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... 电池 电动机车技术 Wabtec 正在引领向低碳铁路运营的过渡，FlxDrive 是世界上第一台 100% 纯电池 电动的重载 机车。 FlxDrive 电池 电动机车可以提供电池容量，以满足各种铁路应用需求。FlxDrive 重载 机车的运输能力可与柴油 机车相媲美，旨在取代 机车内的柴油 机车，将运营灵活性提升到一个新的水平。 FlxDrive ...
Wabtec Corporation
功率: 0 kW - 6,000 kW
... ES58aci 机车是正在运行的最强大的 Wabtec 重载柴油 电动机组。它在交流牵引系统的主干上集成了最新型号的GEVO V16缸柴油发 动机。 GEVO16 发 动机采用四冲程循环运行，通过两个涡轮增压器和一个产生 6000 GHP 的中冷器进行全涡轮增压。带有独立牵引 电机控制的交流推进技术最大限度地提高了牵引力，并实现了更高的轨道马力。 产品详情 ES58aci ...
Wabtec Corporation
功率: 2,461 kW - 3,159 kW
... 概述
基于经实战验证的
机车平台构建，ES30ACi（Evolution 系列）是一款双驾驶室全宽车身的柴油电力
机车，适用于高温和多尘环境下的客货混合运行。可配置以满足 UIC 3a 排放标准，设计注重燃油经济性与较低的总拥有成本。Wabtec 提供 Evolution 平台。
主要功能
- 双操作员驾驶室（两座空调驾驶室）
- 全宽车体设计
- 交流单轴牵引力控制，在轨道条件欠佳时提升牵引能力
Wabtec Corporation
功率: 3,133 kW
... L（可用约 7,000 L）
产品详情
ES40ACi 在提供较高牵引性能的同时实现了燃油消耗优化和较低的总体拥有成本（TCO）。交流单轴牵引控制可在轨道条件不佳时最大化牵引能力。
机车配备 GEVO12 发
动机，并得益于 Evolution 系列的全球运行经验。
规格
动力车轴数量：6
最大重量：123.5 – 129.8 吨
每轴重量：20.6 ...
Wabtec Corporation
功率: 3,255 kW - 3,356 kW
... 概述
Wabtec 的 Evolution 系列 ES43ACMI 是一款多用途双驾驶室柴油-电力
机车，适用于客运和货运，专为高环境温度和多尘环境设计。该车型基于经验证的平台，兼顾燃油效率、可靠性并能满足 U.S. EPA Tier 2 排放要求。
主要特点
- 双驾驶室并配备空调
- 燃油效率较高的柴油-电力动力系统
- 交流单轴牵引力控制（单轴控制）
- 辅助动力装置（APU）
Wabtec Corporation
功率: 2,461 kW - 4,474 kW
... 概述
ES57ACi 是基于 Evolution 系列平台构建的中等重量重载柴油电力
机车。该型号为高温和多尘环境运行而设计，可满足 UIC 3A 排放标准。平台在轴重 23 吨范围内提供 6 轴牵引，并具备最高可达 6,000 GHP 的能力。
主要特性
- 单人空调驾驶室
- 交流（AC）单轴牵引力控制
- 起动牵引力高（570 kN）
- 适用于高环境温度的高级冷却系统
- 燃油容量
Wabtec Corporation
功率: 2,312 kW - 2,461 kW
... 概述 C30ACi 是一款用于重载运输的柴油电力
机车，针对较轻轴重应用设计以提供更高牵引力，并集成完整的交流牵引技术以满足苛刻的货运需求。交流单轴牵引控制可最大化粘着力和牵引能力。经验证的 7FDL/EFI 涡轮增压发
动机可在 4,000 m 以上及 -50°C 至 +50°C 的温度范围内运行，并能承受高循环热负荷。
产品规格
- 发动机：7FDL12
Wabtec Corporation