摩擦离合器

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摩擦离合器
摩擦离合器
ROBATIC®

扭矩: 10 Nm - 640 Nm
旋转速度: 2,200 rpm - 8,600 rpm

... 是一种工作电流致动的电磁极面联轴器。通过向电磁线圈施加直流电压来产生磁场。衔铁将被吸附到带摩擦片的转子上。扭矩通过摩擦阻力传递。扭矩从驱动元件通过衔铁和转子传递到输出轴上。在断电状态下,膜片弹簧将衔铁再次拉回到驱动元件(例如皮带轮)上。从而断开力传递。 特点 应用 优选用于静态和准静态应用 优点 使用寿命长 开关时间短 高扭矩安全性,低摩擦功 结构类型 - 防护等级 电气:防护等级 IP54 温度 温度范围 -20 ° 至 +40 ° 绝缘等级 F 工作周期 适用于 ...

多片离合器
多片离合器
MC series

扭矩: 0 Nm - 12,600 Nm

... 液压控制型离合器是最便捷、可靠的万向 节变速器、滑轮或其他重要机器功能部件 的离合系统。 液压离合器可以用作液压制动器。 根据所传输的扭矩大小,液压控制型离合 器的尺寸也会有所不同,并且带有两片或 更多片摩擦片。 根据应用的要求,由 Bondioli & Pavesi 所 生产的旋转配流器或齿轮变速箱轴为液压 缸提供液压。 智能液压控制由 Bondioli & Pavesi 控制单元提供,该单元旨在管理并 优化与机械需求相关的离合器操纵机构。 Bondioli & Pavesi 帮助移动设备和工业机 ...

摩擦离合器
摩擦离合器
SF series

扭矩: 40 ft.lb - 700 ft.lb
旋转速度: 2,000 rpm - 4,000 rpm

... 使用现成组件获得最佳性能 SF 系列离合器有法兰安装式和轴承安装式两种,在公差要求严格的情况下,可提供最大的安装通用性。SF 离合器的设计省去了集电环和电刷座,因此即使在最苛刻的环境和空间受限的应用中也非常理想。虽然它们需要额外的工程设计和装配能力,但其较低的初始成本和较宽的尺寸范围使其成为许多项目的理想选择。 ...

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WARNER ELECTRIC
离心离合器
离心离合器

功率: 1,194 W

... Hilliard 离心离合器可在高惯性负载的转速范围内提供自动、渐进、缓冲的接合。它能平滑地降低启动电流浪涌。离心离合器在额定负载和速度下无滑动。它们通过限制扭矩、吸收冲击和消除扭转共振来防止过载。Hilliard 离心式离合器具有柔和的动力传输和无负载启动功能。 应用领域 船舶/运输 - 采矿 - 限速器 - 钢铁工业 类型:自动、渐进、缓冲啮合 ...

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The Hilliard Corporation
离心离合器
离心离合器

... Hilliard 的离心式制冷离合器适用于运输制冷系统,包括卡车、拖车、轨道装置和冷链应用。这些离合器专为原始设备制造商和售后市场设计,支持各种压缩机和传动系统设置。这些离合器具有自动渐进啮合、减震性能和扭矩限制功能,可实现平稳可靠的运行。重型离心式设计可处理高惯性负载,并通过扭转共振控制和无滑动啮合降低系统应力。它们采用耐磨材料制造,具有使用寿命长、免维护的性能。它们是温控运输、医药冷藏和工业冷却系统的理想选择,可确保在苛刻的环境中保持稳定的性能。 ...

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The Hilliard Corporation
离心离合器
离心离合器

功率: 6,000, 9,500 W

... 获得专利的 Hilliard 极重载离心式离合器设计有皮带轮和链轮型号,使用寿命长,是改装或新设备应用的理想选择。热力学设计的离合器蹄片提高了离合器的吸热能力,而不会损坏离合器的完整性。 应用范围 ATV/UTV - 户外动力设备 类型:自动、渐进、缓冲啮合 ...

