外壳单向离合器

扭矩: 1,356 Nm - 24,405 Nm
直径: 412.5 mm - 660 mm
旋转速度: 2,300 rpm - 5,600 rpm

... 具有机械分离功能 适用于重型和连续运行 适用于 超越离合器 用于多电机驱动，当一个驱动器不再提供动力时，该驱动器会自动脱开。 特点 箱体式单向离合器 FHD（带液力滚子离合器）通常用于两个或两个以上电机或涡轮机以相同或相似的高速驱动组件的情况。当其中一个能源或驱动线发生故障时，单向离合器可保证设备连续运行，并在部分负载运行时节约能源。为了确保系统维护的安全性，箱体式单向离合器 FHD 带有机械分离功能，可以将输入驱动装置和输出驱动装置分离。 箱体式单向离合器 ...

扭矩: 1,356 Nm - 81,349 Nm
直径: 44.45 mm - 177.8 mm
旋转速度: 1,400 rad.min-1 - 5,600 rad.min-1

... 用于固定布置 带流体动力辊筒提升装置 用作 超越离合器 在高速运转时，空转运行和驱动运行的速度相同或相近。 特点 带液力滚子离合器的箱体式单向离合器FH通常用 于两个或两个以上的电机或涡轮机以相同或相 似的高速运转。单向离合器 FH 可以在其中一个能源或驱动线发生故障时保证设备连续运行，并在部分负载运行时节约能源。 箱体式单向离合器 FH 是全封闭单向离合器，带输入和输出轴。 ...

扭矩: 1,356 Nm - 40,675 Nm
直径: 44.45 mm - 128.59 mm
旋转速度: 2,000 rpm - 5,600 rpm

混合动力车既有内燃机又有电动机，因此发动机舱内可用的空间更少。另外还需要混合辅助装置，如油泵和空调泵。ROLLAX的特殊球轴承解决了这些难题，并能适配于您的应用。 ROLLAX的单向离合器轴承 – 滚珠轴承和滑动轴承的专家 ROLLAX的单向离合器，也被称为离合器轴承或单向轴承，适用于由两个不同的驱动装置提供动力的动力机组。这可以是一个电驱动的泵，也可以是一个由内燃机驱动的泵。（见框图） 单向离合器轴承被设计成只能在一个方向上运行。如此，个别驱动装置可以自由旋转，将动力传递给辅助机组而不是驱动装置本身。 通过ROLLAX的特殊解决方案实现多样化的设计方式。 对于混合动力驱动，没有连接两个驱动器的标准解决方案。在电动或混合动力汽车中，只要发动机处于所谓的行驶模式，这些系统就必须继续运行 ...

扭矩: 1.7 Nm - 9 Nm
直径: 4 mm - 13 mm
旋转速度: 2,500 rpm - 7,000 rpm

... A系列微型离合器是微型滚子和凸轮式单转离合器。它们也可作为通用的快速动作离合器，用于选择性地连接连续旋转的输入和驱动轴。这种离合器的特点是反应快，在一定的尺寸下有很高的扭矩能力，而且不会过热。动力通过安装在壳体肩上的皮带轮、齿轮或链轮施加到离合器壳体上，凸轮被钉在或键入从动轴上。外肩上的跳闸片释放了离合器并使轴停止转动。离合器一直保持自由状态，直到棘爪从跳闸片上移开。从动轴总是在一个预定的位置脱离，并且可以通过增加额外的凸耳在旋转的中间点脱离，从而使分度控制变得简单。跳闸可以通过手动、机械或电磁方式激活。 A系列微型离合器可用于13毫米以下的孔，扭矩负荷高达80磅-英寸-9.0牛米，速度高达7000RPM。 ...