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温度: 1,250 °C
... 采用低压渗碳（LPC）和油/气淬工艺，用于大批量生产 CaseMaster Evolution “CMe”真空炉采用低压渗碳（LPC）和油/气 淬火工艺，专门用于批次式和半连续式渗碳 淬火。该炉型也因为具备淬透能力，成为保护气氛密封 淬火炉、连续式生产线和多室炉生产线的优秀可替代方案。 CaseMaster Evolution (CME)是新一代密封式 淬火设备，为广泛应用低压渗碳（LPC）技术的行业，例如航空航天、汽车、机械制造、轴承及商业热处理，提供更多可选解决方案。 综述 CaseMaster ...
SECO/WARWICK
... 非常快速的垂直 淬火 SECO/WARWIC继续享受又一个出色的一年，大量订单和最新的技术发展。 铝制工艺团队为他们的成就感到自豪。 在众多滴底炉投入使用并实施了重大改进之后，该设备成为我们产品组合中的顶级产品。 为了强调产品的迷人性，我们注册了全新品牌名称：VertiQuench® 的滴底炉。 该名称描述了非常快速的垂直 淬火过程。 热处理过的材料正被丢进正好放在炉子下方 淬火罐中。 对于要求苛刻的航空航天应用，这是一个经济实惠的解决方案，它提供： 符合 ...
SECO/WARWICK
... 是一种在连续生产中减少齿轮失真的新方法，它挑战传统机箱硬化方法，采用单流精密机箱硬化系统，用于大批量生产。 通过观看SEO/华威克全球副总裁 Maciej Korecki 的视频采访，了解更多有关该流程的信息。 钢齿轮的渗碳和 淬火可提供长效齿轮所需的表面硬化齿轮和柔性齿芯。 热处理，特别是 淬火过程，会产生变形。 变形通常通过成本高昂的热处理后加工工艺得到纠正。 每个大容量齿轮热处理工艺的目标是消除或减少变形。 为了解决热处理过程中变形的主要原因，并创建控制、校正和消除变形的方法，SECO/WARWIC开发了一个新的概念 ...
SECO/WARWICK
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针对批次负载的冷却选项包括单向气流冷却器、可逆气流冷却器、气/雾组合、不同速率的浸没冷却以及可变速冷却风扇和
淬火室。冷却系统旨在提供均匀冷却，以最小化弯曲并保持力学性能。
连续式
连续式均质机适用于更高产能。特点包括：高速度缝隙加热用于快速加热单个棒料、逐根上料的walking-beam加载设备、降低摩擦并改善直线度的特制炉床鞍、出料处
淬火室及累积台。自动控制根据棒材直径调整运动、时序和循环参数。SECO/WARWICK可提供完整辅助设备以实现整线系统。< ...
SECO/WARWICK
温度: 840 °C - 955 °C
... 该系统在单一或多用途生产线中提供一致的
淬火性能与工艺灵活性，适用于处理硬币、紧固件、轴承、弹壳等高产能零件。
Whirl-A-Way 淬火
Whirl-A-Way
淬火装置实现快速、均匀的
淬火并有助于获得更深的表面硬化层。零件在达到温度数秒后被投入
淬火介质，
淬火流体的流动带走蒸气屏障以提高传热效率。内部转鼓叶片将零件输送至排出点。
淬火介质可选油、水或合成介质。Whirl-A-Way ...
SECO/WARWICK
温度: 0 °C - 1,000 °C
... 气体渗碳 奥氏体碳化 亮硬化 在保护环境中退火 碳回收 航空工业： 飞机发动机零部件（油泵，离合器，压力计活塞，小齿轮，洋轮，销等） 和飞机底架 汽车行业： 变速箱 部件和传动轴（轴，齿轮等） 机械制造业：传 动轴，齿轮，齿轮，液压和气动元件，螺栓等 轴承行业： 轴承环 ...
SECO/WARWICK
温度: 1,000 °C
... 气体渗碳 硬化 亮退火 正常化 碳碳化 汽车行业：曲轴轴，凸轮轴，活塞，销，泵，发动机配件，轴，机架 航空工业：齿轮，锥形和螺旋轮，下架零件 机械建筑行业：轴， 套管, 别针, 齿轮, 链 矿业: 钻杆, 单块, 钻头 轴承行业: 笨重轴承元件 风能行业: 大型动力传动组件为: 太阳小齿轮, 齿轮, 植物 船舶工业: 大型动力传动组件为: 太阳小齿轮, 齿轮，齿轮 ...
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