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The Hilliard Corporation
摩擦离合器
摩擦离合器
COMBIPERM PC

扭矩: 6 Nm - 120 Nm
功率: 13 W - 50 W

... 我们的 COMBIPERM PC 是一种永磁离合器,利用摩擦啮合在断电状态下传递扭矩。这意味着可以在狭小的装配空间内可靠地传递高扭矩。当施加电压时,摩擦啮合连接打开,抵消了永磁体的力作用。 亮点 7 种规格 摩擦啮合扭矩传输 ISO F 级,符合 VDE 0580 标准 专为 S1 运行或 100 % 工作周期而设计 标准电压 24V ...

摩擦离合器
摩擦离合器
COMBINORM C

扭矩: 0.5 Nm - 500 Nm
功率: 6 W - 85 W

... 工作电流离合器 COMBINORM C 在通电时提供离合器接合。因此,它可以特别简单地控制功能部件的接通和断开。电磁离合器适用于同步过程中可切换轴连接的可靠定位和扭矩传输。 亮点 13 种规格 切换时间短 定位精确,功能可靠 专为 S1 运行或 100 % 占空比设计 ISO B 级,符合 VDE 0580 标准 温度和电压范围广 扭矩连续可调 标准电压 24V ...

摩擦离合器
摩擦离合器

扭矩: 0.3 Nm - 1,500 Nm

... 断电状态下的高扭矩 KEB 弹簧离合器的特点是扭矩特别大,操作特别安全。电磁弹簧压力离合器利用弹簧力停止摩擦连接,并由反方向的电磁力抵消。 KEB 弹簧压力离合器适用于需要安全传递特别大扭矩的场合,例如,在传统混合动力驱动中,组件必须完全适应客户的具体应用。 亮点 零电能的高扭矩 易于系统集成 即插即用 "免维护装置 IATF 16949 认证 ...

碟式离合器
碟式离合器
EC

扭矩: 7 Nm - 3,600 Nm
旋转速度: 1,800 rpm - 4,200 rpm
功率: 7 W - 150 W

... 带集电环、旋转磁铁的电磁多盘离合器 张力 24 V dc - 0 + 15% 应用:湿式运行--干式应用,仅在非常低的转速下存在 运动从一个轴传递到一个传动元件(轴或齿轮)上 ...

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MWM FRENI-FRIZIONI
碟式离合器
碟式离合器
ECF

扭矩: 7 Nm - 3,600 Nm
旋转速度: 1,800 rpm - 4,000 rpm
功率: 13 W - 150 W

... 带集电环、旋转磁铁的电磁多盘离合器 张力 24 V dc - 0 + 15% 应用:湿式运行--干式应用,仅在非常低的转速下存在 运动从一个轴传递到一个传输元件(轴或齿轮)上 ...

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MWM FRENI-FRIZIONI
碟式离合器
碟式离合器
ESB

扭矩: 10 Nm - 3,200 Nm
旋转速度: 1,800 rpm - 4,200 rpm
功率: 16 W - 230 W

... 带静磁的多盘电磁离合器 张力 24 V dc - 0 + 15% 用于油浴应用。 运动在花键轴(2)和壳体(4)之间传递,壳体可以安装齿轮、轮毂等。 ...

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MWM FRENI-FRIZIONI
摩擦离合器
摩擦离合器
RECB

扭矩: 0.32 Nm - 100 Nm

... - 传递扭矩 - 高精度零件匹配,运行平稳无噪音 - 200 小时防水测试 - 适用于草坪修剪机、割草机等。 ...

碟式离合器
碟式离合器

... - 制动响应时间达到 40 毫秒,确保更高的安全性和可靠性 - 接合和分离时无噪音 - 怠速扭矩低 - 在 -400C-0850C 环境下性能稳定 - 适用于商用车辆的自动平滑门 ...

