RINGSPANN轴夹紧元件
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力度: 25 kN - 38 kN
直径: 32 mm - 50 mm
... 概述
Trantorque OE 锥形
夹紧
元件为内置
夹紧连接件,适用于小直径
轴以实现无间隙的齿轮/轮毂固定。该系列使轮毂与
轴实现同心定位,保证高同心度并能传递弯矩,同时径向占用空间小。
特性
- 适用于实心轴直径 17 mm 至 35
RINGSPANN
力度: 370 kN - 4,000 kN
... 概述
用于将轮毂与
轴精确对中之锥形
夹紧件。高级品质,采用双槽设计以实现高精度定位。
特性
- 将轮毂居中于轴。双槽设计以提高对中精度。
- 可多次装配
- 高可传递扭矩
- 在夹紧过程中轮毂与轴之间无轴向位移
- 最高级别加工质量
- 可传递扭矩范围:18
RINGSPANN
力度: 120 kN - 2,400 kN
... 产品概述
- 内部锥形夹紧件,用于低接触压力应用,可将毂端中心定位于轴
- 双槽设计以提高定位精度
- 可多次装配,夹紧过程中无轴向位移
- 优良的加工质量
- 可传递扭矩范围:10,700 Nm – 722,000 Nm
- 适用轴径:100
RINGSPANN
力度: 780 kN - 5,700 kN
... 用于实现轮毂在
轴上无间隙固定的内部
夹紧连接。双开口设计可将轮毂同
轴居中,适用于高扭矩传递的重载工况。
产品特点
- 将轮毂居中到轴上。双开口确保高精度的同心度
- 可多次组装
- 高传递扭矩(页面数值)
- 适用于重载应用
- 夹紧过程中轮毂与轴之间无轴向位移
- 高精度加工质量
- 可传递扭矩:50
RINGSPANN
力度: 98 kN - 2,073 kN
...
锥形
夹紧件 RLK 235 TC 为内部锥形
夹紧件,旨在以高精度将轮毂(法兰)定位于
轴上,并实现无间隙
夹紧。可提供适用于
轴径 70 mm 至 600 mm 的多种尺寸,传递扭矩范围约为 8 510 Nm 至 1 049 600 Nm。
特性
- 将轮毂与轴对中;双槽设计以提高对中精度。
- 可重复组装且不产生轴向位移。
- 各尺寸具备较高的可传递扭矩。
- 夹紧过程中轮毂与轴之间无轴向位移。 <
RINGSPANN
直径: 70 mm - 695 mm
... 产品概述
内锥
夹紧
元件 RLK 404 light 是一种用于无间隙固定并精确定位轮毂与
轴连接的内侧锥形
夹紧装置。针对低接触压力场合设计,适用于
轴径 70 mm 至 600 mm。
特点
- 适用于低接触压力的应用场景
- 精确将轮毂定位于轴心
- 具有较高的可传递扭矩
- 夹紧过程中轮毂与轴之间无轴向位移
- 适用轴径范围:70
RINGSPANN
力度: 190 kN - 3,300 kN
直径: 70 mm - 600 mm
... RLK 136 TC 胀紧套为双开口结构的内部锥形
夹紧
元件,用于对轮毂与实心
轴进行无间隙固定和精确定位。具有固定的止挡点以防止
夹紧过程中产生
轴向位移,支持重复装配。
特点
- 双开口设计确保轮毂与轴的高精度同心定位。
- 可多次装配与拆卸。
- 不同尺寸范围内具有较高的传递扭矩能力。
- 轴向尺寸紧凑(短轴向宽度)。
- 夹紧过程中通过固定止挡点避免轮毂与轴之间的轴向位移。
- 加工精度高。
RINGSPANN
... 将轮毂对准轴心 非常高的可传输扭矩 特点 将 轴对准轮毂 非常高的可传递的扭矩 适用于直径在20毫米和180毫米之间的 轴 ...
RINGSPANN
... 轮毂与 轴的中心 无 轴向位移 特点 轴与轮毂的对中 由于有固定的逆止点,在夹持过程中,轮毂和 轴之间没有 轴向位移 ...
RINGSPANN
... 轮毂与 轴的中心 短 轴向宽度 特点 将 轴对准轮毂的中心 传递扭矩大 轴向宽度短 ...
RINGSPANN