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内径: 5 mm - 80 mm
... 尺寸可互换直线球轴承 直线滑动轴承与相应的直线球轴承具有相同的尺寸，并提供平滑、无粘滑的运行。它们由POM和特殊聚乙烯制成。这些直线滑动轴承在正常条件下具有自润滑性，并且只需要很少的维护。 LPBR 紧凑型直线滑动轴承（ISO系列1），尺寸为12至50mm，自夹紧固定至伊维莱单元座，可与LBBR直线球轴承进行尺寸互换 LPAR 标准直线滑动轴承（ISO系列3），尺寸为5至80mm，带固定孔和卡簧槽。尺寸可与LBC标准直线球轴承互换 LPAT 开放式直线滑动轴承（ISO系列3 ...
内径: 1 mm - 75 mm
... iglidur® M250，轴套轴承，毫米 -可从库存中获得超过 450 种尺寸 -优异的减振 -耐边缘负载 -高抗冲击性 -根据 DIN 1850 规定的厚壁-可封装污垢以保护轴 -润滑和免维护 采用 iglidur® M250 制成的自润滑滑动轴承以其抗冲击性、抗振动性和耐磨性为特色。它们适用于需要减振的应用-典型的例子包括健康和健身设备以及包装机。由于它们还能够封装污垢，因此它们也非常适合农业机械和园艺用具。 ...
igus®/易格斯
H-Liner™合成环拥有优良的摩擦性能和耐磨损强度，无需外部润滑，甚至可在强荷载下运行。 产品H-Liner® M是通过在其整个厚度上缠绕丝状摩擦材料获得的。这些产品完全可以加工成环状、垫圈、板材或光栅。由于吸水率低或调节性能，它们通常用于解决校准问题。 H-Liner™ S产品由一个摩擦层构成，摩擦层缠绕在以玻璃纤维为基础的高机械强度合成结构上。 H-Liner™ S1产品由一个更加耐磨损的摩擦层构成，摩擦层缠绕在以玻璃纤维为基础的高机械强度合成结构上。
与圆筒形轴承相比，球窝节的优势在于能够接受校准误差、运行角度失调或零件变形，如轴线弯曲。 赫福集团在球窝节上使用与轴承同样的工艺，以改善润滑间隔时间和耐磨损度。
内径: 5 mm - 80 mm
... 公制系列，可提供现成的工业标准尺寸，并可与直线球轴承和某些青铜衬套互换。 符合 ISO 公差标准 内径尺寸范围从 5 毫米到 80 毫米 静载荷能力高达 270 千牛（61,000 磅） 标准外壳材料为铝。可提供不锈钢轴承外壳 标准 FrelonGOLD® 轴承衬圈。Frelon® J 和 Frelon® W 可选 自润滑，无油运行 ...
PBC Linear
内径: 0.19 in - 4 in
... 可提供现成的行业标准尺寸，并可与直线球轴承和某些青铜衬套互换。封闭式直线滑动轴承非常适合处理所有方向的负载，并提供多种安装选项。 静载荷能力高达 100,000 磅（444 千牛） 标准外壳材料为铝。可提供不锈钢轴承外壳 FrelonGOLD® 是标准轴承衬里。Frelon® ...
PBC Linear
内径: 6 mm - 150 mm
... 可提供现成的工业标准尺寸，并可与直线球轴承和某些青铜衬套互换。封闭式适用于端支轴。 符合 JIS 公差标准 内径尺寸范围从 6 毫米到 150 毫米 静载荷能力高达 740 千牛（166,000 磅） 标准外壳材料为铝。可提供不锈钢轴承外壳 标准 FrelonGOLD® 轴承衬圈。Frelon® J 和 Frelon® W 可选 ...
PBC Linear
... 自润滑工程塑料衬套 - 在干燥的工作条件下具有良好的衬套性能 - 在润滑或少许润滑的应用中具有良好的衬套性能 - 在潮湿/盐水环境中耐腐蚀 - 非常好的价格性能比 - 非常好的重量性能比 - 在注塑模具的可行性范围内，不受尺寸和设计特点的限制 - 符合ELV、WEEE和RoHS规范 - 经认证符合标准DIN 75 201，用于确定汽车内部材料的雾化特性 - ...
GGB/美国GGB
... 用于阳光和户外应用的抗紫外线轴承 GGB EP®15抗紫外线工程塑料轴承在干燥的工作条件下提供了非常好的衬套性能，在润滑或少量润滑的应用中也有良好的衬套性能。 GGB EP®15抗紫外线工程塑料轴承为某些应用提供了性能和价格的理想组合，如太阳能设备，户外和娱乐应用。 EP®15还具有以下特点。 - ...
