LIMING隔音发动机

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柴油发动机
柴油发动机
H46/60VP

功率: 15,000, 20,000, 22,500 kW
重量: 198, 251, 275 t

... 孔径 460毫米 冲程 600毫米 可控螺距螺旋桨 允许高偏斜角,以减少噪音和振动。 固定螺距螺旋桨 保证最佳推力,最小的噪音和振动水平。 ...

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Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
双燃料发动机
双燃料发动机
H22CDFP

功率: 1,100 kW - 1,980 kW
旋转速度: 1,000 rpm
重量: 16 t - 24 t

... 孔径 220毫米 冲程 330毫米 可控螺距螺旋桨 允许高偏斜角,以减少噪音和振动。 ...

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Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
双燃料发动机
双燃料发动机
H27DFP

功率: 2,790, 2,480, 2,170, 1,860 kW
重量: 24.2, 26.5, 30.2, 28.1 t
长度: 4,060, 4,440, 4,820, 5,200 mm

... 孔径 270毫米 冲程 330毫米 可控螺距螺旋桨 允许高倾斜角,以减少噪音和振动。 ...

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Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
柴油发动机
柴油发动机
H21/32P

功率: 1,400, 1,800, 1,200, 1,600 kW
重量: 23, 20, 21, 18 t
长度: 3,535, 3,865, 4,195, 4,525 mm

... 孔径 210毫米 冲程 320毫米 可控螺距螺旋桨 允许高倾斜角,以减少噪音和振动。 固定螺距螺旋桨 保证最佳推力,最小的噪音和振动水平。 ...

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Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
柴油发动机
柴油发动机
H25/33P

功率: 2,610, 2,030, 2,320, 1,740, 1,800 kW
重量: 26.9, 25, 29.3, 23 t
长度: 4,618, 5,378, 4,998, 4,238 mm

... 孔径 250毫米 冲程 330毫米 可控螺距螺旋桨 允许高偏斜角,以减少噪音和振动。 固定螺距螺旋桨 保证最佳推力,最小的噪音和振动水平。 ...

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Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
柴油发动机
柴油发动机
H32/40P

功率: 3,000, 3,500, 4,000, 4,500 kW
重量: 43.5, 46.6, 35.7, 39.6 t
长度: 5,021, 5,511, 6,079, 6,569 mm

... 孔径 320毫米 冲程 400毫米 可控螺距螺旋桨 允许高倾斜角,以减少噪音和振动。 固定螺距螺旋桨 保证最佳推力,最小的噪音和振动水平。 ...

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Hyundai Heavy Industries-Marine Engine
柴油发动机
柴油发动机
R 754 EU6C

功率: 60 kW - 84 kW
扭矩: 420 Nm
旋转速度: 1,100 rpm

... VM提供了一个强大的现代工业 发动机所期望的一切。R754 IE5/EU6C是一款四冲程柴油机,直接喷射,电子调节 "共轨 "燃料系统,带有涡轮增压器和后冷却器,以优化性能和油耗。 废气处理系统(DOC+DPF+SCR与EGR),允许该 发动机根据EUROVI法规对移动式道路机械进行认证,也允许对非道路移 动机械进行第五阶段认证;这种双重认证使 发动机具有高度的通用性。在最恶劣的条件下使用,该 发动机结合了可靠性、易用性和维护性;降低了消耗和低噪音水平;由于其体积小,最终用户对该 发动机的安装感到很容易。 ...

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Vm Motori
柴油发动机
柴油发动机
D 754 TE3

功率: 54 kW - 60 kW
扭矩: 274 Nm
旋转速度: 1,800 rpm

... D754TE3型是四冲程柴油机,直接喷射,燃料系统为自然吸气式机械泵。700cc的单位排量使该 发动机结构紧凑,噪音低,安静。在最恶劣的条件下使用,该 发动机结合了可靠性、易用性、易于维护和降低消耗。这些特点得到了最终用户的赞赏,他们在安装这款 发动机时发现其实用性也得益于其小尺寸。第三阶段A认证允许其在不需要特殊排放法规的国家和应用中使用。 ...

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Vm Motori
全地形发动机
全地形发动机
R 753 IE5

功率: 34 kW - 52 kW
扭矩: 250 Nm
旋转速度: 1,800 rpm

... 电子调节的 "共轨 "柴油燃料系统,带有涡轮增压器和后冷却器,以优化性能和油耗。 废气处理系统DOC(柴油氧化催化剂)和DPF(柴油微粒过滤器),证明该 发动机符合非公路移 动机械的STAGE V规定。 在最恶劣的气候条件下使用,该 发动机结合了可靠性、易用性和维护性;降低消耗和低噪音水平。由于该 发动机体积小,最终用户对其特点表示赞赏,他们认为该 发动机易于安装。 ...