气动离合器
气动离合器
NE

扭矩: 17.5 Nm - 550 Nm
旋转速度: 1,000 rpm - 2,500 rpm

... EIDE 的 NE 型气动离合器是一个紧凑的装置,带有气动离合器,通过弹簧反应脱离。驱动器在 5.5 bar 标称压力下使用压缩空气进行径向供电。空气消耗量最小,室内采用镀铬套管,提供最佳性能。 通过充分调节空气压力,可以控制机器加速时间和传输扭矩控制,从而保证其余机构的安全性。 特点: 紧凑,自立。 调节范围为 0 至 5.5 巴。 通过空气压力控制离合器。 应用领域: 印刷机 包装机床 机床 纺织行业 电缆行业 街道扫地机 ...

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EIDE
气动离合器
气动离合器
ENP

扭矩: 530 Nm - 1,750 Nm
旋转速度: 2,000 rpm - 3,000 rpm
功率: 37,000 W - 147,000 W

... ENP气动滑轮离合器是一种用于空气离合器和弹簧反作用力释放的紧凑型装置。ENP离合器的特点是将滑轮集成在离合器中,这就转化为一种极其紧凑、坚固、轻巧的结构,没有突出的部件。 另一个显著的特点是它的密封性,这使得它能够抵御有水、灰尘等存在的不利操作条件。 ENP气动滑轮离合器是一个非常紧凑的气动离合器单元,并通过弹簧反应释放。 每种尺寸都有标准的标准滑轮,尽管根据要求可以制造不同类型的滑轮,甚至没有滑轮,从而适应客户的需求。 空气供应是通过一个旋转的进气口进行的,额定压力为5.5巴。鉴于其结构,它不需要任何特殊的维护;磨损很小,轴承在出厂时就已经涂上了油脂,不需要进一步关注。 ...

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EIDE
电磁离合器
电磁离合器
SEE

扭矩: 1.5 Nm - 700 Nm
旋转速度: 1,400 rpm - 10,000 rpm
功率: 8 W - 105 W

... 电磁离合器SEE基本上是由带有相应线圈的感应器铁芯、带有内置摩擦材料的转子(用钥匙安装在轴上)和诱导组件组成的,诱导盘本身带有一个弹簧膜和诱导支架。 安装 感应器芯与轴的关系是居中的,并与机器的床身相适应。表中所示的尺寸 "a "必须是 在装配时必须遵守。 当对线圈施加电压(归一化为24伏直流)时,会形成一个磁场,吸引诱导盘对抗转子,导致膜弹簧变形,它补偿了空气间隙 "a",产生了离合器动作,并具有整体扭矩传输。当电流被移除时,部件6恢复其原始位置,将电枢与转子分离,停止啮合,并且没有剩余的扭矩。确保两个摩擦表面没有油脂或油,因为它们的存在会降低离合器的扭矩。 这些装置需要少量的动作才能使扭矩达到其额定值。 ...

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EIDE
碟式离合器
碟式离合器

... 风扇离合器是一种流体离合器,用于适当控制风扇的旋转频率,以达到冷却发动机的目的。 对温度敏感的双金属片可检测通过散热器的空气温度,从而控制驱动装置中的工作硅油量,使风扇的旋转频率保持在可控范围内。它的作用是将发动机冷却系统的热平衡保持在一定范围内,并有助于提高燃油经济性和降低风扇噪音。 我们的塑料冷却风扇与风扇离合器相结合,可提高冷却性能和可靠性。 从轻型卡车到重型卡车,USUI 已根据各种发动机输出所需的冷却能力,将各种尺寸的风扇驱动产品化。在任何时候,对于几乎所有尺寸的发动机,都可以在 USUI ...

多片离合器
多片离合器
SH - SHC series

扭矩: 108 Nm - 1,157 Nm
旋转速度: 2,500 rpm - 5,000 rpm

... 的液压离合器是湿式的,多片烧结摩擦片靠液压油冷却,由油压驱动。 TRANSFLUID液压离合器特点 磨损后无需调整 摩擦盘全生命周期恒扭矩 破损的摩擦盘不影响力矩传递能力、无需调整空间、在同等力矩传递能力下拥有最紧凑的尺寸 液压驱动,力矩传递能力高 便于实现远程控制 安装有误差是不损坏摩擦盘 摩擦盘之间无滑动,使用寿命长 ...