GGB/美国GGB
... 自润滑工程塑料衬套 - 在干燥的工作条件下具有良好的衬套性能。 - 在润滑或少许润滑的应用中具有非常好的衬套性能 - 在潮湿/盐水环境中耐腐蚀 - 非常好的价格性能比 - 非常好的重量性能比 - 在注塑模具的可行性范围内，不受尺寸和设计特点的限制 - 符合ELV、WEEE和RoHS规范。 有标准尺寸的轴承形式：普通圆柱形衬套、普通法兰衬套。 ...
GGB/美国GGB
... 高性能的干式滑动轴承材料：Deva.metal®。 deva.metal®是一种高性能的滑动轴承材料。deva.metal®系统采用粉末冶金法制造，基于四个主要组别 - 青铜、铁、镍和不锈钢。这些材料含有固体润滑剂，例如石墨、硫化锰或二硫化钼，它们被均匀地嵌入金属结构中。作为一种通过粉末冶金技术制造的材料，deva.metal®在尺寸上非常稳定。然而，我们特殊的烧结方法使其具有非常高的物理耐久性，特别是在承受压应力时。 具体应用的要求决定了固体润滑剂的体积含量、类型和形式。决定因素包括滑动速度、特定负载 ...
Federal-Mogul Deva GmbH
... 铜基合金主要由铜锡混合物和作为固体润滑剂的石墨和/或二硫化钼组成。在我们这里总共有39种合金可供选择。如果找不到合适的东西，我们也愿意接受新的发展。 ...
Federal-Mogul Deva GmbH
... 铁基合金主要由铁、铁-铜或铁-镍-铜混合物以及作为固体润滑剂的石墨和/或二硫化钼组成。在我们这里总共有13种合金可供选择。如果找不到合适的东西，我们也愿意接受新的发展。 ...
Federal-Mogul Deva GmbH
内径: 3 mm - 160 mm
长度: 3 mm - 100 mm
... 它是在钢背板上烧结了多孔的青铜粉的轴承，通过添加摩擦系数小的聚四氟乙烯（PTFE）和特殊填料，提高了自润滑性和抗磨损性。 - 无铅轴承，可以在没有润滑的情况下使用。 - 在高负荷和冲击负荷下具有优良的滑动性能。 - 优异的耐磨损性和长寿命。 - 适用于滑动运动和持续运动 ...
内径: 10 mm - 300 mm
长度: 10 mm - 600 mm
... 轴承 PEEK 材料性能 体验复合 PEEK 滑动轴承和套筒轴承的卓越性能。这些高性能轴承将复合材料的强度和耐用性与 PEEK 的低摩擦特性相结合，具有优异的耐磨性、自润滑性和更长的使用寿命。无论是在要求苛刻的工业应用还是精密机械中，这些复合 ...
... 低摩擦 PEEK 复合材料臂滑动轴承在提高设备效率和性能方面改变了游戏规则。该轴承具有超低的摩擦系数，可最大限度地减少能量损失和热量产生，从而减少磨损并延长机器的使用寿命。通过减少摩擦，它还能降低设备的功率要求，从而提高能效并降低运营成本。PEEK 材料的自润滑特性使其无需额外润滑，是一种省心且便于维护的选择。升级到复合 ...
内径: 20 mm - 150 mm
长度: 0.5 in - 7 in
... MOSTUF NW轴承有一个双层结构。内层是由特殊的合成纤维和PTFE组成。外层有高强度的连续玻璃纤维，这些玻璃纤维在特殊的长丝缠绕中以特定的角度浸渍了环氧树脂，以提供强度。 ■ 特点 不需要润滑 在干式操作中免维护 自润滑设计 摩擦系数低，耐磨损 承载能力强 高光伏容量 可忽略的粘滑现象 抗腐蚀 非金属材料 摩擦和磨损特性 轴承的摩擦和磨损特性受到各种因素的影响，如 ...
... DIN ISO 12240-1 K系列钢/钢联接，自润滑 ...
Chiavette Unificate S.p.A.
... 玻璃带磨损表面可减少粘滑，实现平稳运动，特别是在低压应用中。一个很好的例子是，当轴承运动主要是轴向运动（沿轴承长度方向）时，例如气缸导杆轴承。在表面速度较高或需要混合膜条件的应用中，可将其用于转速适中的轴承中。玻璃纤维带是通过缠绕工艺制造而成，其背衬成分为连续的玻璃纤维丝，可确保优异的机械性能，尤其是抗疲劳性能。 PolyLube ...
内径: 0.19 in - 0.75 in
长度: 0.28 in - 0.75 in
... 系列是我们基本的精密模制滚道和金属加固的球面轴承。 我们的COM-P系列是我们基本的精密模制滚道和金属加固产品，属于我们的球面轴承系列。 这种低成本的产品适用于各种OEM和MRO应用。 和MRO应用，需要压紧或卡环固定的轴承应用。 轴承的应用。 我们的COM-P外球面轴承结合了我们的模制杆端受欢迎的配合和感觉以及我们的强度。 我们的COM-P外球面轴承结合了我们的模制竞赛杆端和装载机槽的强度，使COM-P的强度得到加强。 设计，使COM-P具有更强的强度。COM-P的塑料滚道使轴承自润滑。 COM-P使轴承具有自润滑性。与其他标准塑料滚道轴承相比 ...
