扭矩试验台 AVL Vehicle Powertrain

使用寿命性能自动

全球法规和不断提高的市场预期正在增加汽车的复杂性。随着汽车行业从内燃机汽车转向全电动汽车，测试要求和设置也在重新定义。如今，汽车动力总成测试必须超越传统的传动系统和变速箱验证，实现对电池、车载充电器和逆变器等高压组件的全车测试。 对于 BEV 来说，行驶里程已成为核心开发目标。为了优化行驶里程，工程师需要详细了解所有组件的能量损失。智能热管理在这方面发挥着至关重要的作用，具有延长行驶里程的巨大潜力。 此外，现代汽车动力总成测试系统必须支持广泛的用例--从性能测试和策略验证到特殊路况模拟、故障模式分析和电气附件性能评估。 AVL 车辆动力总成测试系统可在各种环境条件下进行全车测试。轮毂测功机可根据车辆动力学模型施加逼真的道路负荷，从而实现高精度和可重复的测试场景，即使在动态机动过程中也是如此。 对每个轮毂进行直接扭矩测量，可深入了解能量流和损耗情况，从而对车辆的总体能耗进行详细分析。 为确保最大效率，该系统集成了 AVL PUMA 2™ 自动化平台和 AVL EMCON 6™ 逆变器控制。它们共同为所有子系统提供精确、同步的数据采集--以高精度和高可靠性支持各种测试案例。