液压缸 DGR-MOB Series

活塞钢铝制

1.液压缸筒 液压设备包括工程液压缸、冶金设备液压缸、工业液压缸和薄型液压缸等。DGR-MOB 系列液压缸的常用材料是 20#、35# 和 45#无缝钢管，这些钢管经过珩磨或轧制处理，可满足小于 0.4um 的欧洲粗糙度要求。低压油缸可使用 20# 钢管，高压油缸可使用 45# 钢管。 2.活塞杆 活塞杆分为实心杆和空心杆两种。空心活塞杆的一端应带有通气孔，以便焊接和热处理。 塞杆的材料为 35# 和 45# 钢，空心活塞杆的材料为 35# 和 45# 无缝钢管。 粗加工后，活塞杆经过淬火和回火处理，硬度达到 229-285HB。必要时，再进行高频淬火，使硬度达到 45-55HRC。 3.气缸盖 低压用铸件，中低压用 HT300 灰铁，中高压用 35# 和 45# 钢。 当气缸盖本身是活塞杆的导向套时，气缸盖最好选用铸铁。同时，应在导套表面熔化黄铜、青铜或其他耐磨材料。如果采用将导向套压入气缸盖的结构，导向套应采用耐磨铸铁、青铜或黄铜。 4.活塞 常用材料有耐磨铸铁、灰铸铁（HT300、HT350）、钢和铝合金。