挠性联轴器 WN49-Ra
铁路应用

挠性联轴器
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产品规格型号

类型
挠性
用途
铁路应用
扭矩

最多: 1,386,000 Nm
(1,022,261.1389 ft.lb)

最少: 910 Nm
(671.1816 ft.lb)

旋转速度

最多: 8,000 rpm
(50,265.48 rad.min-1)

最少: 780 rpm
(4,900.88 rad.min-1)

产品介绍

自 70 年代起,FELLAR 就开始生产用于柴油和电动机车的各种变速器元件。 我们感到非常自豪的是,为 RENFE 的三菱 269 机车设计、制造并申请了替代变速箱系统,从而提高了效率,使所有齿轮都支持在轴承(包括电机小齿轮)中。 我们还为这款机车和单个齿轮(AF 型)轮设计和制造了弯曲齿联轴器(WN 型)。 目前,MT-269 机车中有 400 多辆仍在运转中,令人满意地运送货物(型号:705-2000)和乘客(型号:705-2500)。 自 25 多年以来,我们还为 RENFE 250型电动机车生产齿形部件和完整的变速器。 我们为西门子 S252 型机车 RENFE 和其他铁路公司生产用于高速电机驱动的齿轮和双螺旋环齿轮。 FELLAR 为郊区铁路所有类型的拖拉机单元的轮子生产锥形驱动组,无论是在 GLEASON 和 KLGELNBERG 系统中。

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。