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全地形发动机
全地形发动机
R 754 IE417

功率: 59 kW - 80 kW
扭矩: 420 Nm
旋转速度: 1,100 rpm

... R754IE417是一款四冲程柴油机,直接喷射,电子调节 "共轨 "燃料系统,带有涡轮增压器和后冷却器,以优化性能和燃料消耗。废气处理系统(DOC+DPF与冷却的EGR),允许该 发动机根据非道路移 动机械的第三阶段B规定进行认证。 在最恶劣的条件下使用,该 发动机结合了可靠性、易用性和维护;降低了消耗和低噪音水平;由于其体积小,最终用户在安装该 发动机时感到很方便,因此对这些特点表示赞赏。 ...

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全地形发动机
全地形发动机
R 754 EU6C

功率: 60 kW - 84 kW
扭矩: 420 Nm
旋转速度: 1,100 rpm

... 提供了一个强大的现代工业 发动机所期望的一切。R754 IE5/EU6C是一款四冲程柴油机,直接喷射,电子调节 "共轨 "燃料系统,带有涡轮增压器和后冷却器,以优化性能和油耗。 废气处理系统(DOC+DPF+SCR与EGR),允许该 发动机根据EUROVI法规对移动式道路机械进行认证,也允许对非道路移动式机械进行第五阶段认证;这种双重认证使 发动机具有高度的通用性。 在最恶劣的条件下使用,该 发动机结合了可靠性、易用性和维护性;降低了消耗和低噪音水平;由于其体积小,最终用户对该 发动机的安装感到很容易。 ...

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柴油发动机
柴油发动机
R 756 IE5

功率: 105 kW - 120 kW
扭矩: 500 Nm
旋转速度: 1,400 rpm

... 提供了一个强大的现代工业 发动机所期望的一切。R756 IE5/EU6C是一款四冲程柴油机,直接喷射,电子调节 "共轨 "燃料系统,带有涡轮增压器和后冷却器,以优化性能和油耗。 废气处理系统(DOC+DPF+SCR EGR),允许该 发动机根据EUROVI规定获得移动式道路机械的认证,也可以获得非道路移 动机械的第五阶段认证;这种双重认证使 发动机具有高度的通用性。 在最恶劣的条件下使用,该 发动机结合了可靠性、易用性和维护性;降低消耗和低噪音水平。由于其体积小,最终用户对该 发动机的安装非常满意。 ...

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全地形发动机
全地形发动机
R 756 IE3

功率: 105 kW - 120 kW
扭矩: 500 Nm
旋转速度: 1,400 rpm

... R756IE3是一款四冲程柴油机,直接喷射,电子调节 "共轨 "燃料系统,带有涡轮增压器和后冷却器,可实现最佳性能和油耗。 在最恶劣的条件下使用,该 发动机结合了可靠性、使用和维护的简单性;降低了消耗和低噪音水平。终端用户对这一特点表示赞赏,他们发现由于其体积小,该 发动机的安装很容易。 第三阶段A认证允许其在没有特别排放规定的国家和应用中使用。 ...

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全地形发动机
全地形发动机
D 703 E3

功率: 34 kW - 36 kW
扭矩: 145 Nm
旋转速度: 1,200 rpm

... D703E3型是一款四冲程柴油机,直接喷射,燃料系统为自然吸气式机械泵。700cc的单位排量使该 发动机结构紧凑,噪音低。 在最恶劣的条件下使用,该 发动机结合了可靠性、易用性、易于维护和降低消耗。这些特点得到了最终用户的赞赏,他们发现安装这台 发动机的实用性也得益于其小尺寸。 第三阶段A认证允许其在不需要特殊排放法规的国家和应用中使用。 ...

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全地形发动机
全地形发动机
D 703 TE3

功率: 41 kW
扭矩: 195 Nm
旋转速度: 1,400 rpm

... D703TE3型是一款四冲程柴油机,直接喷射,燃料系统为自然吸气式机械泵。700cc的单位排量使该 发动机结构紧凑,噪音低。 在最恶劣的条件下使用,该 发动机结合了可靠性、易用性、易于维护和降低消耗。这些特点得到了最终用户的赞赏,他们发现这款 发动机的安装实用性也得益于其小尺寸。 第三阶段A认证允许其在不需要特殊排放法规的国家和应用中使用。 ...

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全地形发动机
全地形发动机
D 703 IE3

功率: 49 kW
扭矩: 260 Nm
旋转速度: 1,200 rpm

... D703IE3型是一款四冲程柴油机,直接喷射,燃料系统为自然吸气式机械泵。700cc的单位排量使该 发动机结构紧凑,噪音低。 在最恶劣的条件下使用,该 发动机结合了可靠性、易用性、易于维护和降低消耗。这些特点得到了最终用户的赞赏,他们发现安装这台 发动机的实用性也得益于其小尺寸。 第三阶段A认证允许其在不需要特殊排放法规的国家和应用中使用。 ...

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