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Transfluid
多片离合器
多片离合器
TPO - TPH

扭矩: 860 Nm - 16,800 Nm
旋转速度: 3,600, 2,050, 4,000, 2,500 rpm

... 气动离合器是一个非常结实可靠的远见,它的技术的发展来源于几十年传动领域的行业经验。功率范围广泛,能够满足大多数的应用,可传递的扭矩高达170daNm,保持恒扭矩不需要其他的调整。调教好的供气系统既能远程控制也能自动补偿损耗。 主要特点如下 高品质的铸铁操作盘,散热面积大,摩擦产生的热量很容易就散掉了,不会对造成永久的形变。 摩擦盘由混合物组成,不含石棉,外齿和驱动环的内齿啮合在一起。 外形尺寸小,便于安装。 轴孔范围大,可以大尺寸的轴安装。 正常情况下,离合器安装2~3个摩擦盘,可以使传递力矩增加2~3倍,但外形尺寸不变。 TPH TPH为直线驱动设计,基于标准的TPO离合器单元拥有一个自带的由9Bar压缩空气驱动的推动器。 ...

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Transfluid
多片离合器
多片离合器
SU

单元是一个自我支撑的取力器,特点是拥有一个高径向承受能力的输入轴和SAE4-10“,SAE3-11 1/2”, SAE1-14”和SAE-18”标准输出接口。输出端可以接各种取力器,包括TRANSFLUID的HFO/HFR液压离合器和泵分动箱。输出端可以承受大的径向力。SU既能用在电机上也能用在船用内燃机上,典型的应用是与内燃机的连接,后者不用承受它的重量,并且减少了振动。

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Transfluid
摩擦离合器
摩擦离合器
SP series

扭矩: 0.6 Nm - 28.2 Nm

... 是多用途缠绕弹簧离合器系列,提供以下配置:超越、开-关、分度、可调分度和正停止分度。各种配置使应用具有极大的灵活性。基本弹簧离合器由三部分组成:输入毂、输出毂和弹簧。力越大,弹簧对轮毂的夹持就越紧。当旋转方向相反时,弹簧会松开并滑动。在自由方向上,由于弹簧略小于鼓,因此会产生轻微的阻力。 SP 系列微型离合器可用于最大 16 毫米的轴和最大 250lbs-in | 28.2Nm 的扭矩负荷。可根据客户要求提供特殊的输入或输出轮毂。 我们将使用库存部件为您的应用设计和制造特殊或改装离合器。 离合器可与齿轮、链轮、拉杆一起供应,也可作为由离合器、轴和相邻部件组成的完整机械组件供应。 ...

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Tiny-Clutch | Helander Products, Inc.
弹簧离合器
弹簧离合器
M series

扭矩: 2.8 Nm - 5.6 Nm
旋转速度: 1,200 rpm - 3,000 rpm

... 这些离合器将弹簧离合器的高扭矩能力与传统电动离合器的便利性和控制性结合在一起。这些离合器以标准缠绕式弹簧离合器为基础,增加了电磁线圈驱动功能,耗电量仅为 2.5 瓦。断电时,轮毂和轴可自由地独立旋转。通电时,弹簧向下缠绕,将轮毂耦合在一起并传递扭矩。轻微的磁力仅用于维持弹簧的紧密缠绕。 轴套通过螺钉或销钉固定在轴上,离合器可通过轴套或轮毂驱动。 M 系列微型离合器适用的轴最大直径为 13mm,扭矩负载最大为 50in/lb,转速最大为 3000RPM。可根据客户要求提供特殊的输入或输出毂。 ...

