带内部轴承单向离合器 ONE-WAY

滚筒带有外壳防滑

混合动力车既有内燃机又有电动机，因此发动机舱内可用的空间更少。另外还需要混合辅助装置，如油泵和空调泵。ROLLAX的特殊球轴承解决了这些难题，并能适配于您的应用。 ROLLAX的单向离合器轴承 – 滚珠轴承和滑动轴承的专家 ROLLAX的单向离合器，也被称为离合器轴承或单向轴承，适用于由两个不同的驱动装置提供动力的动力机组。这可以是一个电驱动的泵，也可以是一个由内燃机驱动的泵。（见框图） 单向离合器轴承被设计成只能在一个方向上运行。如此，个别驱动装置可以自由旋转，将动力传递给辅助机组而不是驱动装置本身。 通过ROLLAX的特殊解决方案实现多样化的设计方式。 对于混合动力驱动，没有连接两个驱动器的标准解决方案。在电动或混合动力汽车中，只要发动机处于所谓的行驶模式，这些系统就必须继续运行 – 也就是说，内燃机停息，电动马达就驱动。制动增力器和制动器必须以机电方式操作。为此，需要带有高度集成化轴承类型的新动力机组来实现多种功能。例如，为了不超过传统车轮制动器的可用安装空间。 ROLLAX单向离合器轴承的用途 机电式停车制动 ROLLAX单向离合器适用于"机电式停车制动"（EMPB）领域，一方面确保停车制动功能的自锁，另一方面确保高效的、容易的制动器释放。 混合动力驱动 由于采用双驱动，甚至可以在冷却泵和油泵等辅助机组中产生功率峰值（增压运行）。然而，在这些情况下，还必须确保能量到达动力机组并且不会驱动其他发动机。为了确保辅助装置与两个发动机的交替运行，ROLLAX依靠机械式卡辊单向离合器，其集成的滚珠轴承就不同应用进行适配。