成：中心模块、输入驱动模块、输出负载模块、抬起定位加横移模块、电气控制系统模块、测试系统模块、NVH系统模块等 技术亮点 恒扭矩与恒角加速度 控制技术 速比、里程表 档位开关检测成技术 工艺配方控制技术 NVH测试技术 换挡力检测技术等 ...
... JW Froehlich 的试验台为一家德国原始设备制造商进行电力驱动单元的功能测试，几乎可以在真实条件下进行测试。EDU 左右两侧的电机产生不同的扭矩，以模拟不同速度的转弯。冷却液确保所安装的电力电子设备的正确温度控制（随后也在车内）。精心设计的控制柜可模拟电池和回收行为。为了测量输出轴上的扭矩，测试部件的内部电动马达从内向外驱动。 开发试验台的设计优先考虑灵活性和最高精度。该设备专为满负荷试运行而设计，这就要求采用特别先进的测量技术，以提供分辨率极高的数据，这主要归功于 JW Froehlich ...
... KRD31系列离心式恒加速度试验机是根据MIL-STD-810F、MIL-STD-202和IEC68-2-7等标准，在极端加速度条件下进行试验的仪器。 它最适合测试元件器件或设备。在微电路有高g效应的情况下，检查线和内部结构的适应性和可靠性。它可能会暴露出振动和冲击试验中未发现的机械和结构缺陷。 ...
... 电机不仅必须高效，还必须能够承受恶劣的环境条件，并在车辆的整个使用寿命期间可靠运行。根据不同的应用，这些电机还必须能够控制其功率输出，或者保持休眠状态，直到被车辆总线系统的指令 "唤醒"。 制造商和供应商服务于全球市场，其应用温度范围从零下 40 摄氏度到 70 摄氏度以上，湿度极大。在耐久性试验中对发动机进行验证时，必须在数周或数月内模拟这些有时是极端的气候条件。 CARMEN 在气候条件下长时间反复运行上述负载情况，并对参数限制进行监控。在选择或随机抽样测试中，通过负载测试（如在压力和温度变化条件下）对部件进行疲劳和磨损测试。 应用 CARMEN ...
... 用于 100 至 300 千瓦电动汽车动力系统的耐久性或特性测试台。包括一个 800 VDC 直流总线，用于再喷射并最大限度地降低功耗。可对汽车差速器的扭矩负载进行动态模拟。包括 -40°C 至 80°C、30% 至 95% 湿度范围内的气候环境控制。 ...
... B_22892测试台旨在测试LIN和PWM汽车水泵的液压性能。 水泵被注入乙二醇混合水，在不同的温度下模拟工作条件。 有可能以不同的速度或速度曲线运行泵，并通过控制阀调节输送侧的压力。 流量、压力、温度、功率和速度都有记录。 该试验台是为以下目的而建的。 - 带有水控制温度的测试风向标 - 带电气柜的控制台 通过HMI触摸屏，可以控制。 - 流量、水压和温度 - 测试时间和测试步骤概况 - 压力: 2 bar (最大) - 流量: 400 ± 2 lpm (最大) - 温度：90±2℃（最高） 仪表。 - ...
BAVA TESTING SOLUTIONS
... 压缩机外壳耐压测试台 产品介绍。 压缩机壳体耐压试验台，管路系统采用不锈钢焊接连接。测试介质为液压油。两种控制方式：自动控制、手动控制。 特点。 1.核心增压设备采用液压增压系统，可轻松控制输出压力。 2.技术先进，结构设计合理。具有体积小、重量轻、外形美观的特点。 3.所有承压件均为知名品牌的标准件，管路采用焊接连接，拆装方便，安全系数高，使用寿命长，维修方便。 4.压力测试范围。0-10Mpa。根据客户的实际需要，选择相应的压力。 5.本设备采用PLC+触摸屏控制。 6.压力控制。可在触摸屏上进行压力调节 7.加压箱有安全保护设施，保证人员的安全。 ...
HCTE PTE. LTD.
... 用于同时测试两种产品的双工位工作台。操作员手动装载工件并启动循环；自动进气并同时在两个腔室进行压力测试（低压），OK/NOK工件的自动墨迹打印系统。测试结果出来后，手动卸下工件。 ...
... Biaxial 机器是根据 EUWA ES 3.23 和 EUWA ES 3.29 标准制造的，用于模拟卡车和商用车车轮，适用于 Eurocycle 测试程序。高动态和高刚性结构保证了工作的可重复性。 进行的测试 - 疲劳测试 ...
Test Industry
... 车辆闭合疲劳测试台，设计用于乘用车和商用车的侧门、后备箱盖、引擎盖、尾门的百万次循环测试，根据OEM的要求，可在气候室中使用，温度和湿度范围宽广（通常从-40 °C到+90 °C，95% R.H.）。 符合工业4.0标准的测试台，用于模拟人类从外部和内部打开和关闭侧门的行为，适用于乘用车或商用车，并可适应任何关闭手柄和解锁机制。 测试台基于AMET控制软件，该软件是为数据采集和运动控制而设计的，完全可配置，并可根据各种用途进行定制。 - 耐久性测试 - 鉴定 - 行末验证 人机界面(HMI)采用人性化的设计，不需要计算机的技能。 测试台规格 - ...
AMET Srl
... 用于汽车行业质量控制的定制测试站 测试站用于在装配后或装配过程中直接测试和诊断驾驶室或驾驶舱（仪表盘单元）。 所有已安装的电气和电子部件（开关、保险丝、线束、控制单元等）及其接线都要进行检查。也可以进行气动或泄漏测试，以及电动汽车的高压测试。 该系统的亮点和优势： 灵活、可扩展，通过可互换的适配器，可快速适应变化的测试项目 电力驱动 该系统可在传送带上与试样一起简单地运输，或者通过驾驶室载体上的可折叠拉杆进行运输 可在任何时候扩展和改装额外的测量通道 超过800个通道是可能的 通过内置压缩机提供自己的压缩空气 模块化设计，成本低 电力供应 通过可充电电池的不间断电源（UPS）确保了恒定的电力供应，从而使最重要的功能得以维持，并能迅速开始下一个测试项目的测试，而不耽误时间。 ...
... 用于车辆认证的噪声测试台，产品声音设计等 符合DIN ISO 362-1:2017-10的Pass-By测量是所有获批车辆的标准方法，但同样安装的测试台也适用于电子车辆的声音设计。 一方面有真正的通过式测试台，在防风雨的户外设施中，有两个强制性的测量麦克风，另一方面有室内模拟通过式测试台，在非常大的室内设施中，有多达64个麦克风通道，有声学元素和房间声学设施，允许有一个测量极限，覆盖范围从40Hz到20kHz等等。 这种对低频限制的要求来自于内燃机，但它也可用于电动汽车领域的声音设计。 MTG为声音工程师提供广泛的创新，设计传统和电动汽车的噪声，包括单一的测量工具和模拟通过的室内测试台和室外通过测试台系统的交钥匙工程。 只有通过使用高性能的声学测量和测试技术，才能实现法律规定的分析以及舒适性和运动性之间的平衡。 这里至关重要的是外部和内部的噪声测量。 这适用于车辆认证领域，以及研发、优化和生产方面的质量保证，包括车辆噪音的产品声音设计。 服务范围包括完整的项目规划、采购、安装、调试、指导和客户服务，所有部件都由经验丰富的Microtech专家在世界各地提供。 ...