VULKAN/德国VULKAN传动装置联轴器

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挠性连轴器
挠性连轴器
ISC

扭矩: 10,000 Nm - 160,000 Nm
旋转速度: 1,040 rpm - 2,100 rpm

... VULKAN 集成器(ISC)以独特的方式将久经考验的 RATO DS 扭转橡胶联器与双万向浮动结合在一起。ISC 的工作原理基于以下事实:RATO DS 联器的弹性橡胶元件主要通过径向/环向分量占主导地位的剪应力来传递扭矩。 优点 与纯扭转联器或传统的不对中联器相比,集成器 ...

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VULKAN Marine/德国VULKAN
刚性扭力联轴器
刚性扭力联轴器
DENFLEX

扭矩: 1,000 Nm - 560,000 Nm
旋转速度: 1,200 rpm - 8,000 rpm

... 是一种用于均匀扭矩传输的刚性联器。即使在最小的尺寸下,齿形齿轮也能传递高扭矩。DENFLEX 还能补偿向、径向和角度偏差,而不会产生高反作用力。 DENFLEX 模块化设计原理 特别适合在尺寸和重量有限的情况下实现高扭矩。模块化原理允许联器有多种不同的版本,因此即使是最具挑战性的应用,也能找到合适的解决方案。 DENFLEX 齿廓 齿形是该联器的核心,特殊的 ...

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VULKAN Marine/德国VULKAN
挠性联轴器
挠性联轴器
DISCFLEX DNZ-A

扭矩: 150 Nm - 17,560 Nm
旋转速度: 3,100 rpm - 19,500 rpm

... DISCFLEX 联器适用于通过弹性元件的牵引和压缩交替将扭矩从输入传递到输出的一系列工业应用。 DISCFLEX 的优点 这种 VULKAN 产品具有以下优点: 高速和高扭矩传输 尺寸小 重量轻 免维护 扭转刚度高 向和径向反作用力小 弹性联器的替代品 当环境条件对弹性体不利时,DISCFLEX ...

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VULKAN Marine/德国VULKAN
挠性联轴器
挠性联轴器
DISCFLEX DNZ-G

扭矩: 150 Nm - 17,560 Nm
旋转速度: 3,100 rpm - 19,500 rpm

... DISCFLEX 联器适用于通过弹性元件的牵引和压缩交替将扭矩从输入传递到输出的一系列工业应用。 DISCFLEX 的优点 这种 VULKAN 产品具有以下优点: 高速和高扭矩传输 尺寸小 重量轻 免维护 扭转刚度高 向和径向反作用力小 弹性联器的替代品 当环境条件对弹性体不利时,DISCFLEX ...

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VULKAN Marine/德国VULKAN
挠性连轴器
挠性连轴器
PROPFLEX N

扭矩: 2,800 Nm - 53,200 Nm
旋转速度: 500 rpm - 1,600 rpm

... PROPFLEX 联器是一种弹性位移联器,适用于不同的应用领域。通过橡胶衬套进行扭矩传递,同时进行位移补偿。通过这些特别开发的橡胶衬套,其降噪性能明显优于传统的位移联器。因此,PROPLEX 联器通过将传动装置的振动与船舶结构隔离,满足了最严格的舒适性要求。PROPFLEX ...

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VULKAN Marine/德国VULKAN
挠性连轴器
挠性连轴器
PROPFLEX S

扭矩: 2,800 Nm - 53,200 Nm
旋转速度: 500 rpm - 1,600 rpm

... PROPFLEX联器是一种用于不同应用领域的弹性位移联器。通过橡胶衬套进行扭矩传输并同时补偿位移。通过这些特别开发的橡胶衬套,实现了明显优于传统位移联器的降噪性能。因此,PROPLEX联器通过将传动装置的振动与船舶结构隔离,满足了最严格的舒适要求。PROPFLEX组合包括三个不同的版本,即位移联器PROPFLEX ...

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VULKAN Marine/德国VULKAN
挠性连轴器
挠性连轴器
PROPFLEX T

扭矩: 2,800 Nm - 5,320 Nm
旋转速度: 500 rpm - 1,600 rpm

... PROPFLEX 联器是一种弹性位移联器,适用于不同的应用领域。通过橡胶衬套进行扭矩传递,同时进行位移补偿。通过这些特别开发的橡胶衬套,其降噪性能明显优于传统的位移联器。因此,PROPLEX 联器通过将传动装置的振动与船舶结构隔离,满足了最严格的舒适性要求。PROPFLEX ...

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VULKAN Marine/德国VULKAN
弹性体联轴器
弹性体联轴器
RATO DG/DG+

扭矩: 8,000 Nm - 160,000 Nm
旋转速度: 1,040 rpm - 2,100 rpm

... RATO DG+ 发动机驱动联器专门设计用于需要中等扭转灵活性和偏差能力的装置。这些联器适用于船用、近海应用以及固定装置(发电厂)中刚性安装的柴油机、燃气机和电动机的驱动。由于其结构直立安装时具有垂直支撑,因此也非常适合定位驱动。可提供的扭转刚度范围允许对稳态和瞬态扭转振动响应进行微调。 优点 用于柴油机、电动机和燃气发动机的发动机驱动联器采用集成 ...

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VULKAN Marine/德国VULKAN
刚柔耦合
刚柔耦合
RATO DS/DS+

扭矩: 6,300 Nm - 160,000 Nm
旋转速度: 1,040 rpm - 2,100 rpm

... Vulkan RATO DS 和 RATO DS+ 联器专门设计用于需要高扭转弹性和中等偏差能力的设备。是 RATO S 和 RATO S+ 全能型船用发动机联器的补充。RATO DS / RATO DS+ 联器的设计以应用为导向。特别适用于刚性安装的船舶主推进装置。可用的刚度可对系统的瞬态和稳态扭振响应进行良好的调整。按照 ...

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扭矩软性连轴器
扭矩软性连轴器
TORFLEX

扭矩: 250 Nm - 1,600 Nm
旋转速度: 3,300 rpm - 5,000 rpm

... 对驱动系统的要求越来越高,这就需要在使用高弹性联器时采用特殊的解决方案。这些要求包括即使在空转时的最低转速下也能实现静音和平稳运行。为了满足这些要求,VULKAN 开发了 TORFLEX,一种用于钟罩安装的双级弹性联器,具有渐进的刚度特性。由于采用了优化设计,振动明显降低。TORFLEX 联器专门用于钟罩式发动机安装,可用于变速箱输入有外部花键或将用作油压配合的情况。 优点 Torflex ...

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