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Tiny-Clutch | Helander Products, Inc.
摩擦离合器
摩擦离合器
AD series

扭矩: 1.7 Nm - 39.5 Nm

... 将弹簧离合器的高扭矩能力与双向自由转轮输出相结合。这些离合器适用于线圈绕组、卷轴绕组、薄膜驱动或任何需要自动自由转动离合器的类似应用。当对输入端施加扭矩时,会迫使弹簧向下缠绕在输出鼓上。在这种情况下,离合器将驱动。当输入端卸下扭矩时,弹簧可自由放松和松开,从而使输入端与输出端自动脱钩,使输出端可自由地向两个方向旋转。轴套通过螺钉、销钉或钥匙固定在轴上,离合器可通过轴套或轮毂驱动。 AD 系列微型离合器可用于最大 11/8" 的轴和最大 350lbs-in | 39.5Nm 的扭矩负荷。可根据客户要求提供特殊的输入或输出轮毂。 ...

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Tiny-Clutch | Helander Products, Inc.
摩擦离合器
摩擦离合器
CENTA-CP

扭矩: 700 Nm - 520,000 Nm
旋转速度: 4,000, 3,000, 2,500 rpm
功率: 136 W - 404 W

... CENTA-CP由三个高性能部件组成。首先是CENTAFLEX-R;一个具有渐进特性的坚韧、可靠的扭力滚子元件联轴器,用螺栓固定在飞轮上。CENTAFLEX-R联轴器可处理扭转振动和不对中,保护传动系统免受扭转振动的影响。CENTAMAX一个具有线性特性的扭转联轴器也可作为CENTA-CP的联轴器选项。该组件的第二部分包括一个简单、坚固、干式运行的电磁极面摩擦离合器,用于接合和分离。第三个组件是成熟的带输出轴的CENTA-FH法兰盘轴承座,由圆锥滚子轴承支撑。CENTA-CP的输出法兰与DIN或SAE法兰兼容,可通过万向节或直列中间CENTA轴与被驱动设备连接。是使用螺旋桨、喷水器、艉轴驱动、推进器、泵组和发电机进行船舶推进的理想选择。 ...

碟式离合器
碟式离合器
Micro

扭矩: 565 Nm
旋转速度: 0 rpm - 3,600 rpm
功率: 50 W - 1,680 W

... 耐克森的单盘自调式离合器安装在驱动或从动轴上。它们的传动马力等级从零马力到 25 马力,额定扭矩为 5000 英寸-磅,热容量为 2.5 热马力,最大工作转速为 3600 转/分钟。大多数产品都有滑轮、先导或联轴器安装型可供选择。 耐克森的摩擦离合器可满足这些产品功能的要求: 受控加速 寸进/点动 快速循环/啮合 定位 反向/多速 张力控制 过载保护 断开 扭矩限制 ...

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Nexen Group, Inc.
摩擦离合器
摩擦离合器
TC series

扭矩: 21, 195, 50, 110 Nm
功率: 15, 20, 16, 37 W

... 齿形离合器 齿形离合器上的高扭矩、紧凑动力,可实现精确运动 关键特征 尺寸紧凑 高扭矩 不打滑 零阻力扭矩 可选的齿数 啮合时有动力 可选的电压 产品说明 齿形离合器比传统的单面摩擦离合器具有更高的扭矩。离合器可以在静止状态下接合,也可以与齿形驱动环的速度同步。 该产品可在干燥或油中使用,最高工作温度可达90℃。 这种齿形离合器是需要精确的定时启动/停止或偶尔需要脱离机构的理想应用。 ...

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Stephenson Gobin
滚筒离合器
滚筒离合器
DSR/F/AP

扭矩: 5 Nm - 30,000 Nm
旋转速度: 3,200 rpm - 11,000 rpm

... 滚子型气动离合器 'DSR/F/AP' 通过滚子传动,360°同相重新接合(按要求等距、30°、45°……)。 过载后长时间自由转动:… / CS。 适用于高转速。 免维护,高可靠性。 可增加一个微动开关/接近开关来停止电机驱动。 扭矩范围:5–30000Nm;最大孔径:ø120mm。 ...

