汽车吊 65|HT
吊杆伸缩工程

汽车吊 - 65|HT - Link-Belt - 吊杆 / 伸缩 / 工程
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汽车吊 - 65|HT - Link-Belt - 吊杆 / 伸缩 / 工程 - 图像 - 2
汽车吊 - 65|HT - Link-Belt - 吊杆 / 伸缩 / 工程 - 图像 - 3
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产品规格型号

配置
卡车安装式
结构
吊杆, 伸缩
应用场所
工程
应用
提升, 搬运
负载

65 us ton
(59 t)

提升高度

最多: 35 m
(114'09" )

最少: 11.2 m
(36'08" )

产品介绍

额定容量 @ 半径 55 mt @ 2.1 m 伸缩系统 全功率 附件 - 选项 1 8.7 m 双折式格栅吊具 附件 - 选项 2 8.7 米 – 15.5 米 双折式格构伸缩臂 最大臂端高度 52.2 米 最大拉力 70.7 kN 最大速度 140.8 米/分钟 主要特点 36.8 英尺 – 115 英尺全功率无润滑成型吊臂(比前代机型长 5 英尺) 28.5 – 51 英尺两节式车载副臂 全长副臂可收纳于机身内,收纳状态下不影响起重能力 配备全套附件时,最大臂端高度达171英尺 全副武装状态下运输重量低于84,000磅,配有18,400磅配重 100%在美国设计、测试和制造 符合EPA 2022标准的高速公路版370 HP康明斯L9发动机 ZF AS-Tronic(无离合器踏板)手动变速箱 Link-Belt Pulse操作系统,包括CALC可选支腿伸缩系统 Link-Belt Vision 套件——标配 平坦、带纹理的作业平台设计——无论上臂处于何种位置,均可保持四个登机点

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