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内径: 20 mm - 500 mm
长度: 20 mm - 500 mm
... 使用新型材料的轴承带来全新的性能体验 采用吸湿性和吸水性极低、尺寸稳定性极佳的树脂，结合特殊的摩擦剂，开发出摩擦性能极佳的新型轴承。 特点 - 运行寿命更长。膨胀率降低 80%（与 Oiles 酚醛轴承 425 相比）。低膨胀特性意味着在水下或潮湿环境中使用时，初始游隙更小，从而延长了运行寿命。 - 重量轻。重量减轻 80%（与铜合金轴承相比） 与金属轴承相比，重量更轻，装配工作更容易。 - 自润滑。用 GH 纤维取代油润滑的铜合金轴承，可实现自润滑，这意味着更清洁的操作和更少的维护。 - 其他 ...
... deva.tex® 541是一种仅由滑动层组成的轴承材料。 滑动层由一种特殊的合成纤维和环氧树脂组成。 由于添加了固体润滑剂，它实现了出色的性能。 ...
Federal-Mogul Deva GmbH
... deva.tex® 542是一种纤维复合滑动材料，由带有滑动层和基础层的环氧树脂组成。 滑动层（颜色：黑色）包含一个特殊的合成织物和固体润滑剂。 由于固体润滑剂精细地分布在树脂基体中，Deva.tex® 542适用于干燥操作，也适用于水下应用。 底层（颜色：米色）由玻璃纤维织物组成。 ...
Federal-Mogul Deva GmbH
... deva.tex® 544是一种纤维复合滑动材料，由带有滑动层和基础层的环氧树脂组成。 滑动层（颜色：黑色）包含一个特殊的合成织物和固体润滑剂。 由于固体润滑剂精细地分布在树脂基体中，Deva.tex® 544适用于干燥操作，也适用于水下应用。 底层（颜色：米色）由玻璃纤维织物组成。 ...
Federal-Mogul Deva GmbH
... deva.tex® 545是一种纤维复合滑动材料，由带有滑动层和基础层的环氧树脂组成。 滑动层（颜色：黑色）包含一个特殊的合成织物和固体润滑剂。 由于固体润滑剂精细地分布在树脂基体中，Deva.tex® 545适用于干燥操作，也适用于油脂润滑的应用。 底层（颜色：橙色）由玻璃纤维织物组成。 ...
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... deva.tex® 552是一种纤维复合滑动材料，由带有滑动层和基础层的环氧树脂组成。 滑动层（颜色：黑色）包含特殊的合成纤维和固体润滑剂。 由于固体润滑剂精细地分布在树脂基体中，Deva.tex® 552适用于干燥操作和水下应用。 基础层（颜色：绿色）由玻璃纤维组成。 ...
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... deva.tex® 558是一种由环氧树脂制成的丝状缠绕的纤维复合滑动材料，有滑动层和底层。 滑动层（颜色：黑色）包含特殊的合成纤维和固体润滑剂。 由于固体润滑剂精细地分布在树脂基体中，Deva.tex® 558适用于干燥操作，也适用于水下应用。 基础层（颜色：深紫色）由玻璃纤维组成。 ...
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... 1.聚四氟乙烯复合胶带，具有自润滑功能。 2.金属织物具有机械强度和导热性能。 特点 金属织物衬底具有耐磨和自润滑特性，重量轻，适合手动和自动装配。安装衬套后，可通过校准调整最终的配合精度和扭矩。有两种材料可供选择：CSB-FR 是青铜织物衬底材料，CSB-FRS 是不锈钢织物衬底材料。后者具有更好的耐腐蚀性。 典型应用 该材料适用于门铰链、阀门部件、OA 机械和纺织机械。重量轻 ...
... 多年前，我们就已经通过高性能织物FLUROGLIDE®设定了标准...。 我们开发的织物在承重能力方面超过了普通织物许多倍。 倍。 现在是下一步的时候了。是时候推出第一个耐介质FLUROGLIDE®关节轴承了。 滑动轴承，它几乎是坚不可摧的。抗潮湿、抗油脂、抗油污。 准备好永久地承受最苛刻的要求。 FLUROGLIDE® MEDIA SOLID有两种型号：全不锈钢的和硬铬的。 在硬铬中。 当非常高的静态和动态力量作用于FLUROGLIDE®时，WEAR代表耐用性，因此代表耐磨性。 高性能调心滑动轴承/重型调心滑动轴承 FLURO®高性能调心滑动轴承提高了标准 在轴承方面，特殊的PTFE衬垫也将是您的首选。 - ...