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ComInTec
碟式离合器
碟式离合器
MDC series

扭矩: 12 ft.lb - 6,195 ft.lb
旋转速度: 200 rpm - 1,400 rpm
功率: 12 W - 175 W

... 为高扭矩小空间环境设计的多盘离合器。多盘在紧凑的设计中产生高扭矩。独立的驱动杯可以方便地与你的齿轮或滑轮连接。 高扭矩率-紧凑设计 MD系列的设计是为了在一个整体紧凑的设计中产生非常高的扭矩。扭矩是通过多个盘产生的,浓缩了离合器的整体尺寸。 快速分离时间 摩擦片之间的分离弹簧允许在动力释放时快速断开。这些弹簧还能使盘片在分离模式下不会相互接触。 快速建立扭矩 由于内部运动有限并通过多个盘,离合器的扭矩可以很快产生。 容易连接到你的齿轮、滑轮或联轴器上 MD系列是与联合国驱动杯一起使用的,驱动杯在摩擦盘槽之间滑动,并有一个带螺纹的螺栓图案,因此您可以将您的轴承安装在齿轮滑轮上。 注意。 也可提供湿式多盘电磁离合器制动器(MW型)。电气特性和尺寸与干式(MD型)相同。 ...

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OGURA SAS
碟式离合器
碟式离合器
KMS-THC

扭矩: 1,400 Nm - 22,500 Nm
旋转速度: 1,900 rpm - 2,100 rpm

... 用于接合/分离推进器推进系统的离合器,安排在柴油机和推进器齿轮箱之间。高扭矩,低尺寸,液压操作。 独立的版本,意味着在推进器齿轮箱之外。安装位置在机房或 "甲板 "上也可以。 在紧急情况下有回家的功能。 KMS...THC系列已被设计用于世界各地的推进器推进系统。 有各种尺寸可供选择。 市场 海运 采矿和传送带 特点 不需要内部油冷却 离合器座在轴承上,用于齿轮外的应用 离合器在保护性的封闭壳体内 直接连接,如PTO。 碟片的使用寿命长 维护成本低,任何盘片磨损都可以通过活塞行程自动补偿 远程控制能力 油压持续增加,因此无冲击切换 液压油供应故障时的机械紧急操作装置 ...

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STROMAG
碟式离合器
碟式离合器
AirStart

... 离合器鼓连接到原动机上,轮毂上有灵活安装的衬垫,形成从动半联轴器。为了启动啮合,离合器蹄片向外移动,与内置于从动半联轴器的旋转鼓空气推进器进行压力接触。 这就开始了从动半轴的旋转,随着它的加速,离心效应使离合器蹄片组件更用力地压向滚筒,使啮合逐渐牢固,直到几秒钟后,启动气压可以被移除。 规格 当达到工作速度时,离合器传递正常的动力,被离心力 "锁住",因此运行时不会再打滑。 如果发生足以导致离合器打滑或使原动机显著减速的过载,离合器会立即分离,以保护变速器免受发动机、电动机或涡轮转子的旋转质量所产生的高惯性扭矩的影响。 离合器分离(如果需要)利用了这一特点。它是通过在从动轮毂上运行的盘式制动器来实现的。因此,当被驱动机器静止时,它也被制动器固定住,以防止旋转。这是在船舶推进或负载可以向后驱动的地方的一个基本要求,如在离心泵中。 如果离合器必须在机器运行时分离,或者在离合器分离时从动轴必须保持静止,那么盘式制动器是必要的。(如果从动轴可以被负载旋转,它就会试图接合离合器,这时就必须有一个制动器)。 ...

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TWIFLEX
圆锥离合器
圆锥离合器
1207 Series

旋转速度: 1,800 rpm

... 1207 系列气动锥离合器的热消耗是 1307 系列锥离合器的 10 倍,具有高达 160 BTU/ 小时的热消耗。 • 1/2 和 5/8 英寸的孔径尺寸 • 高扭矩,无滑动 • 在低空气消耗的基础上快速响应 ...

