MAGTROL/美国MAGTROL电机制动器
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扭矩: 0.018 Nm - 56.5 Nm
旋转速度: 8,000 rpm - 30,000 rpm
功率: 0 W - 14,000 W
... 千瓦间歇工作)测试的理想之选。 通过磁滞式 制动系统,测功机不需要速度来产生扭矩,因此可以提供从自由运行到锁定转子的全 电机斜坡。 制动器冷却通过对流(无外部源)、压缩空气或专用鼓风机提供,具体取决于型号。 所有 Magtrol 磁滞式测功机的额定精度为满刻度的 ± 0.25%,具体取决于尺寸和系统配置。 为了更好地将测功机集成到系统中,Magtrol 提供长底板和短底板。 当与 T 型槽台和 ...
MAGTROL/美国MAGTROL
扭矩: 0.3 Nm - 560 Nm
旋转速度: 2,390 rpm - 15,915 rpm
功率: 500 W - 140,000 W
... 以及在中高功率范围内工作时使用。涡电流式 制动器的扭矩随着转速的增加而增加,在额定转速时达到峰值扭矩。由于转子直径较小,测功机的惯性较低。 制动器的冷却由一个水循环系统提供,该系统穿过定子内部,将 制动功率产生的热量散发出去,从而提供较高的连续额定功率(最大 140 kW)。WB 测功机的额定精度为满刻度的 ± 0.3% 至 0.5%(WB 2.7 为 ± 2%),具体取决于尺寸和系统配置。其他选项包括:高速版本、速度拾取、机械转子阻挡装置、OEM ...
MAGTROL/美国MAGTROL
扭矩: 6.2 Nm - 28 Nm
旋转速度: 12,000 rpm - 25,000 rpm
功率: 3,000 W - 6,000 W
... 、读数器和数据采集软件。 ED 系列发动机测功机非常适合 CARB 和 EPA 清洁空气法规规定的排放测试。测功机可在生产线、进货检验或研发实验室中提供卓越的性能。 与所有 Magtrol 磁滞式测功机一样,发动机加载由 Magtrol 的磁滞式 制动器提供:扭矩与转速无关,包括 0 rpm 时的满负荷、出色的可重复性;无摩擦扭矩,无易损件(轴承除外);运行寿命长,维护成本低。Magtrol 为每台发动机测功机提供 NIST 可追溯校准证书和校准梁。 特点 ...
MAGTROL/美国MAGTROL
扭矩: 0.02 Nm - 26 Nm
旋转速度: 6,000 rpm - 20,000 rpm
功率: 5 W - 2,400 W
... 纯粹的磁滞式刹车器完全是利用气隙磁场来产生扭力,不需借助任何磁粉或摩擦元件。这种 制动方式提供了极其出色的操作特性(更平顺的扭力、更长的使用寿命、极佳的扭力再现性、更高程度的可控性、极低的维护成本和停机时间),使其成为几乎所有材料,网或绳索使用过程中用来作为精确张力控制的首选。 ...
MAGTROL/美国MAGTROL
扭矩: 0.3 Nm - 24 Nm
旋转速度: 12,000 rpm - 35,000 rpm
功率: 25 W - 5,300 W
... 提供一些零件和系统配件来 供挑选。最简单的测试台包括一个或者 两个AHB刹车器和一个安装在PT底板 上的AMF可调节 电机夹具。添加一个 TM系列扭矩传感器,连轴器, FR10无载传感, 3411扭矩显示器 或者DSP7000控制器能极大地扩展这个 系统的测试能力。 其他Magtrol提供使用的配件包括:电源, 空气过滤,压力表成套工具,气管, 管道安装配件,中间轴和基座。 除了 电机的应用,AHB系列压缩空气冷 却式磁滞刹车器可以运用到以下方面: 耐久/可靠性认证 电刷试车 化油器调整 ...
MAGTROL/美国MAGTROL
扭矩: 1 Nm - 24.72 Nm
旋转速度: 6,000 rpm - 12,000 rpm
功率: 75 W - 2,400 W
... 纯磁滞式 制动器严格通过磁性气隙产生扭矩,不使用磁性颗粒或摩擦元件。这种 制动方法具有优越的运行特性(更平稳的扭矩、更长的使用寿命、优异的可重复性、高度的可控性、更少的维护和停机时间),使其成为几乎所有材料、卷材或绞线加工过程中精确张力控制的首选。 ...
MAGTROL/美国MAGTROL