同步直流驱动器 T6 APD
异步感应永磁

同步直流驱动器 - T6 APD - KEB Automation KG - 异步 / 感应 / 永磁
同步直流驱动器 - T6 APD - KEB Automation KG - 异步 / 感应 / 永磁
同步直流驱动器 - T6 APD - KEB Automation KG - 异步 / 感应 / 永磁 - 图像 - 2
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产品规格型号

类型
永磁, 异步, 感应, 同步
防护指数
IP67, IP69K
其他特性
CAN BUS, 集成式, 嵌入式, CEM, CANopen, 模块化, 用于电动车, IGBT, 水冷
功率

60,000 W
(204,728.4 BTU/h)

强度

16.5 A, 33 A, 60 A, 120 A

产品介绍

产品概述
使用 KEB Automation 的 T6 APD 逆变器系统对车辆辅助系统进行电气化。T6 APD 适用于电池电动与混合动力车辆,满足机械与热学性能、环境条件、EMC、安全性和使用寿命要求。该可扩展模块化系统可集成最多六个逆变器模块,分为三种功率等级(额定输出电流 16.5 A、33 A、60 A),支持动态且节能的速度与转矩控制。集成的直流 EMC 滤波器与带通信网关的移动控制单元(MCU)可实现可靠运行并便于集成到车辆控制架构中。

要点
  • 一体化解决方案
  • DCU — 可扩展的 DC-AC 驱动控制器,额定输出电流最高达 60 A
  • 根据 ECE R10 的 E1 型式认证;可选 CE 标记
  • MCU — 移动控制系统(嵌入式控制系统)
  • J1939 CAN、UDS、TSC — 转矩与速度控制
  • 应用软件包(空气压缩机、转向泵、热泵、通用转矩/速度控制、PDG 等)

一体化设计
T6 APD 通过集成 MCU、直流 EMC 滤波器并支持最多六个逆变器模块的能力,简化了车辆辅助驱动的电气化。先进的控制算法可提升车辆电机的效率。
  • 用于商用车电动辅助驱动的功率电子
  • 支持 PMSM 与 ASM:动态且节能的速度与转矩控制
  • 无编码器运行,自动检测电机电阻、电感和转子位置
  • 支持无磁体电机、同步磁阻电机和轴向磁通电机
  • 适用于高达 2000 Hz 的高速应用

Mobile Automation Control (MCU)
MCU 功能与软件平台:集成移动控制系统提供 CODESYS/IEC 61131-3 可编程 PLC 环境,并作为通信网关(J1939、CANopen)。MCU 承载应用专用软件(如 eSERVO、eAIR、HEAT)并支持 UDS 诊断与固件/文件下载存储。
  • 智能 PLC(CODESYS)
  • IEC 61131-3 环境,可自由编程
  • CANopen 与 J1939 通信网关,用于交换过程数据、参数与诊断信息
  • 支持 UDS 服务

应用软件 / 典型应用
  • 伺服泵(液压):无传感器永磁控制、需求式流量控制、扩展诊断、紧凑且低噪设计
  • 空气压缩机:无传感器永磁控制、可调电机转速、扩展诊断、低能耗
  • 热泵 / 热管理:无传感器永磁控制,为电动公交提供高效热管理,支持即插即用集成
  • 通用应用:Torque & Speed Control (TSC)、Process Data Gateway (PDG)、Drive App、CANopen 从站、服务与诊断应用

技术数据(部分)
电气工作条件:
HV-DC 输入电压范围:200 … 820 V DC
额定 DC 输入电流:120 A
最大 DC 输入电流(60 s):180 A
在 fS = 8 kHz 时的额定输出电流:16.5 A(DCU A)、33 A(DCU B)、60 A(DCU C)
LV-DC 输入电压范围:9 … 32 V DC
电机温度监测:PTC、KTY84、PT1000

环境条件:
运行环境温度:-30 … 70 °C(ISO 16750-4 Code Z)
防护等级:IP67、IP6K9K
机械环境条件、冲击与振动:ISO 16750-3 Code L
液冷 — 水-乙二醇冷却液流量:建议 10 l/min
冷却液入口温度:恒定,最大 65 °C

电磁兼容(EMC):
按 ECE R10 进行电磁兼容测试 — 可获得 E1 型式认证
集成共模直流 EMC 滤波器(标配)
IGBT 模块移相开关以降低 EMI
EMC 连接器设计优化以保证屏蔽连接与线缆固定
在适用时符合 UN ECE R10 rev.5 与 CISPR25

系统构型
模块化架构通过组合 MCU + 1…6 个 DCU 模块,支持 1-IN-1 至 6-IN-1 配置。典型的模块组合(A/B/C)提供不同的额定电流,并影响系统整体长度与重量。示例:fS = 8 kHz 时 DCU 额定 A = 16.5 A、B = 33 A、C = 60 A。

认证与证书
根据 UNECE R10 的 E1 型式认证(车辆 EMC 型式批准)。产品系列可提供 CE 合格声明及其他证书和 KBA 批准。

caractéristiques / spécifications techniques
  • HV-DC 输入电压范围:200–820 V DC
  • LV-DC 输入电压范围:9–32 V DC
  • 额定 DC 输入电流(系统基准):120 A;60 s 峰值 180 A
  • DCU 额定输出电流(fS = 8 kHz):16.5 A (A)、33 A (B)、60 A (C)
  • 工作温度:-30 °C 至 +70 °C(ISO 16750-4 Code Z)
  • 防护等级:IP67、IP6K9K
  • 机械标准:ISO 16750-3 Code L(冲击/振动)
  • 液冷:推荐水-乙二醇流量 10 l/min;冷却液入口最大 65 °C
  • 集成直流共模 EMC 滤波器;IGBT 位移开关;EMC 优化连接器
  • 嵌入式 MCU,CODESYS 环境,J1939 与 CANopen 网关,UDS 诊断
  • 应用软件:eSERVO、eAIR、HEAT、TSC、PDG、Drive App 等
  • 型式批准 / 证书:E1(UNECE R10),提供欧盟合格声明

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