Cablecraft Motion Control
... Fluometal®是一种专利的金属-PTFE复合材料，专门为无间隙装配而设计。 3P公司的原创专利由夹在一层或两层PTFE之间的金属网状滑动轴承组成。 这种材料提供了PTFE的特殊功能，加上金属的机械性能（强度和高抗负荷性），同时PTFE允许非常低的摩擦系数。 - 干式自润滑 - 非常低的摩擦系数--低扭矩和无粘滑现象 - 尺寸稳定 - 优异的热力和化学强度 ...
3P Produits Plastiques Performants
内径: 0.38 in - 1.25 in
长度: 0.75 in - 1.5 in
... FIBERGLIDE® 卷钢轴颈轴承的设计符合自润滑轴套的行业标准。它们以最低的成本提供了FIBERGLIDE®的所有优点。通常使用碳钢作为背衬材料，其外表面经过电镀以抗腐蚀。其他金属可根据特别订单提供。典型的应用包括汽车车辆、农场设备、建筑和材料处理设备。FABROID®也可以为特殊应用提供，请咨询运输动力工程部。 ...
RBC Bearings/法国RBC
... 烧结滑动轴承是由青铜粉末烧结而成，其孔隙在真空过程中吸收油。在运行过程中，自润滑轴承之间形成一层薄薄的油膜，使这种类型的滑动轴承无需维护。 ...
内径: 0.38 in - 7 in
... 自润滑滑动轴承由 RBC 法国制造。 本节中提到的产品的性能值基于干燥应用。 在流体气氛中运行时，FIBERGLIDE® 轴承可能有局限性。 FIBERGLIDE® 内衬轴承的设计和制造适用于振荡运动、中断起动停止或轴向运动。 推荐用于高负载与低表面速度相结合的应用领域。 ...
... 以特氟龙为主要成分，玻璃填充轴承具有自润滑性，摩擦系数低。 它们可以承受-400° 至 +550° F 的极端温度，以中等速度处理高载荷，并具有出色的耐磨性和耐腐蚀性。 此外，BoStone® F-1 轴承由挤压棒加工，并保持在接近公差范围内。 产品特点 自润滑有助于更平稳的运行和更长的使用寿命。 -400° 至 +550° ...
Boston Gear
... ，SWP OILES 500SP 平板材料，SFP OILES 500SP 板和 L 型滑芯导轨专为额外加工而设计。 SLI OILES 500 SP1 具有自润滑功能，代表了专为涉及重载荷的应用而设计的轴承。 它具有高强度黄铜合金底座，采用先进的铸造方法制造，嵌入了专有的固体润滑剂。 ...
OILES Deutschland GmbH
内径: 0.38 in - 1.5 in
长度: 1.5 in - 3.5 in
... 自润滑 单法兰滑动轴承组件 内径为3/4 "的自润滑滑块的零件号样本 对于自调心轴承，在零件号上添加 (SA) ...
LM76 Linear Motion Bearings
内径: 5 mm - 50 mm
... 铰接轴承是一种滑动轴承，主要用于低同心度、工作面压力大、摆动和旋转缓慢的场合，具有一定的轴向极限能力。 滑动轴承的特点 1）滑动轴承是由带外球体的内圈和带内球体的外圈组成。没有滚动体和保持器。由于内球体和外球体之间的相对滑动，其内摩擦系数比滚动轴承大得多。它一般用于以较低速度摆动或在一定角度范围内做倾斜运动（定心运动）的机构。 2）它能承受以大径向载荷为主的组合载荷，但其允许的工作速度一般很低。 3）它具有一定的轴向极限能力，允许轴与壳孔之间的曲线有较大的相对倾斜。 ...
... 钢 ( DIN-St12|ASTM-A366/A366M-97|JIS-SPCC ) + 青铜 ( CuSn8Zn3 ) + 聚四氟乙烯 简介 干式轴承（钢/黑聚四氟乙烯），以低碳钢为基材，经烧结青铜粉为介质层，涂覆聚四氟乙烯为润滑层的工艺生产。该产品符合欧洲RoHS环保标准，具有无铅、摩擦系数低、自润滑性好、耐磨损等优点，广泛应用于汽车、自行车、液压传动等领域。 物理和机械性能 导热性能 ...
IDEAL BEARING INC.
... EBI 制造的自润滑滑动轴承设计用于承载径向载荷和轻轴向载荷。 它是自调中，对适用于轴承座的轴角不对中不敏感。 开发轴承的内部径向游隙，以便通过紧定套进行调整。 ...
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