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Tolomatic, TOL-O-MATIC
离心离合器
离心离合器
GGP

... 离心滑轮能够自动啮合,因此特别适用于需要在两根平行轴之间传输动力的应用场合。 ...

碟式离合器
碟式离合器
Sheargard

扭矩: 27 Nm - 125,000 Nm

... Cross Sheargard离合器是对扭矩限制器系列的补充,在需要精确扭矩控制和轴同步的应用中提供机械保护;在发生过载时,需要驱动和从动部件完全脱离。 下订单 Sheargard 过载离合器 Sheargard离合器的设计提供了一个紧凑的、低惯量的单元来传输高扭矩(高达 125,000 Nm)。标准的库存产品使我们能够以较低的成本迅速交付谢尔滨链轮和软轴联轴器。当与限位开关或接近开关一起使用时,提供一个可选的电机监控板可以在发生过载时断开电源和/或操作报警信号。 经过验证的楔形铰链的基本优势已经与为经济生产而设计的离合器相结合,其零部件的尺寸可以使用现有的扭矩限制器板轮和链式弹性联轴器的范围,以便从库存中提供完整的驱动组件。对于更高的速度应用,可以使用橡胶联轴器。 Sheargard弹性联轴器 Sheargard链式联轴器 标准的Cross ...

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Cross & Morse/英国Cross Morse
粉末离合器
粉末离合器
Merobel - EFAS

扭矩: 0.2 Nm - 5 Nm
旋转速度: 40 rpm - 3,000 rpm
功率: 12 W - 50 W

... 电磁微粒无刷离合器 固定线圈的特殊设计提供了一个非常容易的机械集成,因为不需要滑环和电刷来供应线圈(无刷解决方案)。 当独立的扭矩和速度必须同时得到精确管理时,特别推荐这些设备。 可调节和平稳地传输扭矩 扭矩与转速无关 无噪音 无尘 无刷离合器设计 ...

摩擦离合器
摩擦离合器
108

扭矩: 854 Nm - 1,250,000 Nm
旋转速度: 380 rpm - 3,600 rpm

... WPT动力握把离合器设计用于具有大惯性负载的直列和轴对轴动力传输应用。我们的气管设计允许最小的风量实现无缝,受控的接合和分离。Power Grip离合器具有快速响应,节省空间,占地面积小,维护要求低等特点,尺寸从8英寸到60英寸不等。 动力握把离合器功能 加长的轮毂齿可维修 波形弹簧作为标准释放弹簧 可选的标准或快速更换驱动适配器 可选的分体式空气管和摩擦片,更换更容易,停机时间更短 可用气动或液压驱动 ...

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WPT Power Corporation
多片离合器
多片离合器
002

扭矩: 150 Nm - 1,600,000 Nm

... 基于我们的摩擦衬里,多年来在船舶领域被尝试和信任,该系列的离合器协调了高扭矩和热吸收率,以及有利的外径。也可以使用高轴径。 由于其广泛的功率谱,较小的尺寸可以实现相应的重量和成本优势,特别是在较高的扭矩范围。优化的外径使得缩短轴之间的距离成为可能,并以这种方式在齿轮箱中提供明显的节约潜力。 液压多片式离合器以其全面的服务友好性令人印象深刻。在规定条件下无磨损的板式离合器组,可以根据型号从任何一侧进入,并确保板式离合器组的更换简单、安全和迅速。特殊的设计也确保了其他部件在更换时不会掉出来。 奥特林豪斯多片式离合器甚至可以安全地加速大型螺旋桨和发电机。这种对我们久经考验的技术的进一步优化发展,为今天的行业标准树立了标杆。 ...

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Ortlinghaus
摩擦离合器
摩擦离合器
SGFusion-SC

扭矩: 400 Nm - 12,000 Nm

... sgfusion-sc可切换离合器 SGF可切换离合器用于连接和断开主驱动和辅助驱动。该离合器用于例如混合应用、测试台和特殊机器。 ...

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